登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
作为大力推动传统汽车领域向电气化迈进的领军型人物,特斯拉CEO埃隆·马斯克和大众集团CEO赫伯特·迪斯二人公开狂“怼”燃料电池,已经在新能源汽车领域炸开了锅。
(来源:微信公众号“高工氢电” ID:weixin-gg-fcev)
事情过程是这样的:3月13日,海外社交平台网友“Whole Mars Catalog”在其个人社交账号上发布了一条消息,转述了迪斯在接受《财富》采访时的一段话。其大意为:“你们不会看到任何氢能源的乘用车,在大规模市场当中应用燃料电池技术的想法太过乐观了,十年内都不可能,因为这背后的物理学逻辑不合理。”
在发布这条消息的时候,这位“好事”的网友还@了迪斯和马斯克。虽然迪斯方面并未回复这名网友,但马斯克很快便给出了自己的回复,开篇第一句就是著名的谐音梗:“Fuel Cells=Fool Sells”,大意为“燃料电池=傻瓜推销”。随后马斯克补充道:“燃料电池用在汽车上就是个‘渣’,就算用在火箭上都不是什么好主意,但好歹还没那么荒唐。”
燃料电池真的像他们说的那样吗?
被马斯克diss,或许就是下一个最大风口
从公开信息来看,马斯克和迪斯两个人都不是第一次唱衰燃料电池了。马斯克早就发明了把Fuel cells叫fool sells的谐音梗,迪斯则曾与计划推动氢能在汽车和交通领域发展的德国政府公开唱反调。
在2015年的一次访谈中,马斯克认为燃料电池存在两个挑战:担忧氢气缺乏基础设施,以及氢产生于不可再生的化石燃料制造。
在2019年特斯拉的股东大会上,马斯克为了喷燃料电池,更是玩起了谐音梗:Fuel Cell(燃料电池)实际指的是Fool Cell(蠢货电池),是“一大堆垃圾”;马斯克还说,燃料电池汽车的想法是“令人震惊的愚蠢”,“根本不可能成功”。
但事实证明,马斯克的“铁嘴独断”不能当真。
在电动汽车领域,在马斯克的叙事体系里,中国造车新势力大多属于“抄货”。如果中国车企只是复刻EV路线,那最多做个“老二”,还不一定能坐稳,甚至从侧面成功地帮助特斯拉把市场不断做大,未来只等特斯拉来前来收割。
不过,凡是被马斯克公开群嘲和瞧不起的公司,都已经在某些层面证明了自己有独特价值:比如,被马斯克嘲笑产品“不行”的比亚迪,市值已经站上5000亿人民币,磷酸铁锂刀片电池搞得如火如荼。甚至被马斯克暗讽抄袭的小鹏汽车,市值一度也超过了4000亿人民币。
相比于嘲讽模仿特斯拉的对手,如今马斯克对燃料电池技术路线显然喷得更狠。这或许是因为以丰田Mirai、现代Nexo为代表的燃料电池汽车,代表了一个超越锂电池的新能源“高维战场”,让马斯克有些坐不住。
从燃料电池汽车的全球销售数据来看,截至2020年年底,全球燃料电池汽车保有量超过30000辆。其中,丰田Mirai和现代Nexo全球累计投放都超过12000台。
2020年12月,丰田汽车公司全球正式发布第二代Mirai燃料电池汽车,续航里程比第一代产品提高约30%至850km。根据丰田对外公布的消息,新车建议零售价710万日元(约合人民币44.5万元)。该车续航里程远远超过当前纯电动车市场续航里程最长的Model S,甚至价格与Model S入门版价格几乎持平,再次为燃料电池汽车助力了一把。
也许有人会质疑,比电动汽车产业链处在更早期商业化阶段的氢燃料电池汽车,存在氢气制备成本居高不下、基础设施缺乏等问题。但这些类似的问题不也在电动汽车领域存在吗?众所周知,电动汽车市场依赖了大量资本开支来建设充电站和电池工厂,同时也花费了难以想象的天量补贴来培育消费者市场。
假设同样拿到惊人的补贴和基础设施的投资,加氢站可以凭借各国超强的基建效率,快速形成网络;而全球燃料电池及整车端也具备低成本大规模制造能力。另从社会影响看,采用绿氢的燃料电池的环保程度比锂电池还高,可以与清洁能源融合发展,更容易受到社会追捧。这从亿华通、巴拉德、普拉格能源、尼古拉等公司上市市值快速上涨中,可见一斑。
燃料电池技术本身及奋斗在这个领域的企业自带发展“硬逻辑”,马斯克的瞧不起并不能改变它们的基本面。相反,马斯克疯狂diss,或许印证了燃料电池就是下一轮最大的风口。
着眼未来,全球车企“开抢”氢车赛道
相比目前占据主流的纯电动车,氢燃料电池被视为一种未来技术路线。是否押注氢能赛道,是各个车企根据自己的资源做出的商业策略选择。
相较于目前大众、特斯拉在电动汽车赛道上跑得正起劲(也就不难理解为何马斯克和迪斯狂喷燃料电池),全球更多车企已经在氢能汽车这条赛道上积极备战。其中日韩车企在前头抢跑,欧美中等诸多国家的车企也都在积极布局中。
日韩车企方面,2020年,一直视氢能为终极能源的丰田汽车在中国与5家车企合资成立了“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”。2021年2月,丰田汽车宣布研发出氢燃料电池系统模块包,这种高度集成的紧凑型系统模块包可以灵活运用到卡车、客车、铁路、轮船等不同用途的移动或固定发电机上,将从2021年春季开始销售。
现代汽车在2020年更新了“2025战略”,将氢能解决方案作为三大支柱业务方向之一,并推出了其专有燃料电池系统品牌“HTWO”。2021年1月,现代汽车在中国成立了现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司。3月,预计总投资85亿元的现代汽车“HTWO广州”工厂动工,它既是现代汽车在海外设立的第一个氢燃料电池系统生产和销售基地,也是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂。
欧洲车企方面,2020年9月,戴姆勒旗下全新的梅赛德斯-奔驰GenH2燃料电池概念卡车在柏林全球首发。该车的用户测试车将2023年在欧洲推出,并于2025年后实现量产。戴姆勒还在2020年与沃尔沃签署了一项非约束性初步协议,旨在成立一家新合资公司,以研发、生产和商业化用于重型商用车辆及其他应用场景的燃料电池系统。
2021年,戴姆勒、斯堪尼亚、曼恩、沃尔沃卡车、Daf、依维柯和福特组成的联盟签署了一份承诺书,将逐步淘汰传统内燃机车型,专注于氢气、电池技术和清洁燃料的开发。
雷诺集团则在今年1月份发布全新全球战略规划,提出在燃料电池方面到2025年实现电堆到整车的全覆盖;同月,雷诺集团与PlugPower正式签署一个谅解备忘录,双方将在2021年上半年成立一家合资公司,生产以燃料电池为动力的轻型商用车;2月,雷诺集团又与佛吉亚围绕氢燃料电池轻型商用车的储氢系统展开合作。
美国车企方面,2020年9月,通用汽车宣布将花费20亿美元入股美国氢燃料车企尼古拉(Nikola),尝试扩大其燃料电池商业化的布局。根据当时的协议,通用汽车将向尼古拉提供电池和燃料电池技术,并继续生产Badger皮卡。但在同年11月,因尼古拉涉嫌欺诈,通用汽车宣布撤回持股尼古拉的计划,但还是保留了两家在氢燃料电池系统领域合作关系。
2021年1月,卡车制造商Navistar表示,将与通用汽车和氢燃料供应商OneH2等公司合作,共同开发氢燃料电池商用卡车和配套的加氢网络。对于通用汽车而言,本次合作是其与尼古拉合作之后,在燃料电池领域新的尝试。而这也将进一步拓宽通用汽车在氢能产业中的合作关系,并有望通过其Hydrotec燃料电池技术进军更广阔的市场。
中国车企方面,厦门金旅、飞驰汽车、五龙汽车、吉利商用车、中通客车等众多领先商用车企业都已经发力燃料电池商用车,并取得了不错成绩。截至2020年底,我国燃料电池汽车市场保有量达到7500辆左右。
在乘用车领域,自去年10月至今年3月的半年时间里,共有5款燃料电池乘用车陆续分批次入选《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第337批、第338批、第339批、第341批、第342批),分别是上汽大通EUNIQ7、广汽Aion LX Fuel Cell、东风风神燃料电池乘用车、长安汽车CS75燃料电池多功能乘用车、一汽红旗H5燃料电池汽车。
一汽集团、东风汽车、长安汽车属于央企,上汽、广汽属于地方国企,这5家大型国有汽车集团对中国汽车产业的影响非同一般。在氢能示范城市群名单即将公布、燃料电池汽车推广开始放量的前夜,他们的燃料电池乘用车车型不约而同地登录工信部公告,引发无限遐想。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
3月26日,在2024中国国际氢能及燃料电池产业展览会(简称2024中国氢能展)上,世界级绿氢生态创新区“氢洲”项目(以下简称“氢洲”项目)正式发布,国家能源集团将携手内蒙古鄂尔多斯市打造世界领先的绿色氢能项目标杆与国家西氢东送核心节点,意味着国家能源集团融通产业链供应链价值链,“两横一纵
北极星氢能网获悉,3月26日,在国际氢能创新合作论坛上,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高作了题为《绿色氢能研发与产业化进展及技术展望》的报告。欧阳明高院士表示,我们集中式氢储能未来的路线图是非常广阔的,因为按照国际能源署的预测,10%的可再生能源必须通过长周期储能来解决,在2060年,
北极星氢能网获悉,近日,50台由宇通重卡开发、重塑能源配套燃料电池系统的49T氢能重卡,在济源市宇通重卡百城万客批量交付仪式现场,正式交付河南金马能源股份有限公司,这也是2024年开年以来国内成功交付的最大批量氢燃料电池牵引车。此次交付投运的49T氢能重卡,是宇通重卡基于金马能源跨省域长途大
日前,天津大学尹燕团队成功研发高性能阴离子膜燃料电池。该电池性能优异、耐久性强,有望为我国氢能源汽车赛道“提速”。相关成果已发表于国际权威期刊《焦耳》。氢燃料电池是“氢经济”的重要组成部分,被认为是实现“碳中和”主要途径之一。高温阴离子交换膜燃料电池是氢燃料电池中的“佼佼者”,具
北极星氢能网获悉,2024中国国际清洁能源博览会将于2024年3月26日-28日在北京·中国国际展览中心举行。博览会以“清洁能源助力构建新型电力系统”为主题,重点展示太阳能、风能、氢能、储能以及输配电、数字能源等技术设备,展品覆盖新能源发电-输电-配电和储电、用电等完整的新型电力系统;HIOKI日置
韩国仁川国立大学与哈佛大学联合研究团队成功开发出一种耐疲劳的电解质膜。研究团队创造了一种由Nafion和全氟聚醚(PFPE)组成的互穿网络电解质膜。Nafion是一种常用的具有质子导电性的塑料电解质,PFPE则形成了一种耐用的橡胶聚合物网络,这种橡胶的加入虽然略微降低了电化学性能,但显著提高了耐疲劳
摘要:氢能发展陷入尴尬局面,东部有装备制造但没法制氢,西部有制氢和应用却没装备制造,双方都心有余而力不足。2024年的当下,光伏、新能源汽车等制造面临饱和,在一轮轮厮杀后,产业链价格越来越低。对于未来产业发展来说,需迫切寻找一个新的经济增长点。这时候,氢能似乎成了政策选择培育的重点方
北极星氢能网获悉,3月1日,河北石家庄桥东区举办氢能产业招商大会。会上,萱柯氢燃料电池汽车零部件项目、全国首家氢能汽车体验中心项目、碱性电解水制氢装备研发生产项目以及氢能制储加用一体化项目等分别签约。目前,桥东区锚定打造“全国氢能第一区”目标,近年来,累计引进氢能产业项目19个,实现
2024年3月8日,EKPO燃料电池技术有限公司(EKPO)与中国第一汽车集团(FAW)签署了燃料电池电堆模组样件的开发和供应的合同。“NM12-Single”平台的电堆将用于一汽高端品牌“红旗”的新一代燃料电池车辆。EKPO董事总经理CaroleBrinati女士指出:“红旗在选择合作伙伴时,在产品质量和技术性能方面设定
近日,质子汽车科技有限公司(以下简称“质子汽车”)宣布完成最新一轮A轮融资,融资总金额3.8亿元,本轮融资参与方包括西投控股、榆林城投、新电互通、德载厚汽车基金、陕汽基金、北京橙叶,老股东中科创星追投。本轮融资资金将主要用于研发投入和产品开发,以及市场推广等。成立至今,质子汽车备受投
北极星氢能网获悉,2024年2月27日上午,由氢新科技(深圳)有限公司联合电子科技大学(深圳)高等研究院深思实验室、西安航天华阳机电装备有限公司三方联合成立的“膜电极开发制造联合工程技术中心”(以下简称:联合工程技术中心)在深圳举办研讨会,并举行揭牌仪式。中国航天科技集团有限公司科技委副
北极星氢能网获悉,11月15日,以“创新链接开放共赢”为主题的第六届长三角科技成果交易博览会(下称“科交会”)在嘉定开幕,来自长三角地区41个核心城市的政府代表、高校科研机构和产业界专家学者等共同参与,覆盖工业数字转型、汽车新四化等主题的五大展区和50余场同期活动陆续展开。科交会首日,在
十四五规划的《纲要》提出,在氢能与储能等前沿科技和产业变革领域,组织实施未来产业孵化与加速计划,谋划布局一批未来产业。《规划》明确了氢的能源属性,是未来国家能源体系的组成部分,充分发挥氢能清洁低碳特点,推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。同时,明确氢能是战略
另外,TrulsNorby表示,也无需担心SOFC的安全性。由于采用了全固态电池结构,可以避免使用液态电解质所带来的腐蚀和电解液流失,避免由于高温所产生的爆炸风险。不仅如此,SOFC工作时产生的大量余热,还可以配合热汽轮机实现热废气有效利用,提高发电系统的效率。
9月16日,中共中央政治局常委、国务院副总理韩正16日在北京以视频方式出席2021世界新能源汽车大会并发表致辞。韩正表示,当前新能源汽车已进入加速发展新阶段,既面临重大机遇,也面临技术、市场等诸多挑战。要坚持创新驱动,充分发挥企业的创新主体作用,加快突破关键核心技术,攻克燃料电池技术瓶颈,加快车用芯片、操作系统等关键技术研发和产业化。
近年来我国燃料电池领域相关专利申请数量逐年上升,2021年1月至今新增专利申请数量更是占据了全球新增数量的80%以上。
韩国现代汽车集团(HyundaiMotorGroup,HMG)将与现代重工集团旗下的现代全球服务公司(HyundaiGlobalService,HGS)、韩国船级社(KR)开展共同合作,开发船用氢燃料电池系统并实现商用化,为韩国造船产业今后进军全球环保船舶市场打下基础。
沃尔沃集团首个专用型燃料电池实验室的公开,标志着其在2040年前实现无化石的宏伟目标上已取得重大进展。作为公司对"基于科学"的承诺一部分,这项开创性的实验室投资将为沃尔沃集团提供在建筑施工重型机械和其他应用端的测试与开发,为专用型氢燃料电池技术解决方案提供独特的技术支持。
最新消息,总部位于亚琛的出行方案提供商AEDrivenSolutionsGmbH(AEDS)已与EKPO燃料电池技术有限公司(EKPOFuelCellTechnologiesGmbH)签署了一份合同,EKPO将在未来数年独家供应NM5-evo型燃料电池电堆,该订单总金额预计高达数千万欧元。
2021年5月10日,TüV北德助力重塑股份获得荷兰交通部(简称“RDW”)工厂检查证书以及针对PRISMAVI镜星六燃料电池系统产品的电磁兼容(EMC)认证(简称“ECER10”)双证书,标志着重塑股份在生产一致性管理以及燃料电池产品技术要求方面已达到欧盟标准。
据德国《商报》报道称,与越来越多的卡车制造商一样,汽车零部件供应商博世(Bosch)在氢燃料电池卡车上押下了重注。
近日,“十四五”氢能产业发展论坛在京顺利开展。在论坛上,国家能源局监管总监李冶在开幕致辞时指出,目前正在研究编制的《能源技术创新“十四五”规划》中,已经将氢能及燃料电池技术列为“十四五”期间能源技术装备的主攻方向和重点任务。
随着技术的发展,AI大模型在给人类社会带来巨大变革的同时,却也成为能源消耗大户。据美国媒体报道,此前引爆全球人工智能产业浪潮的ChatGPT,每天的耗电量已超过50万千瓦时。(文章来源:央视财经,ID:cctvyscj)据美国《纽约客》杂志报道,美国开放人工智能研究中心(OpenAI)的热门聊天机器人ChatG
据德国警方消息,3月5日,环保抗议者点燃了特斯拉柏林超级工厂附近的一座电塔,火灾严重损坏了一条高压电线,导致周边城镇电力中断,约2000户家庭因此断电,特斯拉工厂生产也陷入停顿。警方还在着火电塔附近的抗议者帐篷上,发现了炸弹警告:“这里埋有军火!”特斯拉工厂已经全部疏散。勃兰登堡州内政
英国卫报发表文章,题目是:ElonMuskwasonceanenvironmentalhero:ishestillararegreenbillionaire(埃隆·马斯克曾是环保英雄:他还是罕见的绿色亿万富翁吗?)?(文章来源微信公众号:国际能源小数据ID:gh_fcc26c741888)埃隆·马斯克曾被誉为绿色的托尼·斯塔克(IronMan,钢铁侠),这位天才发明
北极星储能网获悉,11月16日,特斯拉官微称,特斯拉CEO马斯克受邀参加了在旧金山举办的欢迎习近平主席宴会。习主席在会前小范围招待会中会见了马斯克及其他重要代表,对特斯拉在中国的发展表示支持。马斯克表示感谢,并赞赏中国新能源汽车行业的快速发展。特斯拉表示:会继续在中国深耕,期待在新能源
据外媒CNBC报道,由于特斯拉在2021年向太阳能屋顶买家涨价的行为,引起了集体诉讼。目前的诉讼结果是,特斯拉同意支付超过6万美元和解。根据法院文件,和解集体包括8636名客户,其中6307人取消了订单。其余约1600名客户以原价完成了全部合同,剩下的客户要么计划安装,要么待定。据悉,特斯拉首席执行
北极星储能网获悉,当地时间7月3日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)致函特斯拉要求该汽车制造商对其Autopilot自动辅助驾驶缺陷调查相关的信息要求作出最新回应。NHTSA要求特斯拉描述对受调查车辆所做的所有可能与驾驶员参与度或注意力有关的更改。据特斯拉官网,Autopilot自动辅助驾驶功能可帮助
北极星储能网获悉,7月6日,2023世界人工智能大会开幕式上,特斯拉CEO马斯克以视频形式在会上发言表示,人工智能的一个重要应用就是汽车的自动驾驶,特斯拉的技术已经非常接近完全自动驾驶的目标,可能今年晚些时候特斯拉就具备L4或L5级的完全自动驾驶能力。今年6月21日,工信部副部长辛国斌曾在新闻发
北极星储能网获悉,当地时间6月14日,马斯克在推特上回应一条推文称特斯拉建立超充站是由于该领域空白,被逼无奈。该推文认为,特斯拉知道电动汽车普及的最大挑战是充电。他们创建了一个无与伦比的充电网络和简单的标准化NACS。北美现在正将其作为标准。马斯克回应我们出于绝望建立了超级充电站网络,
北极星储能网获悉,6月1日,马斯克在访华回国前最后一站,与上海市委书记陈吉宁会见,陈吉宁提出在新能源汽车、储能等领域深化合作。时隔3年,马斯克再次到访中国。根据公开信息显示,马斯克此行可谓特种兵式访华,44个小时内行程满满!而且中方的接待规格非常之高,共有一位正国级、两位正部级、一位
市委书记陈吉宁今天(6月1日)会见了美国特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克一行。陈吉宁介绍了上海经济社会发展相关情况。他说,中共二十大对中国未来发展作出了战略部署,中国式现代化是人口规模巨大的现代化、是全体人民共同富裕的现代化、是物质文明和精神文明相协调的现代化、是人与自然和谐共生的
据“中国贸促”微信公众号消息,5月31日,中国贸促会会长任鸿斌会见特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克。双方就推动中美新能源产业合作、加强中美工商界交流合作、举办首届中国国际供应链促进博览会等议题深入交换意见。
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!