国家市场监管总局项方怀致辞：国家标准仍然存在制定周期长、技术先进性有待提升、产业间协调性不足等问题-北极星氢能网

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“随着氢能与燃料电池技术的快速发展和各地方燃料电池汽车产业的示范推广应用，在先进的制储运氢技术、氢能基础设施及安全评价、燃料电池核心零部件和关键材料的测试评价技术等方面，国家标准仍然存在制定周期长、技术先进性有待提升、产业间协调性不足等问题。”4月8日，中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟成立大会暨首届会员大会于北京召开，国家市场监管总局标准技术管理司项方怀副处长在致辞时表示。

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以下为致辞全文：

在我国氢能燃料电池产业即将迎来蓬勃发展的大好形势下，“中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟”今天顺势成立。借此机会，我谨代表国家标准化主管部门，向联盟的成立以及联盟领导团队的当选表示热烈的祝贺。

发展氢能与燃料电池汽车产业，是我国乃至世界能源转型和产业调整的重大战略方向，构建以氢能为主的清洁低碳、安全高效的能源体系，打造并推动燃料电池汽车产业发展，也是深入贯彻习近平生态文明思想，实现我国“碳达峰、碳中和”目标的重要抓手。

近年来，国家市场监管总局、国家标准化管理委员会高度重视氢能及燃料电池等领域标准化工作，截止目前，组织全国氢能、燃料电池及液流电池、汽车等三个全国标委会，共计制定和发布了氢能和燃料电池相关国家标准近90项，正在组织制定和等待批准发布的国家标准计划项目20多项，此外还有全国气瓶标委会等相关标准化技术机构，也在组织制定了“车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶”（即IV型瓶，团标已发，国标已立项）等重要标准，基本构建起了氢能与燃料电池在国家层面的标准体系，初步能够支撑产业发展和市场应用。

当然，我们也看到，随着氢能与燃料电池技术的快速发展和各地方燃料电池汽车产业的示范推广应用，在先进的制储运氢技术、氢能基础设施及安全评价、燃料电池核心零部件和关键材料的测试评价技术等方面，国家标准仍然存在制定周期长、技术先进性有待提升、产业间协调性不足等问题。这需要坚持改革创新，进一步完善政府引导、社会参与、市场推动、多元治理的协同机制，提升社会认知，优化标准化工作参与方式，激发各类市场主体和社会组织的标准创新活力，以高标准助力氢能与燃料电池产业创新，引领行业高质量发展。

值此中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟成立契机，我也期望联盟能发挥桥梁纽带作用，团结凝聚多方力量，充分发挥中关村作为国际性创新平台的作用，支撑国家标准化技术机构和（中关村）国家技术标准创新基地各项工作，探索试点创新性团体标准的制定和推广应用，补充和完善我国氢能与燃料电池标准体系，组织专家积极参与国际标准化活动，积极参与燃料电池领域军民融合标准制定，推动京津冀氢能燃料电池产业协同发展，为北京市率先实现碳达峰目标，为我国早日实现“碳达峰、碳中和”目标做出应有的贡献。

最后，预祝联盟成立大会圆满成功。

谢谢大家！

（来源：北极星氢能网，发言为北极星氢能网根据速记整理，未经本人审核，如需转载请完整转载全文不允许删减）

( 来源: 北极星氢能网 )

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