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续航或可达到520公里 红旗H5-FCEV首发

北极星氢能网 来源:汽车之家  作者:朱力神  2021/6/9 10:31:14 我要投稿

北极星氢能网讯:6月8日,在即将开幕的第六届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2021)上,红旗H5-FCEV(氢燃料电池)车型正式亮相。红旗H5-FCEV基于燃油版车型打造,整体外部造型与已经上市的燃油版车型趋同,除了尾部的FCEV标识之外,外观上几乎看不出燃料电池版与燃油版之间的差异。

整车长宽高尺寸分别为4945×1845mm×1470mm,轴距为2875mm,外部尺寸与燃油版基本相同。细节造型上,新车沿用了现款红旗H5的造型设计,前脸采用了多边形进气格栅,直瀑式造型的中网中间镶嵌有红色的LED灯,以致敬红旗标志性的“立体红旗”。新车两侧的前大灯造型更加犀利,前保险杠的线条设计也颇为复杂,让新车整体看上去比较动感。来到车尾,后备厢延伸出了一个小扰流板的造型,三角型的尾灯搭配尾部中央的“红旗”二字,显得高档感十足。

内饰整体造型与燃油版H5基本保持一致,年轻运动是内饰最大的特征。座舱内的用料也较为考究,中控台和中央通道等部位大量使用了软性材质和皮革面料,摸起来十分舒服。

动力系统中的燃料电池系统主要用于发电,接着再由电力驱动车辆行驶。其中燃料电池系统采用的是由中国一汽自主开发的型号为CAFS300P50-1燃料电池发动机,采用金属双极板单堆技术,发电机额定功率和最大功率分别为50千瓦和54千瓦。储氢罐最大可承受70Mpa的压力,技术指标处于领先水准。

驱动系统为一台140千瓦电机,官方公布的0-100km/h用时小于10秒,最高车速可达160km/h。新车配备2个储氢罐可存储4公斤氢气,百公里耗氢量小于0.82公斤,NEDC工况下的续驶里程约为520公里。另据透露,一汽集团已经于2020年12月启动为期一年的“氢动春城,绿色出行”红旗H5燃料电池汽车示范运行项目,该项目截止目前共投放示范车辆12辆,单车平均运行里程1万2千公里。

原标题:续航或可达到520公里 红旗H5-FCEV首发

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