登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
从增量来看,若按2021年目标200万辆新能源乘用车销量180万辆测算,A00级电动车占比4成有望达到72万辆,较2020年增长40万辆。
(来源:微信公众号“高工锂电” ID:weixin-gg-lb 作者:陈婷)
宏光Mini EV爆红后,A00级电动车市场热情重燃,大有重回微型电动车市场巅峰之势。
市场表现来看,包括宏光Mini EV、奇瑞eQ1、欧拉R1、奔奔E-star等畅销微型电动车需求强劲,成为新能源乘用车领域一股不容忽视的势力。
GGII数据显示,2020年A00级电动车累计生产30.35万辆,同比增长增长71.2%,占新能源乘用车的比例较2019年17.3%提升至26.4%,今年1-2月该数据变为35.1%。
产量上A00级车型占新能源乘用车的份额节节攀升,销量表现同样亮眼。
乘联会数据显示,1-3月A00级电动车累计销售15.9万辆,份额达到纯电动的40%。包括宏光Mini EV、欧拉R1、奇瑞eQ、奔奔EV等微型车已经在新能源乘用车领域站稳脚跟。
其中,宏光Mini EV 3月销售2.94万辆,连续8个月蝉联国内新能源乘用车销冠,上市不足1年累计销量超15万。而欧拉R1、奇瑞eQ、奔奔EV在1-3月新能源乘用车销量榜中分别位列第4、第7和第9。
值得一提的是,A00级电动车也曾占据国内新能源乘用车半壁江山,2017年占比超6成,到2019年补贴门槛提升,A00级电动车产销急刹车,占乘用车比例降至2成%。
此次再度翻红背后逻辑,高工锂电认为是,一方面,以宏光Mini EV为代表的A00级车型定位踏准庞大的市场刚性需求,售价下探至3-4万元,快速蚕食部分低速电动车市场和城市代步需求强劲,也是补贴之外首先市场化的电动车型。
另一方面,油耗和新能源积分策略倒逼,A00级车型作为积分低门槛车型,正成为车企布局新能源汽车积分的“生意”。坊间传闻,当前新能源积分价格达到3000元/分,据此测算上通五2020年A0及A00级车辆赚取的积分,若对外出售价值高达12亿元。
刚性需求及双积分驱动下,2021年A00级电动车市场爆发在即。
乘联会秘书长崔东树认为,2021年A00级电动车将有巨大的发展空间,但整体占比可能保持40%左右,不仅宏光Mini EV,包括长安奔奔STAR、长城R1在内的主力车型将持续发力。
从增量来看,若按2021年目标200万辆新能源乘用车销量180万辆测算,A00级电动车占比4成有望达到72万辆,较2020年增长40万辆。
由此产生的动力电池需求量巨大。当前畅销A00级电动车续航集中为100-300km,其中宏光Mini EV低配120km最低,其带电量约10KWh,若全部72万辆A00级电动车按单车10KWh测算,2021年A00级电动车动力电池需求至少为7GWh。
01车企扎堆抢夺A00级蛋糕
A00级电动车需求日益增长,主机厂纷纷入列抢占细分市场红利,围绕A00级电动车市场份额的竞争正在加剧。
4月12日,凌宝汽车与阿里云合作的发布会上宣布了两款车型售价,其中凌宝COCO售价26800起,凌宝BOX售价32800元起,刷新A00级电动车最低价。其背后正是国内最大的电动三轮车企业——金彭车业。
同一天,另一家低速车企企业雷丁发布了其A00级电动车雷丁芒果,售价2.98万,与凌宝在车型和售价上高度重合。
3月底,江淮大众合资品牌思皓“回归”,思皓E10X上市,定位首款A00级,售价3.99万元-7.59万元,成为上通五后又一家涉足A00级领域的合资品牌玩家。
而上通五旗下拥有宏光宏光Mini EV、宝骏E系列等多款A00级爆款车型,2021年在推改款车型宏光Mini EV马卡龙3月底预售14天订单量即突破3.6万辆,堪称“上市即热销”。
此外,长安汽车今年推出全新产品奔奔E-Star国民版,此外北汽也在最新一批新车公告中申报了EC系列后续车型,目标锁定竞争日益激烈的A00级纯电小车市场。
目前,布局A00级细分市场的车企主要分为三类,一是以上通五、奇瑞、长安、长城、北汽为代表的“老牌”选手,在该领域扎根已久;二是新势力零跑汽车和合资品牌江淮大众思皓等新玩家进入;三是以雷丁、金彭为代表的低速电动车企市场升级转型。
值得一提的是,深耕低速电动市场的车企正加快产品升级,正成为A00级领域市场一股强有力的车企实力,包括雷丁汽车、金彭车业等向高速电动车市场转型,并锁定A00级市场。
需要说明的是,A00级车型价格是往极限降本的模式走,盈利能力较差,需大规模化走量,且随着越来越多新玩家的进入,市场竞争将进一步加剧,大部分企业为赔本赚吆喝,或者旨在新能源积分抵扣燃油分,新进入企业需谨慎。
02 2021年A00级电池配套机会
看得见摸得着的市场增量,A00级车型必将拉动配套动力电池需求的快速提升,成为动力电池企业角逐的又一个细分市场。
以星恒为例,其2020年为宏光Mini EV配套4.3万辆,相应的电池装机量为0.44GWh,占其全年装机总电量的比例超8成,星恒电源也在2020动力电池装机排名位列第12。
今年1-2月其已为宏光Mini EV配套1.3万辆,随着其产销量的释放,2021年星恒电源的动力电池需求将加速释放。此外,星恒电源已小批量供货长安奔奔EV。
此外,宁德时代、星恒电源、瑞浦能源、蜂巢能源等电池企业在A00级领域装机表现也可圈可点。
如国轩目前在宏光Mini EV配套占比最高,今年1-2月给宏光Mini EV的装机量为0.32GWh,并且为奇瑞eQ1、北汽EC3等微型车配套。
瑞浦依托上通五配套快速起量,2020年国内电池装机量排名第9,车型配套上,继宝骏E系列后,2021年加入宏光Mini EV配套队列,且需求较大,还配套了凌宝BOX、新特等微型车。
有必要指出的是,A00级车型的畅销也加剧了动力电池配套领域的市场竞争,尤其是LFP领域。
以宏光Mini EV为例,目前其动力电池供应商包括国轩、星恒、中航、CATL、瑞浦、鹏辉多达6家。配套占比目前以国轩和星恒为主,其余4家企业的量也在快速加大。可以预见的是,宏光Mini EV产销量的释放,2021年该领域的配套占比将持续火热化。
电池类型选择上,A00级车型对价格十分敏感,且对续航要求不高,100-150km即可。目前上市车型的A00级电动车价格普遍控制在4万元以内,部分价格下探至3万以下,续航集中为100-300km之间。
因此,越来越多的车企倾向于选择性价比更高的LFP电池。
在工信部最新一批新车公告中,申报的19款A00级电动车型近乎全部搭载磷酸铁锂电池,造车新势力A00级车型零跑T03亦新增LFP版本。
据高工锂电统计,包括宏光Mini EV、宝骏E系列等畅销车型电池选择均以LFP为主,其中,宏光Mini EV6家电池供应商中仅星恒电源一家供应三元,其余配套的均是LFP电池。
可以预见的是,以宏光Mini EV为代表的A00电动车市场,2021年将拉动一轮动力电池需求,而LFP电池有望直接获益。
需要警惕的是,当前电极液添加剂VC供应持续紧张且存涨价压力,不排除有部分主机厂将原本使用LFP电池的车型重新切换至三元体系,导致LFP电池在动力市场的增长不及预期。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网讯,4月18日,宁夏回族自治区发改委发布《关于组织开展2023年度新能源汽车公共充电设施建设补贴工作的通知》。根据《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(发改能源规划〔2022〕53号)、自治区《关于进一步提升自治区充电基础设施服务保障能
为贯彻落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源〔2023〕1721号)有关要求,充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,构建新能源汽车与供电网络双向互动体系,巩固和扩大我省新能源汽车发展优势,支撑新型能源体系和新型电力系统建设,省发展改革委
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
北极星储能网获悉,4月18日,360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博,称“做了一个艰难的决定,我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后,他解释道:“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’,所以我就把这车卖掉,放弃传统意义的豪华车,换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示
北极星储能网自外媒获悉,大众汽车将与小鹏汽车合作推出新架构,以降低电动汽车成本。大众汽车公司近期表示已经与小鹏汽车一起开发了用于智能和电动汽车的新架构,计划从2026年开始在大众品牌电动汽车中使用中国电气架构(CEA)。与德国开发的MEB平台相比,CEA将通过减少控制单元的数量,帮助其实现其
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
北极星储能网获悉,4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四批)纯电动汽车-乘用车车型如
为确保新能源汽车充电基础设施建设工作有序推进,格尔木市结合新能源汽车发展及城市电网建设情况,科学合理布局充电基础设施建设项目,计划在机关企事业单位、居民社区、旅游景点等场所建设高效直流充电桩,项目正在开展可行性研究报告编制、评审工作。同时,做好新能源汽车充电基础设施规划建设工作,
近日,重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》(渝府办发〔2024〕29号,以下简称《行动计划》)。基本原则:以“政府引导、市场主导、智能便捷、适度超前、数智赋能、强化支撑、创新融合,安全高效”为原则,构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高
北极星储能网获悉,据宁德时代的消息显示,4月9日,地上铁新能源车服网络(以下简称“地上铁”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称宁德时代)在福建宁德签署全面深化战略合作协议。地上铁董事长兼CEO张海莹,宁德时代董事长、总经理曾毓群出席并见证签约。根据协议,双方将在城市配送车辆电动化
洛阳,千年古都,牡丹之城。每逢春日,便迎来了一场盛大的牡丹盛宴。牡丹文化节。此刻的洛阳,仿佛被上帝泼洒了五彩的颜料。万紫千红的牡丹,或含苞待放,或热烈盛开,在古城的大街小巷,公园庭院中。城内也热闹非凡,随着牡丹进入盛花期,洛阳成为最热门旅游打卡地之一。游客们从四面八方涌来,在花间
北极星储能网获悉,11月25日,江苏省苏州市商务局消息,“苏州市秋冬季系列促消费活动——冬季汽车消费节”正式启动。市统筹推动第三次汽车促消费活动,共设置消费红包总额达1亿元,活动时间跨年至2024年3月31日结束。申请要求消费者购买符合条件的新能源乘用车新车;新能源乘用车指纳入工业和信息化部
据神龙汽车消息,11月12日,东风乘用车公司与神龙公司首款车型战略合作框架协议签字仪式在武汉举行。在签署新能源车型战略合作协议的同时,东风乘用车和神龙汽车已启动了首款战略车型相关工作,迅速搭建了财务、采购、质量、制造、信息系统等专业工作团队,制定了东风公司、东风乘用车、神龙汽车三方交
据中国汽车工业协会统计分析,2023年9月,国家层面出台了一系列促消费的政策,地方层面积极响应,相继制定出台了发放消费券、购车补贴等措施,加之秋季企业新品集中上市,物流行业企稳回升也带动了货车的增长,市场总体呈现“淡季不淡,旺季更旺”的态势,车市热度延续,“金九银十”效应重新显现。9月
北极星储能网获悉,9月14日,工信部公布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第五十三批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第六十九批)。免征购置税车型目录中,包含多款热门品牌的热门车型,比如,华晨宝马的BMWi3、i5,比亚迪汽车的比亚迪宋L,广汽埃安,五菱宏光M
8月16日,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”,对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整——集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌,东风公司领导挂帅,集团总部上阵打仗。这是东风公司发布十四五“东方风起”
7月12日,河南省政府印发《河南省实施扩大内需战略三年行动方案(2023—2025年)》。《方案》提出,做大做强重点产业链。落实加快构建现代化产业体系着力培育重点产业链的推进工作方案,健全由省领导担任链长、单个部门牵头的专班推进机制,制定“图谱+清单”及支持政策,“一链一策”推进28个重点产业
北极星储能网获悉,7月7日,工信部、商务部、海关总署、市场监管总局公告2022年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2022年度中国境内125家乘用车企业共生产/进口乘用车2176.03万辆,燃料消耗量正积分为3256.49万分,燃料消耗量负积分为364.04万分,新能源汽车正积分1524.08万分,新
据工业和信息化部官网消息,工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局近日公告2022年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。数据显示,2022年度中国境内125家乘用车企业共生产/进口乘用车2176.03万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车,下同),行业平均整车整备质量为1575千克
7月4日,据乘联会消息,乘联会综合预估6月新能源乘用车厂商批发销量74万辆,环比增长10%,同比增长30%。预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发353万辆,同比增长44%。乘联会预测,2023年中国新能源乘用车销量为850万辆,狭义乘用车销量为2350万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本
北极星储能网获悉,6月29日,广汽集团公告,审议通过了《关于广汽埃安购买广汽乘用车新能源分公司总装相关资产等的议案》。同意控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司以经评估备案的价格购买全资子公司广汽乘用车有限公司新能源分公司总装相关资产等,交易对价约为2.06亿元人民币。据悉,2021年广
5月新能源乘用车市场预判2023年新能源车市场呈现逐步走高的特征,随着大量有竞争力的新品推出,价格促销力度不断加大,消费者的购买热情逐步释放,5月全国新能源乘用车市场回归较强增长特征,整体车市延续4月的较强走势,销量创出今年新高。由于受到去年低基数的影响,加之近期中国新能源乘用车出口持
北极星储能网获悉,据长安汽车视频号消息,4月19日,长安汽车2023年业绩说明会上,长安汽车董事长朱华荣表示,集团研发的半固体电池将于2026年年底上市。
近两年,作为能源转型发展中的“大热”板块,储能赛道迎来众多利好政策支持、吸引无数玩家竞相涌入。2024年,“新型储能”首次被写进政府工作报告,储能产业也迎来高速发展期。中创新航战略品牌负责人吴弢表示,新型电力系统下的储能将是无法阻挡的时代潮流,未来的储能产能也将集中在真正具备动力电池
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月16日,沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录,旨在深化双方在可持续发展方面的合作。根据双方协议内容,沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池,交由沃尔沃汽车认证的下游供应商进行回收处理,提取其中的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代则利用这些再生材料生产新电
北极星储能网讯,4月18日,骆驼股份发布2023年年度报告。营业收入为14078852383.69元人民币。根据报告显示,骆驼股份汽车低压铅酸电池产量及销量均保持增长,全年累计生产3523万KVAH,同比增长10.98%,全年累计销售3460万KVAH,同比增长7.45%。汽车低压锂电池产品有12V新能源汽车辅助电池、24V驻车空调
北极星储能网讯,4月18日,宁夏回族自治区发改委发布《关于组织开展2023年度新能源汽车公共充电设施建设补贴工作的通知》。根据《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(发改能源规划〔2022〕53号)、自治区《关于进一步提升自治区充电基础设施服务保障能
北极星储能网自外媒获悉,大众汽车将与小鹏汽车合作推出新架构,以降低电动汽车成本。大众汽车公司近期表示已经与小鹏汽车一起开发了用于智能和电动汽车的新架构,计划从2026年开始在大众品牌电动汽车中使用中国电气架构(CEA)。与德国开发的MEB平台相比,CEA将通过减少控制单元的数量,帮助其实现其
北极星储能网讯,据蔚来官方消息,在4月16日的测试中,2024款蔚来ET7搭载150度电池,实测续航1070公里。据悉,2024款蔚来ET7将于4月30日开始交付。
北极星储能网讯,2024年4月,安徽省首座V2B充电站在合肥市包河区正式投入运营,这标志着安徽省新能源汽车与办公大楼的电力交互技术应用示范项目成功落地。据悉,该项目通过部署智能双向V2B充电桩,搭建新能源汽车与办公大楼电力交互平台,实现了新能源汽车在示范充电站既能充电,又能放电获取收益,同
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
北极星储能网讯,4月17日,天奇股份发布关于对外投资暨签订《合资合作协议》的公告。根据公告显示,天奇股份拟与中国长安、长安汽车共同出资设立合资公司辰致安奇循环科技有限公司(暂定名,具体以工商注册名称为准,以下简称“合资公司”),并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生利用
两轮车电池的安全性始终为重中之重的关注点。2024年2月,南京某小区火灾事故引起了公众对两轮车电池的警惕。进入4月,新国标的实施落地,则对电动车电池的安全性能提出更高要求,包括防爆、防漏电、耐高温等方面。在此背景下,在安全上极具优势的钠电技术路线拥有了突围空间。作为新能源龙头企业,比亚
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!