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近日,比亚迪官方公布了2021年4月产销情况。2021年4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 2.170GWh,本年累计装机总量约为 7.428GWh。
根据2021年比亚迪动力及储能电池装机量情况来看,1月份比亚迪的装机量为1.754GWh,而到了3月份开始,比亚迪的电池装机量大幅度上涨,达到2.149GWh,并且直至4月份已经达到2.17GWh。全球储能市场已经具备大规模发展的条件。储能是全球能源转型中不可 或缺的环节,搭配储能的可再生能源装机才能实现对传统化石能源装机的彻底取代。随着技术的持续进步与成本的不断降低,电化学储能有望 成为未来主要的储能形式。与此同时,储能在电力市场中的定位也逐渐 清晰,供电侧、用户侧储能的发展模式均趋向成熟。
根据2021年4月份比亚迪的产销情况来看,新能源汽车产量累计同比达到135.24%,销量累计同比高达128.53%。乘用车产量累计同比达到了139.09% ,销量累计同比高达132.10%。插电式混合动力车产量累计同比高达319.24%,销量累计同比达到了315.22%,并且其他类型车辆的产销量大多均有显著提升。
当前,新能源汽车的产销量迅速提升,那么对于新能源汽车的核心元素:动力电池的需求自然也同样受到关注。根据2021年4月份比亚迪动力及储能电池装机量情况来看,未来动力及储能电池的需求量仍会持续上涨。
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北极星储能网自外媒获悉,3月12日特斯拉的一位高管周二表示,向东南亚扩张是公司的首要任务,这凸显出这家美国电动汽车制造商在这个快速增长的市场面临着来自中国比亚迪的竞争。据了解,马来西亚已成为近年来最热门的电动汽车市场之一,在美国需求放缓之际,该地区可以为特斯拉提供庞大的客户群。“毫
近日,SNEResearch发布《2023年全球储能用锂电池出货量报告》。以下为北极星储能网翻译整理内容:2023年,全球储能锂离子电池出货量为185GWh,同比增长53%。按地区划分,中国储能需求的锂离子电池84GWh,占比45%。北美为55GWh,占比为30%,欧洲和其他地区各占23GWh。电池制造商方面,中国电池企业磷酸
近日,上海挚达科技发展股份有限公司(简称:挚达科技)正式向港交所递交招股书,申请主板上市,申万宏源香港为独家保荐人。招股书显示,挚达科技成立于2010年,主要产品包括家用充电桩、便携式电池套件以及充电机器人。目前,公司在全球累计出货90万台家用电动汽车充电桩,其中在中国已累计出货80万台
北极星储能网获悉,3月6日,比亚迪公告,拟以4亿元回购股份,回购价格不超过人民币270元/股。按回购金额人民币4亿元测算,预计回购股份数量不低于1,481,481股,约占公司目前已发行总股本的0.05%,具体回购股份的数量以回购期满时实际回购的股份数量为准。回购的股份将用于注销以减少注册资本。基于对国
北极星储能网获悉,3月5日,十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动在人民大会堂举行。国务院国资委主任张玉卓在活动上“喊话”一汽集团、东风集团和长安汽车三大汽车央企,将对新能源汽车业务进行单独考核。张玉卓在采访中表示,就新能源汽车领域,国有汽车企业在这方面发展还不够快,“
2月27-28日,由北极星电力网、北极星储能网主办的2024“北极星杯”储能影响力企业评选颁奖典礼在浙江宁波召开。比亚迪储能荣获“储能影响力系统集成商”及“储能创新应用案例”两项大奖。本次获奖,是对比亚迪储能产品实力、项目应用成果的高度认可。未来,比亚迪储能将坚持为全球客户提供优质可靠的产
3月1日比亚迪发布公告,2024年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为6.665GWh,2024年累计装机总量约为17.973GWh。2月新能源汽车销量122,311辆,上年同期为193,655辆;本年累计销量323,804辆,同比下降6.14%。
2月29-3月2日,第十九届中国(济南)太阳能利用大会暨综合能源展览会(SUCE)在济南盛大启幕。作为全球光伏产品与解决方案供应商,比亚迪太阳能展示了新一代AURO系列高效组件,全场景光伏系统解决方案,吸引了众多参展观众驻足停留,展会现场人潮涌动。展会直击,比亚迪展台全场瞩目作为光伏行业的大型
北极星储能网获悉,2月25日,比亚迪发布公告,公司于2024年2月22日收到公司实际控制人、董事长兼总裁王传福先生《关于提议比亚迪股份有限公司增加回购公司A股股份金额的函》,王传福提议,将回购金额由人民币2亿元增加至人民币4亿元,并用于减少注册资本。公告显示,公司实际控制人、董事长兼总裁王传
北极星储能网获悉,2月20日,山西省委常委、太原市委书记韦韬与比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福举行工作会谈,就加强双方合作进行深入交流。韦韬表示,长期以来,比亚迪深耕太原、支持太原,双方合作成果丰硕、基础扎实、前景广阔。希望比亚迪继续把太原作为战略布局的重点区域,加大投资力度,
中共中央政治局2月29日下午就新能源技术与我国的能源安全进行第十二次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调,能源安全事关经济社会发展全局。积极发展清洁能源,推动经济社会绿色低碳转型,已经成为国际社会应对全球气候变化的普遍共识。我们要顺势而为、乘势而上,以更大力度推动我国新能
磷酸锰铁锂作为提高电池性能的关键正在加速迈入产业化的门槛电池技术的革命性突破,在于正负极等材料的创新,从而从根本上解决锂电池在存储能量上的限制,在电化学性能稳定以及热管理等安全性问题,达到在动力和储能以及消费领域的全面普及性应用,方能真正发挥储能对新能源发展和我国能源结构转型的重
北极星储能网讯,近日,华富储能发布《关于拟注销公司全资子公司西藏国盛新能源有限公司的公告》。根据公告显示,华富储能基于业务发展战略考虑,拟注销全资子公司西藏国盛新能源有限公司。据悉,该子公司成立于2013年7月26日,经营范围为:经营范围:一般经营项目:清洁能源系统、光伏储能系统、户外
北极星储能网获悉,3月15日,华电集团国电南自绿色能源供给示范项目进行磷酸铁锂储能电池系统招标,容量为64.8MW/259.2MWh含预制舱/集装箱/电气室内的配套设施(含UPS不间断电源、冷却系统、环境监测、配电、消防、安防、照明、材料等),内部设备电缆及通信线缆等。公告如下:南京国电南自新能源工程
北极星储能网讯,3月18日,亿纬锂能发布《关于收到实际控制人兼董事长2023年度现金分红提议的公告》。根据公告显示,亿纬锂能向全体股东每10股派发现金红利5.00元(含税),按照扣除公司回购专用证券账户上的股份4,957,761股后的股本2,040,763,736股测算,现金分红总额10.20亿元。
2024年,由米奥兰特主办的PNE印尼电力及新能源展,将于6月4日至7日在印尼雅加达国际展览中心举行,作为印尼最具专业性的能源展会之一,致力于为印尼地区提供发电、输电、微电网及漂浮光伏项目的解决方案,同时持续融合印尼在镍矿方面的产业优势和本地资源,帮助企业开拓电车及充电换电市场。上届展会得
北极星储能网讯,3月16日晚,亿纬锂能披露投资者关系活动记录表,以下为问答环节内容:问题1:请问公司2024年有哪些经营目标?回复:公司今年的经营目标是精耕细作、颗粒归仓,希望建设的每一个工厂都能实现盈利。另外,在动力电池方面,今年的经营重心在提升质量,要和头部公司的差距大大缩小,目标是
北极星储能网讯,近日,宁德时代发布《关于2023年度利润分配预案的公告》。根据公告显示,2023年度宁德时代以现有总股本4,399,041,236股剔除回购专用证券账户中已回购股份11,609,630股后的股本4,387,431,606股为基数,向全体股东每10股派发现金分红50.28元(含税),合计派发现金分红22,060,006,114.97
北极星储能网讯,近日,宁德时代发布《关于变更公司注册资本及修订公司章程的公告》。根据公告显示,宁德时代注册资本由人民币2,442,384,964元变更为4,398,807,222元,新增资本1,956,422,258元。
北极星储能网讯:3月15日,宁德时代发布2023年度财报,储能方面的业绩仍然亮眼:增速、毛利率跑赢动力电池!软包电池已量产、应用于储能!2023年宁德时代整体营收突破了4千亿,同比增长22.01%;净利润441.21亿元、同比增长43.58%。根据年报数据,宁德时代2023年储能营收599亿元、同比增长33.17%。尽管
北极星储能网讯,3月16日,智光电气发布《关于控股子公司智光储能增资扩股引入战略投资者的进展公告》。根据公告显示,近日,智光电气分别与南网能创股权投资基金(广州)合伙企业(有限合伙)、广湾创科(广州)股权投资基金合伙企业(有限合伙)、广州黄埔开投储能产业投资基金合伙企业(有限合伙)
北极星储能网讯,有投资者在投资者互动平台提问:请问公司的液冷技术在数据中心温控方面有没有应用?朗进科技3月18日在投资者互动平台表示,公司液冷技术用于储能领域、新能源汽车领域、数据中心领域等
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2023年第四季度,新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉,这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力,也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。比亚迪的成长也可以看作我国新能源汽车发展的缩影。2023年,我国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.
在2月6日国新办举办的新闻发布会上,商务部副部长盛秋平介绍,商务部今年以“消费促进年”为主线,组织系列消费促进活动,其中汽车、家电等大宗消费成为稳定和扩大传统消费的重点。作为国民经济的重要支柱产业,汽车产业的产业链条长、关联度高、带动性强,发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用,也是
近年来,我国新能源汽车市场的增长动力,已经从政策驱动转向“政策+需求”双重拉动。两个市场现象反映了这种变化。其一是插电式混合动力汽车成为2023年销量增速的“黑马”。中汽协统计数据显示,2023年1~11月,国内插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆,同比增长83.5%,远高于纯电动汽车23.6%的同比
3月16日,2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛在北京举行,本次论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题,国家发展改革委主任郑栅洁应邀出席论坛并作主旨发言。郑栅洁指出,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我国培育形成了较为完备的产业体系和全球最大的新能源汽车市场,去年新能源
上海钢联发布的数据显示,2月22日电池级碳酸锂均价报9.7万元/吨。至此,国内市场电池级碳酸锂价格已在10万元/吨左右徘徊50余天。2023年年初开始,碳酸锂价格大幅下滑,第二季度短暂回升后继续下跌,如今较2022年年末的59万元/吨的峰值价格已跌去八成。剧烈波动的锂价对整个新能源产业产生了深远影响,
以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题,中国电动汽车百人会论坛(2024)于3月15日-17日在北京举行。在16日下午的高层论坛上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高出席并发表演讲。欧阳明高表示,实现汽车强国要靠“四化”,即:电动化、智能化、低碳化、全球化。他指出,数据显示
北极星储能网获悉,据广汽集团官微消息,3月15日,广汽传祺与华为举行鸿蒙合作签约仪式,正式加入华为鸿蒙生态,成为首批加入鸿蒙生态的汽车品牌之一,双方基于HarmonyOSNEXT鸿蒙星河版启动车机App的鸿蒙原生应用开发,实现技术互补,合作共赢。
15日下午,日产汽车与本田技研工业在日本东京联合举行记者会,宣布双方已签署备忘录,将开始讨论在电动汽车领域结成战略伙伴关系。日产和本田的合作,反映了日系车企整体在电动汽车领域的危机感。在日本市场上,新车销量中电动汽车仅占2%,远远低于全球其他主要市场,这也成了阻碍日系车企在电动汽车方
3月14日,重庆市智能网联新能源汽车市域产教联合体在两江新区成立。联合体由两江新区管委会、重庆工业职业技术学院、重庆航天职业技术学院、重庆长安汽车股份有限公司共同牵头成立,将依托两江新区人才发展集团实体化运营平台,通过高技能人才联合培养、实训实践、厂内创新等形式,扎实推进重庆市智能
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