华能清洁能源技术研究院：风电动态电解制氢技术研究与应用示范

4月25日晚间，广汇能源发布公告，截至目前公司氢能示范项目全面进入到试生产运行阶段，电解水制氢+工业副产氢+储氢+加氢+运氢+用氢全线贯通。试运行情况加氢装置：2024年3月16日，氢能示范项目加氢站氢气分析纯度达99.998%，达到车用燃料氢气的标准，随着第一辆氢能重卡加注氢气完成，项目加氢部分进入

北极星氢能网获悉，4月23日，中国雄安2024年氢能燃料电池公交车采购开标，第一中标候选人为厦门金龙，报价2499.5万元。第二名至第四名分别为北汽福田、雄安绿欣睿控新能源、桂兴机电设备，报价分别为2260万元、2499万元、2499.7万元。根据招标文件，本次招标项目业主为中国雄安集团交通有限公司，招标

北极星储能网获悉，4月25日，国家金融监督管理总局发布关于推动绿色保险高质量发展的指导意见。其中提出，推动能源绿色低碳转型。针对太阳能、风电、水电、核电等能源产业生产、建设和运营期间的风险特性，提供全生命周期保险保障。探索推进新型储能、氢能、生物质能、地热能、海洋能等新能源领域的保

北极星氢能网获悉，4月24日，重庆市经信委发布《重庆市首台（套）重大技术装备推广应用目录（2024年版）》，其中包括加氢站成套设备、车用燃料电池系统测试平台、氢燃料电池观光车、35MPa车载储氢系统等，共七项氢能相关产品纳入名单。具体详情如下：

北京时间4月24日晚，国际顶级学术期刊《自然》(Nature)杂志在线发表南开大学电子信息与光学工程学院罗景山教授课题组与英国剑桥大学、瑞士洛桑联邦理工学院团队在光电催化水分解制氢领域取得的联合研究进展。该研究题为“Highcarriermobilityalongthe[111]orientationinCu2Ophotoelectrodes”。团队基

北极星氢能网获悉，据海德氢能消息，4月24日，壳牌与海德氢能先进制氢项目启动仪式于荷兰阿姆斯特丹举行。该项目于2024年第一季度正式进入实施阶段，基于新一代方形插片式电解水制氢系统氢舟，海德氢能将为壳牌提供先进制氢解决方案，共同推进大规模绿电制氢领域合作。

作为典型的资源型城市，山西太原因地制宜，在传统产业转型中创新做法，不再单纯依靠资源消耗，在加快形成新质生产力的当下，找到拉动经济发展的新动能。今年，太原市民绿色出行清单上多了一个新选项——氢能公交专线。沿着公交一路向南，记者来到清徐精细化工循环产业园，公交车所用的高纯氢就来自这里

进入2024年，氢能在政策端的扶持力度来到了一个新高度，在政策端引导下氢能有望迎来爆发阶段，今年或将成为氢能源产业爆发元年。氢能的大规模商业化发展，正迎来一个难得的时机。自从前几年国家和地方政府发布各种氢能规划之后，今年以来，氢能产业在务实具体的支持政策开始快速扩容升级。今年，氢能作

北极星氢能网获悉，据攀枝花发布消息，4月18日，攀枝花氢能产业园正式揭牌。攀枝花氢能产业园选址钒钛高新区，占地面积约126亩，是集钛双极板研发制造、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车制造和PEM电解水装备、高压储氢材料及储氢设备、加氢装备制造等为一体的高端氢能产业园，力争实现氢能产业产值突破1

近日，在2024国际氢能产业发展论坛上，中国船舶集团第七〇八研究所专家携两款最新研发的大型液氢运输船设计方案重磅亮相，并引发业内广泛关注。据悉，此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船，是目前全球最大舱容的液化氢运输船，目前已完成基本方案论证并联合ABS船级社进行认证，其中20

北极星氢能网获悉，近日，两辆以氢为燃料的汽车实现了北京到上海1500公里长距离运输测试，这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。该氢燃料车装备了180千瓦氢燃料电池系统，搭载货物为氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品，整车重量达28吨。车辆从北京大兴出发，历

2021SNEC，正泰新能源发布“TELOGY泰集驼峰1500V液冷储能系统新品”，该系统主要针对电源侧应用场景，集成了1500VPCS和升压变等核心设备，并有机融入了合作伙伴先进的液冷电池系统，可用于新能源集成，调频调峰等不同应用场景，具有高度集成、安全可靠、降本增效、智慧友好的特点。

晟成光伏的最终目标是帮助光伏垂直一体化产业链相关企业打造智能化工厂，实现工业4.0。”在2021SNEC光伏展会上，苏州晟成光伏设备有限公司（以下简称晟成光伏）全球营销总监詹锐展望了公司发展愿景。

华为来了！这句话放至任一行业均将引起震动，其入局带来的便是全新游戏规则。对此，光伏行业感触颇深。过往“黄金十年”，华为携组串式逆变器一改竞争格局，逆变器业态随之颠覆；崭新平价时代，华为落子储能，意欲重构光储。但，远不止此！2021年6月7日，华为数字能源技术有限公司正式成立。“华为将围

2021年6月5日，第十五届SNEC大会已然落下帷幕。站在碳达峰与碳中和的时代最强音中，演奏了光伏领域的音符。这是如此备受瞩目的一届展会，真切的，将“后疫情时代”光伏产业旺盛的生命力展现了出来。身处业内的萨纳斯，与所有的光伏同仁们，也得以借此机会，一窥产业的先锋方向。我们从上海望去，又回到青岛，终与大家一起看向了未来。

随着先前备案的平价项目并网时限得延长至明年，展会前夕硅料涨势开始停滞，国内需求预期稍微降温，根据市况，PVInfoLink下调对中国内需预期，由原先55GW调整至50GW。

直流开关、断路器、熔断器、防雷保护器等光伏元器件作为光伏逆变器的“安全卫士”，在逆变器中的作用不言而喻。那么，作为元器件企业如何才能拧牢逆变器的“安全锁”呢？浙江奔一电气总经理王俊丹给出答案：“一是技术的可靠性，二是质量的稳定性。”

2005年创建公司，2019年深交所上市，如果单从成立时间看，锦浪科技正值少年。光伏概念出现虽有100多年的时间，但真正进入产业发展热潮，国外始于2001年，国内基本上要在2004年以后，按照发展历程，光伏产业刚步入青年。短短一二十年，光伏已然成为能源领域耀眼新星，成为全球11个国家中成本最低的发电技术，为清洁能源的大规模利用奠定基础。光伏产业的快速发展，也带动了一大批光伏企业的崛起。锦浪科技便是典型代表。

为进一步带动光伏产业链结构优化与成本下降，加快产业实现平价上网，提升光伏制造智能化水平势在必行。光伏设备产业链企业顺应技术发展趋势，不断推出适应产业与市场的新型设备，加速推进产业进步。作为业内专家，劳易测主张为光伏行业应用找到合适的传感器解决方案，确保系统可靠运行，助力行业加速向智能制造转型。

华鼎新能源在本次SNEC展会上推出的华鼎水星3跟踪器产品解决方案正是从行业痛点出发，在现有跟踪支架结构、驱动、控制三大系统的基础上增加制动器，全球首创“结构+驱动+控制+制动器”四维模式，集驱动、制动于一体，增强支架主动安全性，从根本上解决跟踪支架的风致共振问题，为光伏电站的安全运行提供双重保障。

当前光伏行业进入平价时代，提效降本仍是行业发展主题，而提效降本的关键还在于电池环节。在PERC电池转换效率已达天花板的当下，N型技术备受行业关注，其中尤以异质结为代表，有望成为下一代的主流电池技术。

作为我国装备制造业最大的国有控股企业集团之一，近年来，上海电气凭借着在装备制造领域的丰富经验，一直致力于由传统能源领域向新能源及分布式能源领域扩展，积极寻求向数字化、智能化转型，进而打造智慧城市、智慧能源、智能制造三张新名片。同时，上海电气也在加快向太阳能、氢能、储能、分布式能源、生物质发电等领域转型。