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彼欧(Plastic Omnium)宣布与法国高端氢动力汽车制造商Hopium建立合作关系,为未来的Hopium Māchina开发氢能存储系统。这款高端汽车最早于2020年10月宣布,其目标是成为2026年上市的法国首款氢动力轿车。Māchina原型车将于2021年6月向媒体发布。该车将搭载一个由彼欧在其Herentals工厂(比利时)制造的700帕IV型储存罐,该工厂自2020年秋季起投入运营。
在这项初步合作的基础上,Hopium和彼欧达成合作关系,为量产系列开发Hopium Māchina氢能存储系统。基于近40项专利和一系列经过内部开发和认证的储氢罐,彼欧将为Hopium提供一个高压IV型储氢罐原型进行测试。这款新产品将以最佳方式集成到车辆底盘中,使Hopium能够最大限度地增加存储的氢气量,并实现其雄心勃勃的1000公里续航目标。
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近日,在2024国际氢能产业发展论坛上,中国船舶集团第七〇八研究所专家携两款最新研发的大型液氢运输船设计方案重磅亮相,并引发业内广泛关注。据悉,此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船,是目前全球最大舱容的液化氢运输船,目前已完成基本方案论证并联合ABS船级社进行认证,其中20
北极星氢能网,3月19日,内蒙古自治区“风光氢储车”产业生态链启动暨氢能源车辆交车和氢能储运工程研究中心揭牌仪式在北奔重汽举行。北奔重汽、华电内蒙古能源有限公司、明阳集团携手产业链合作伙伴,依托包头风光氢储车开发建设项目,将共同打造风光制氢、氢能技术创新平台、氢能重卡制造、氢燃料电
近日,中集安瑞科研制的国内首台商用液氢罐车正式下线。受访专家认为,随着氢能产业频获政策支持,绿氢项目在我国遍地开花,氢能的大规模储运时代或将到来。首台商用液氢罐车的下线拉开了液氢商业化应用序幕,未来在各方力量加持下,我国液氢产业将进一步加强经济性、技术性及国产化突破,为推动氢能产
近日,旭阳集团定州旭阳氢能有限公司10万吨/年定州-高碑店氢气长输管道项目顺利通过河北省发展和改革委员会备案,标志着河北省首个纯氢长输管道项目已经蓄势待发。该项目是河北省南北方向氢气干线管网规划的一期项目,年输氢能力10万吨,起点旭阳集团定州园区,终点高碑店市新发地物流园,途径定州、唐
北极星氢能网获悉,11月21日,江苏省人民政府印发《江苏省加强基础研究行动方案》,其中在市场导向的应用性基础研究方面,提出重点布局新能源与储能。开展高效低成本规模化绿氢制取及储运、钙钛矿/叠层光伏、水伏能量转换、高能量密度储能、高安全低成本长寿命储能、零碳排放能源系统等前沿科技问题研
北极星氢能网获悉,12月8日,中国航天科技集团六院航天氢能科技有限公司,自主研制的国产“5吨/天氢液化系统冷箱”在北京成功下线,该产品是首台连续型转化换热器大型氢液化系统核心设备,标志着我国在液氢高效储运领域实现重大技术突破,在智能化、单位能耗等方面均比肩国际先进水平。此次下线“5吨/
北极星氢能网获悉,近日,由东方锅炉研制的西南首个输氢管道中试平台在攀枝花市正式投运,为氢气大规模、长距离运输管道的建设奠定了坚实基础。氢储运作为制氢与用氢之间的纽带和桥梁,对整个氢能产业链的持续发展意义重大。管道输送具有输氢量大、能耗低、成本低等特点,是实现氢气大规模、长距离运输
近日,浙江蓝能氢能科技股份有限公司完成数亿元战略股权融资,本轮融资经上海联合产权交易所公开挂牌、遴选,确定了由中石化资本领投,光速中国、高瓴资本、孚腾资本、气候资本、中金资本、国泰君安、上汽集团、混改基金、鲁民投等10名国内知名产业及金融机构投资人共同参与投资。本轮融资资金将用于氢
10月20日,由国家能源集团国华投资(氢能公司)牵头建设的国家能源氢储运创新平台启动会暨建设方案研讨会在北京召开。中国工程院院士衣宝廉,中国科学院院士田中群线上致辞。创新平台面向能源安全和碳中和能源转型两大国家战略需求,致力于打造全球先进储运技术创新高地。创新平台建成后,将有力推动我
10月18日,氢枫(中国)研发制造宜兴基地开工暨全球首批镁基固态储运氢车交付仪式在长三角腹地——宜兴隆重举行。活动中,宜兴市委副书记、市政府市长胡小坚在致辞中表示,宜兴地处苏浙皖三省交界、沪宁杭几何中心,已经形成了风能、光能、核能、氢能储能“多能一体”的协同发展格局,其中,环科园作为
8月24日至25日,陕西氢能《产业发展规划(2023-2030年)》评审会在京召开,陕西省能源局副局长刘齐,榆林市委常委、副市长赵勇,陕西氢能党委书记、董事长黄晔出席会议。会议邀请中国工程院院士金涌,中国科学院院士欧阳明高,教授级高级工程师、国务院政府特殊津贴专家梁龙虎,教授级高级工程师卢琛钰
极星氢能网获悉,2月22日,德国福伊特集团与无锡产业集团旗下的威孚高科签署IV型高压储氢系统战略合作协议,双方将携手开展储氢瓶技术研发创新、规模化生产和推广应用,项目投资总额约1.2亿欧元。无锡市长赵建军表示,当前无锡正纵深推进“465”现代产业集群和“3010”重点产业链建设,全力抢拓氢能和
近日,未势能源IV型储氢瓶生产线在保定工业园正式落成,并进入试生产阶段,标志着未势能源已具备IV型储氢瓶的规模化生产能力,在产业化发展上迈出了“里程碑”式一步。该产线车间占地面积4000余平米,引进高端全自动化智能生产线,涵盖内胆成型、表面处理、纤维缠绕、固化、检验与试验、产品包装等完整
3月21日,在“资智汇襄共创辉煌”2023襄阳引资聚才高质量发展大会上,投资20亿元的蓝谷130兆帕Ⅳ型大容量复合材料氢瓶项目签约落户襄州。据悉,该项目将填补国内生产超高压储氢瓶的产业空白。据介绍,该项目由蓝谷创新(香港)研究院投资建设,分两期实施,第一期投资5亿元,引进70兆帕Ⅳ型复合材料储
北极星氢能网获悉,7月5日,新创氢翼与龙蟠科技旗下的氢能业务全资子公司龙蟠氢能源共同签署全面合作框架协议。双方将重点在氢动力无人机所需的IV型储氢瓶领域进行深度合作,龙蟠氢能源将为新创氢翼定制开发无人机专用IV型储氢瓶产品,协助新创氢翼打造出行业领先的氢动力超长航时工业级无人机,突破锂
近日,未势能源自主研发的70MPaⅣ型瓶在欧洲第三方测试机构顺利通过火烧试验,性能标准实现与欧盟接轨,为进一步提升国内车载储氢装备技术水平,提供了重要技术支撑。
因IV型瓶在国内很长时间被禁用,相关的研究开发工作告停。当IV型瓶的呼声越加浓烈、标准逐渐放开时,本土企业因技术积累较少有些措手不及,国外力量凭借丰富的技术和经验优势入局中国市场。同时,国内其它领域的新力量也逐渐进入,比如海控复合材料,凭借LPG-IV型生产制造经验入局,还有山东奥扬,LNG方面有丰富的制造经验。
5月26日佛吉亚中国官微发布消息:2021年4月30日成功完成对中国领先的储氢瓶制造商之一–沈阳斯林达安科新技术有限公司的收购。斯林达安科总部位于中国沈阳,在辽宁省拥有200名员工和2家工厂,每年的储氢瓶产能可达3万支。
北极星氢能网获悉,近日,沈阳斯林达安科新技术有限公司取得包含车用Ⅳ型储氢瓶的特种设备制造许可证,中国车用储氢瓶从此进入Ⅳ型时代。而本周也是被IV型瓶霸榜的一周,5月19日,佛吉亚宣布拿下了上汽大单(2月宣布收购了斯林达),天海工业近日推出IV型瓶新品。
2021年5月8日,沈阳斯林达安科新技术有限公司取得包含车用Ⅳ型储氢瓶的特种设备制造许可证。
5月17日,北京天海工业有限公司(以下简称:天海工业)推出具有完全自主知识产权的新一代车载储氢气瓶——IV型瓶。该产品与同规格III型瓶相比重量可降低约30%,质量储氢密度更高,为氢燃料电池汽车提供了轻量化车载供氢系统新选择。
北极星氢能网获悉,近日,上海市级重大项目彼欧蓝能四型储氢瓶量产工厂正式开工。彼欧蓝能四型储氢瓶量产工厂项目位于嘉定氢能港范围,东至嘉松北路、南至昌吉东路、西至同杰路(规划道路)、北至沙浦河,占地面积约37亩,拟建建筑面积约2.8万平方米,预计总投资7.7亿元,工期18个月。项目建成后主要从
北极星氢能网获悉,据《费加罗报》9月25日报道,法国汽车零部件生产商彼欧公司当日在上法兰西大区贡比涅市启动建设欧洲最大的储氢罐生产工厂。该工厂总投资额约1.5亿欧元,其中法政府提供约一半补贴。工厂预计2024年投产以后可以年产8万个氢气瓶,将主要供应斯特兰蒂斯和雷诺旗下公共汽车和重型货车。
北极星氢能网获悉,7月5日,在申能能创成立三十周年系列活动中的氢能主题论坛上,彼欧蓝能(上海)能源科技有限公司正式揭牌成立,公司将为中国商用车市场生产和提供Ⅲ型、Ⅳ型高压储氢瓶及储氢系统。作为一家合资公司,彼欧蓝能(上海)能源科技有限公司的成立源于今年年初,彼欧集团和申能集团旗下子
近日,彼欧(PlasticOmnium)与申能集团下属蓝能氢能科技(ReinHytech)按50/50比例组建的新合资企业彼欧蓝能(PO-Rein)正式投入运营。该合资企业旨在为中国商用车市场生产并提供高压储氢系统。投资双方于2023年1月11日宣布,该合资企业将在上海市嘉定区建设生产基地,服务于不断增长的中国氢能市场:
8月31日,上海市嘉定区安亭镇人民政府与彼欧新能源(上海)有限公司(以下简称“彼欧新能源”)合作签约仪式在嘉定区政府综合办公楼举行。安亭镇镇长项平与来自彼欧新能源事业部亚洲区总经理王键共同签署合作协议。嘉定区党委书记陆方舟,彼欧新能源事业部全球总裁兼首席执行官MarcPERRAUDIN见证签约。
近日,彼欧集团宣布其作为氢能出行领域领导者的战略愿景和雄心:提供贯穿全价值链的产业化且具有竞争力的解决方案(储氢容器、燃料电池电堆和集成氢系统);(来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦”ID:energylink)从2025年起,氢能出行市场将大幅扩张,到2030年氢动力汽车将至少达到200万辆。在未来
10月29日,爱尔铃克铃尔(ElringKlinger)和彼欧(PlasticOmnium)达成协议,将成立EKPO燃料电池技术公司。该公司致力于研发、生产和销售燃料电池电堆,将为包括氢系统集成商在内的广泛客户提供其产品组合。爱尔铃克铃尔(ElringKlinger)将持有EKPO燃料电池技术公司60%的股份,彼欧(PlasticOmnium)
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