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浙江省发改委近日印发《浙江省循环经济发展“十四五”规划》,规划提出加强清洁能源开发利用。大力发展风能、太阳能、海洋能等可再生能源,不断提高发电效率,降低发电成本,实现与常规电力同等竞争。继续推进分布式光伏发电应用,鼓励集中式复合光伏发展。科学推进海上风电布局建设,打造若干个百万千瓦级海上风电基地,探索海上风电制氢、深远海碳封存、海上能源岛等新技术、新模式。安全高效发展核电,打造浙北、浙东南、浙南三大沿海核电基地。有序建成单机兆瓦级海洋潮流能泊位,开展百兆瓦级海洋潮流能并网示范工程建设,带动相关产业集聚。因地制宜发展农林生物质和沼气发电,改造提升生物质分布式能源项目。强化煤炭总量控制,促进煤炭清洁高效利用。到2025年,非化石能源占一次能源消费比重达到24%,光伏装机容量达到2750万千瓦左右,风电装机容量达到641万千瓦左右,生物质发电装机达到300万千瓦左右。
查看全文:《浙江省循环经济发展“十四五”规划》
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有投资者在互动平台向东方电气提问:谢和平与公司合作制氢中试成功是否属实?东方电气方面回答表示:2023年,由公司与和平院士团队联合开展的全球首次海上风电无淡化海水原位直接电解制氢技术海上中试获得成功。
北极星风力发电网获悉,1月16日,北欧电力开发商OX2宣布和宜家投资部门IngkaInvestments联合提交了许可申请,计划在在瑞典南部Blekinge海岸建设海上能源中心。该能源中心计划由207台风机组成,总装机容量为3.1GW,每年的发电量约为13-15TWh(太瓦时),相当于Blekinge和Skne地区目前的总用电量。OX2此
近日,来自荷兰的工程公司H2SEA推出了一款基于单桩基础的海上风电制氢平台,可用于集中式和分散式两种制氢方式。对于海上风电制氢的地点,目前有两种主流技术方案:集中制氢:海上风机的电力通过场内集电线路汇集到制氢平台,平台兼具电力汇集和送出,以及制氢和氢气送出等功能;分散制氢:在每台海上
近日,申能集团党委书记、董事长黄迪南带队赴申能集团申能股份旗下海南申能新能源有限公司(以下简称:申能海南新能源)开展工作调研。申能集团副总裁、申能股份董事长华士超等参加调研。申能近年来全力打造绿色先锋电力版图。成立于2022年的申能海南新能源,当前正全力推进申能海南CZ2海上风电示范项
近日,由大连化物所催化基础国家重点实验室能源与环境小分子催化研究中心(509组群)邓德会研究员和刘艳廷副研究员团队围绕近岸/离岸海上风电制氢的需求,研发出一条以海水为原料制备氢气联产淡水的新技术,并依托该技术完成了25千瓦级装置的测试验证。近年来,我国海上风电装机量持续大幅增加。截至20
近两年来,氢被整个能源行业寄予厚望。甚至有人把氢称为是碳中和的终极解决方案。现在来看,虽然大部分人不一定认同整个观点,但至少氢还是被视为减少全球能源碳排放的关键组成部分。然而,转向可再生氢经济必须首先克服一系列不可忽视的挑战。所谓的绿氢是利用可再生能源电解水生产的,目前仅占全球产
上周,巴西政府发布了《三年氢能工作计划》,目标是每年通过海上风电生产3.5亿吨绿色氢气。这给全球的海上风电开发商带来了机遇。巴西是全球海上风电最具潜力的市场之一,海岸线长约7400公里,风资源极好。据世界银行估计,巴西可开发固定式海上风电容量达到480GW,漂浮式海上风电容量达到748GW。优秀
北极星氢能网获悉,日前,广西发改委印发了《广西氢能产业发展中长期规划(2023—2035年)》。广西壮族自治区发展和改革委员会关于印发《广西氢能产业发展中长期规划(2023—2035年)》的通知自治区人民政府各组成部门、各直属机构,各设区市发展改革委,各有关单位:经自治区人民政府同意,现将《广西
日前,德国政府宣布,2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月,在制定能源战略时,德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW,而在同年6月的正式稿中,这一目标提高到了5GW,并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次,绿氢目标再一次提高到10GW,充分体现了德国对绿
随着海上风电场离岸越来越远,输电成本也越来越高。因此,利用海上风电制氢,并通过一部分现成的天然气管网输送,省去外送电缆的投资,成为未来继续降低海上风电成本的最有潜力的选项。近日,在Floatgen样机的电力供应下,SeaLhyfe制氢平台已开始制造氢气。这是全球首个正式运行的海上风电制氢项目。项
近日,在Floatgen样机的电力供应下,SeaLhyfe制氢平台已开始制造氢气。这是全球首个正式运行的海上风电制氢项目。项目地点位于Floatgen样机所在的法国SEM-REV海洋测试中心。SeaLhyfe制氢平台由法国绿氢技术供应商Lhyfe设计和制造,额定容量1MW,每日可生产400kg氢气。2022年9月起,SeaLhyfe平台在法国
北极星氢能网获悉,3月16日,中国石油第一个规模化可再生能源制氢项目制氢装置在玉门油田成功投产,玉门油田经过近8个月的全力建设,在玉门市老市区建成包含3套1000标方/小时碱性电解槽和1套质子交换膜的制氢站,年产氢能力2100吨,氢气产品纯度超过99.99%。该项目于2023年8月8日正式开工,作为中国石
3月1日,浙江南都电源动力股份有限公司(简称:南都电源)发布关于控股子公司完成工商注册登记暨关联交易进展公告。公告称,南都电源审议通过了《关于与关联方共同投资成立公司暨关联交易的议案》,同意公司成立浙江南都氢能科技有限公司,依托公司储能主业,重点开发氢储能及其下游应用项目,专注于可
近日,生态环境部发布关于印发《国家重点低碳技术征集推广实施方案》的通知,其中指出氢能开发利用技术为重点方向,包括基于可再生能源的低成本(离网、可中断负荷)大规模制氢技术,分布式可再生能源制氢技术,工业副产氢高效提纯技术,经济安全高效的氢能储运技术,氢燃料电池开发及燃料电池分布式发
北极星氢能网获悉,在日前召开的陕西省政协十三届二次会议委员联组专题讨论会上,陕西省政协委员、农工党陕西省委会主委、西安市政协副主席王国根建议,加快推进氢能全产业链发展。王国根建议,一是推进氢能供应绿色化,短期重点发展工业副产氢,探索推进非化工园区电解水制氢、可再生能源制氢、制氢加
2024年2月6日,中集旗下电解水制氢装备专业公司中集集电,在中集集团总部举行了中集可再生能源制氢创新技术论坛暨中集集电低负荷运行电解制氢技术发布会。中集集电常务副总吕国爱做了详细技术发布报告,围绕“碱性电解水制氢装备如何实现低负荷运行”核心问题,从影响电解槽低负荷运行的原因、解决方案
北极星氢能网获悉,2024年2月5日,江苏省常熟虞山高新区与北京明阳氢能科技有限公司(下称“明阳氢能”)签约战略合作协议。双方将在氢能源领域携手共进,打造华东区先进氢能装备产业基地。明阳氢能将在虞山高新区建设面积超过1.6万平米、年产2GW的制氢设备的产业园区,依托园区周边完善的高端装备制造
2月4日,南都电源在互动平台表示:公司正积极推进氢能公司成立,公司氢能业务布局将专注于可再生能源制氢技术的研究,同时也将依托公司储能主业,重点开发氢储能及其下游应用项目,推动氢能、电能及其他能源体系融合,促进形成多元互补融合的现代能源供应体系。据了解南都电源长期专注于储能技术、产品
近日,国际能源署(IEA)在《2023可再生能源:2028年分析和预测》报告(以下简称《报告》)中大幅削减未来5年新增风能、太阳能用于生产绿氢的预测,这意味着全球绿氢产量将低于此前预期。值得注意的是,《报告》下调了除中国以外所有地区的预测,中国是唯一增长速度可能接近宣布目标的市场,并且中国到
近期,鄂托克前旗上海庙经济开发区深能光伏制氢项目——深能骏马湾光伏制氢电站成功并网发电。该项目包括光伏发电站及制氢站两部分,总投资16.2亿元,建设内容为250兆瓦光伏发电站、年制氢量约6000吨电解水及配套设施,产出氢气纯度达99.999%,属于绿色清洁能源。项目投产后年平均发电量约4.7亿度,可
国际能源署IEA最近发布的报告《2023可再生能源:2028年分析和预测Renewables2023Analysisandforecastto2028》中,大幅削减了对未来五年新增风能、太阳能用于生产绿氢的估计,这意味着可再生氢的产量将低于此前预期。国际能源署(IEA)预计,到2028年底,新的可再生能源绿氢的产能将达到45GW,仅为开发
北极星氢能网获悉,1月8日,海南省发改委发布《海南省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年)》,文件指出:到2025年,燃料电池汽车保有量约200辆,部署建设加氢站6座。可再生能源制氢量达到10万吨/年,主要用于船用绿色甲醇生产制造,满足2-3艘甲醇动力集装箱船舶使用。支持先行试点突破,研究将氢气
北极星氢能网获悉,3月15日,中共浦江县委科技强县建设领导小组正式对外公布了《关于浦江县支持氢能装备制造产业发展办法(试行)》。该政策从厂房租金、园区建设、主体培育、设备奖励等十个方面提出了财政扶持政策。其中在设备奖励方面,建成投产且投资纳统的,对投入全新生产设备(单台不低于2万元)
北极星氢能网获悉,12月7日,浙江省财政厅发布提前下达2024年中央节能减排补助资金(新能源汽车领域)预算的通知,此次下达资金共计59786万元,其中:新能源汽车推广应用补助资金51502万元,充电基础设施建设奖励资金7400万元,燃料电池汽车示范应用第一年度奖励资金884万元。原文如下:浙江省财政厅关
北极星氢能网获悉,11月28日,长三角(嘉兴)氢能创新中心三期工程在嘉兴港区正式开工,该项目的建设将助力港区建成长三角范围内最具氢源优势、技术优势、产业链优势的氢能产业集聚区。创新中心三期工程项目位于清华长三角研究院氢能科技园内,由嘉兴港区滨海集团公司负责建设,占地面积约58.4亩,总投
11月15日,浙江省住房和城乡建设厅发布关于规范汽车加氢站建设运营管理工作的通知,将按照科学规划、有序建设、安全运营的原则,适度超前推动加氢站建设,加快构建布局合理、服务当地、兼顾过境、衔接顺畅的全省加氢站网络体系,推动建设一批科技含量高、示范效应强的加氢站。进一步健全加氢站管理体系
11月17日。浙江舟山科学技术局针对《关于加快布局氢能与储能产业的建议》给予答复:其中指出将持续超前部署清洁能源领域关键技术和核心材料、加大研发投入支持力度,支持探索利用风电、光伏等可再生能源进行海水电解制氢,支持开展储运领域和燃料电池领域关键核心技术攻关,力争突破一批关键核心技术。
近日,浙江氢能产业发展有限公司2023年氢能源车辆采购及租赁项目中标候选人公示,牵头单位为嘉兴羚牛汽车服务有限公司,联合体单位为浙江飞驰新能源汽车科技有限公司。金额为12299.6万元。详情如下:浙江氢能产业发展有限公司2023年氢能源车辆采购及租赁项目中标候选人公示
7月19日,2023年度浙江省首台(套)装备标准认定结果公示,氢鹏科技(浙江)有限公司的氢动力无无人机成功入选。原文如下:关于2023年度浙江省首台(套)装备标准认定结果的公示根据省委、省政府关于深入实施制造业首台(套)提升工程的有关要求,我厅开展了2023年首台(套)装备标准认定工作。经企业
6月14日,浙江省住建厅关于公开征求《关于规范汽车加氢站建设运营管理工作的通知(征求意见稿)》意见。原文如下:关于公开征求《关于规范汽车加氢站建设运营管理工作的通知(征求意见稿)》意见的通知为进一步促进车用氢能产业持续健康发展,提高全省加氢站建设运营能力,助力我省“双碳”目标的实现
6月14日上午,羚牛氢能第二批30辆氢能集卡在嘉兴港港区正式交付浙江海港集团嘉兴港务,到目前为止嘉兴港口已投运50辆氢能重卡,完全0排放,预计年减碳量达2603吨,相当于种51万多棵树。已成为全球港口应用氢能重卡规模最大、运营时间最长的港口,为助力我国实现3060双碳战略积极创新模式,克服困难,积
日前,在浙江嘉兴港区滨海大道加氢站,一辆印着“羚牛氢能”的绿色物流车正停靠在站台,等待加氢服务。“我们就是在这里给港区的氢能源车加注了第一枪氢气。”加氢站站长陆平指着4号枪说。虽投入运行不到一年,可滨海大道加氢站已迎来飞速发展。据他介绍,加氢站每天的加氢量可达600公斤。今年第一季度
12月5日,浙江省发展改革委发布关于征求《浙江省完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的实施意见(公开征求意见稿)》。其中氢能方面指出:鼓励开展核能供热、核能制氢等核能综合利用,推进核电基地开展零碳未来城(园区)建设。鼓励现役和新建煤电耦合可再生能源、储能、氢能等转型综合能源服务商
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