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“氢能作为一种清洁低碳的二次能源,可以帮助包括电力、交通、钢铁、建筑等多领域实现深度脱碳。随着“2030碳达峰、2060碳中和”目标加速推进,构建电氢能源体系将成为构建现代能源体系的重要途径之一,氢能应用领域亦将进一步拓宽。”北极星总裁周荃在“第三届综合能源服务产业创新发展大会氢能分论坛”上发表致辞。
北极星总裁周荃
以下为发言实录:
尊敬的各位领导,各位来宾:
大家下午好!我是北极星总裁周荃。
非常高兴与大家在上海相聚,共享绿色能源新机遇、共创氢能时代新未来。在此,我谨代表北极星对诸位嘉宾的到来表示热烈的欢迎,向一直以来对北极星关注与支持的各位领导、专家、各界朋友表示衷心的感谢!
本次会议由国网上海综合能源服务有限公司和北极星电力网联合主办,北极星氢能网承办,并得到 国网电子商务有限公司、苏州氢能产业创新联盟、北京科尔康安全设备制造有限公司、康明斯(中国)投资有限公司对本次会议的大力支持。
氢能作为一种清洁低碳的二次能源,可以帮助包括电力、交通、钢铁、建筑等多领域实现深度脱碳。随着“2030碳达峰、2060碳中和”目标加速推进,构建电氢能源体系将成为构建现代能源体系的重要途径之一,氢能应用领域亦将进一步拓宽。
北极星作为行业垂直门户,自1999年成立以来,由传统能源电力发力,目前已覆盖新能源、碳交易、综合能源服务、环保等新兴行业,以“媒体、招聘、培训”三大业务协同发展,并通过网站、APP、微信等新媒体及视频平台实现多端一体的模式,形成北极星独有的商业模式和生态体系,为企业全面赋能。
北极星深刻感知到中国的电力能源事业正在步入新的阶段,氢能是解决能源资源危机和环境危机的重要战略方向。2019年,北极星打造了面向氢能行业的垂直门户——北极星氢能网,为行业人士提供产业资讯、宏观数据、产业培训、行业研究等丰富的信息服务。
此外,北极星紧跟行业热点,每年举办20+场行业会议,邀请权威合作伙伴以及顶尖专家助阵,为行业搭建沟通交流的平台。今天上午刚刚结束的综合能源服务产业大会又是一场千人大会。
借此次盛会之机,“国网上海综能 ”联合 “北极星”,举办“氢能论坛”,我们希望借助此次论坛,在我国氢能产业起步阶段,与大家共同探讨氢能行业未来趋势及市场发展方向。
各位领导,各位专家,各位来宾,各位朋友:
在最新发布的“十四五规划纲要”中,氢能与储能 与类脑智能、量子信息等领域共同被列为前瞻谋划的未来产业。截止目前,我国已有广东、山西等10余个省份将发展氢能写入政府工作报告,超过40 个地方政府发布了氢能发展相关规划;形成了长三角、珠三角、京津冀、山东、川渝等几个氢能产业集群。
我们有理由相信,随着碳中和目标的加速推进,必将迎来“风光无限,氢能腾飞”的高光时刻。
北极星愿与大家携手共进,促进氢能产业发展,迎接即将到来的氢经济时代。
最后,祝愿本次论坛圆满成功!
(来源:北极星电力网,发言为北极星电力网根据速记整理,未经本人审核,如需转载请完整转载全文不允许删减)
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加氢站贵,大家往往关注初期投资,但最终影响投资收益的是初期设备投资,折旧,再加上运维成本。按我们分析的成果来看,加氢站的运营成本很重要,不仅是设备初期投资成本,从整个投资期来看,加氢站装备成本降低一百万,还不如单位质量氢气加注电耗降低0.3度电的影响更明显,所以一定降低运维成本。另外,未来设备降本通过两个方面努力,第一是技术进步带来的低成本材料,容易批量化生产,低难度的工艺。第二个量上来,产生规模化效应,成本自然会下降。
随着氢能与储能被列入《十四五规划纲要》前瞻谋划的未来产业之一,氢能行业的定位与前景变得更加清晰。4月9日,由国网上海综合能源服务有限公司、北极星电力网主办的以“共享绿色能源新机遇、共创氢能时代新未来”为主题的氢能论坛在上海召开。来自发改委、发电集团、电网公司、行业协会以及氢能产业链上的企业代表300多人共聚一堂,共话“十四五”电-氢新体系、新发展。
“如何保障氢安全?可以采用一个梯级的策略来防范氢气事故并缓解事故后果。”国家电投集团中央研究院新能源技术研究所杨福明博士在第三届综合能源服务产业创新发展大会上发表了以《氢能设施风险评估与安全保障》为主题的演讲。
“电制氢对于构建以新能源为主体的新型电力系统意义重大。实现碳中和愿景目标,电力增长首先必须零碳化,电制氢及氢储运技术的加速成熟和成本的下降将为大电网提供跨时空的储能调峰能力。而氢燃气轮机可以为电网提供灵活性调节和转动惯量,构建零碳电网和新型电力系统成为可能。所以大家可以展望碳中和之时将进入氢能时代。”国网上海综合能源服务有限公司副总经理张春雁在第三届综合能源服务产业创新发展大会上发表了以《电制氢对于绿色能源体系建设的意义及其展望》为主题的演讲。
刚才大家讲到都是氢能在交通领域的应用,下面由我来跟大家分享氢能在建筑领域的应用,我将从三个方面跟大家探讨下,一是研究的背景;二是面向建筑应用的氢燃料电池综合能源系统方案探讨;三是面向建筑应用的氢燃料电池综合能源系统方案设计。
“由于氢能源泄露性强、易燃易爆等特点,做好氢安全工作就显得尤为重要。目前氢的检测仅限于催化燃烧传感器技术,但是会给使用者带来昂贵且定期的维护以及误报问题。XgardBrightMPS检测器为氢气检测提供了更好的解决方案。长寿命氢传感器在传感器的整个生命周期内无需校准,无中毒或误报风险,可显著节省总体成本,减少装置的维护,从而使操作人员安心并降低利用XgardBrightMPS技术的风险。”北京科尔康安全设备制造有限公司市场经理杨乔在“第三届综合能源服务产业创新发展大会氢能分论坛”上发表了以《氢能生产、储运和使用中的安全若干问题思考和邹论》为主题的演讲。
“我们国家在氢能燃料电池的标准化,大概有四个组织,第一个是全国氢能标准化技术委员会(SAC/TC309),第二个是全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会(TC342),第三个是全国汽车标准化技术委员会(TC114),第四个是全国气瓶标准化技术委员会。”中国节能协会氢能专业委员会主任全国氢能标准化技术委员会主任马林聪在“第三届综合能源服务产业创新发展大会氢能分论坛”上发表了以《氢能标准化概况》为主题的演讲。
在产业链里,氢能的应用肯定离不开制、储、加这几各环节。第一个环节就是制氢,我还是希望能把更多科技创新的意识放到制氢上面来。我们脑子要跟这根技术创新的弦要紧绷着。要想把氢能利用好,首先不能让氢气贵。
2020年,我们政策热潮却迎来的是市场寒流。仅2020年这一年,我们国家发布的氢能规划,加氢站1000座,燃料电池汽车超过25万辆。市场寒流就是产销量双双腰斩,以及甚至到今年1、2月份,这个数字依然在腰斩,这是形成政策热潮和市场寒流强烈的反差。
据统计,2020年,全国氢能产业和消费量均已突破每年2500万吨,而上海现有氢气规模超过每年42万吨,示范运行的氢燃料汽车累计销售1080辆。
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