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探索氢电耦合、打造氢能社区 北京氢能产业发展实施方案(2021-2025年)征求意见发布

北极星氢能网 来源:北极星氢能网    2021/4/7 17:18:32 我要投稿

北极星氢能网讯:北极星氢能网获悉,今日(4月7日)北京市经济和信息化局发布关于对《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(征求意见稿)(以下简称“实施方案”)公开征求意见的公告。

其中阶段目标提出:

以冬奥会和冬残奥会重大示范工程为依托,2023 年前,培育5-8家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业,京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模突破500亿元,减少碳排放100万吨。交通运输领域,推广加氢站及加油加氢合建站等灵活建设模式,力争建成37座加氢站,推广燃料电池汽车3000辆;分布式供能领域,在京津冀区域开展氢能与可再生能源耦合示范项目,推动在商业中心、数据中心、医院等领域分布式供电/热电联供的示范应用;开展绿氨、液氢等前沿技术攻关,实现质子交换膜、压缩机等氢能产业链关键技术突破,全面降低终端应用成本超过 30%。

2025年前,具备氢能产业规模化推广基础,氢能产业体系、配套基础设施相对完善,培育10-15家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业,形成氢能产业关键部件与装备制造产业集群,建成3-4家国际一流的氢能产业研发创新平台,京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模1000亿元以上,减少碳排放200万吨。交通运输领域,探索更大规模加氢站建设的商业模式,力争完成新增37座加氢站建设,实现燃料电池汽车累计推广量突破 1 万辆;分布式供能领域,在京津冀范围探索更多应用场景供电、供热的商业化模式,建设“氢进万家”智慧能源示范社区,累计推广分布式发电系统装机规模 10MW 以上;建设绿氨、液氢等应用示范项目,实现氢能全产业链关键材料及部件自主可控,经济性能指标达到国际领先水平。

对照,去年发布的《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》,我们发现此次发布的《实施方案》中的目标上,对氢能应用更为丰富,增加了碳减排目标,氢电耦合、氢进万家等内容。

《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》中的目标:

2023 年前,做好冬奥会和冬残奥会重大示范工程保障,培育 3-5 家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争推广氢燃料电池汽车 3000 辆、建成加氢站 37 座,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破 85 亿元。

2025 年前,培育 5-10 家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,形成氢燃料电池汽车关键零部件和装备制造产业集群,建设 2 家国际一流的氢燃料电池产业研发创新平台,推动科技创新与产业化落地深度融合,力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破 1 万辆、再新建加氢站 37座(共计 74 座),形成城市公交、旅游客运、重型货运和中型物流相结合的推广结构,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破 240 亿元

原文如下:


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