去年营收近7亿元 巴拉德2021拟将MEA产能提高6倍

北极星氢能网获悉，近日，国资委发布《中央企业科技创新成果产品手册（2023年版）》，多项氢能技术位列其中，分别包括中国一汽研发的商用车燃料电池整车及系统、氢能发动机、车用高性能膜电极；中国船舶研发的4.99万吨甲醇双燃料动力绿色船舶；国家电投研发的兆瓦级PEM制氢系统；中农发集团研发的船用

北极星氢能网获悉，2024年2月27日上午，由氢新科技(深圳)有限公司联合电子科技大学（深圳）高等研究院深思实验室、西安航天华阳机电装备有限公司三方联合成立的“膜电极开发制造联合工程技术中心”（以下简称：联合工程技术中心）在深圳举办研讨会，并举行揭牌仪式。中国航天科技集团有限公司科技委副

北极星氢能网获悉，日前，总投资约6.7亿元的庄信万丰工厂项目启动桩基施工。庄信万丰此次在安亭开工建造的是一座拥有领先技术的自动化无尘室工厂，项目采用政府定建、企业承租的模式建设，占地2.2万平方米，预计2025年建成投入使用，每年可生产35万平方米精密催化剂涂覆膜（CCM）。据介绍，膜电极作为

10月24日，唐锋能源膜电极产业基地（二期）项目正式签约落户临港新片区国际氢能谷。集团党委副书记、总裁翁恺宁，唐锋能源创始人章俊良，临港新片区管委会高科处副处长李向聪，交大临港总经理习俊通等出席并共同见证项目签约。临港奉贤公司党委书记、董事长邹林昆，唐锋能源总经理朱凤鹃现场签约。园区

8月23日，新加坡公司SYDROGENENERGYPTE.LTD.（下称星氢源）与上海捷氢科技股份有限公司（下称捷氢科技）战略合作签约仪式在上海举行。纳峰科技董事会主席、星氢源董事长史旭博士，捷氢科技总经理卢兵兵代表双方签约，纳峰科技首席执行官何福荣、星氢源中国区总经理陆祖明等共同见证。根据协议，双方将

近日，捷氢科技牵头承担、上海交通大学和上海应用技术大学共同参与的上海市科技创新行动计划《低成本长寿命膜电极批量制造技术及应用开发》项目，顺利通过验收。该项目围绕膜电极设计、批量制造及应用等方面展开研究，开发了高性能、低成本、长寿命的膜电极产品，膜电极及其搭载的电堆和系统产品核心技

北极星氢能网获悉，12月13日，正道集团公告表示已与深圳市海纳吉科技有限公司签订合同，以1600万元价格出售南科燃料电池有限公司14.2857%股权。资料显示，深圳市南科燃料电池有限公司是公司主营业务是燃料电池电堆、膜电极、双极板研发生产销售，由加拿大国家科学院王海江院士团队、南方科技大学、深圳

北极星氢能网获悉，10月28日，国家发改委、商务部联合印发《鼓励外商投资产业目录（2022年版）》，其中包括氢能制备与储运、加氢站建设、燃料电池发动机、膜电极等多个氢能领域，中西部地区中7个省市均鼓励氢储能产业。详情如下：全国鼓励外商投资产业目录71.氢燃料绿色制备技术（化学副产品制氢、生物

北极星氢能网获悉，近日，燃料电池膜电极供应商“鸿基创能”完成了B轮融资，规模约3亿元，投前估值约30亿元，相较于上一轮估值翻倍。据了解，这是鸿基创能被上市公司美锦能源收入麾下后的第二次大规模融资。2019年，美锦能源持股45%的关联公司“鸿锦投资”向鸿基创能增资1.02亿元，获得后者51%的股权，

北极星氢能网获悉，科慕公司是在钛技术、热能和专业解决方案以及先进性能材料领域处于领先地位的全球化学公司。近日科慕宣布计划和老牌企业BWTFUMATECHMobilityGmbH成立合资公司专注氢能市场的公司，专注于燃料电池技术领域的膜的生产。双方交易的完成需要通过监管批准。新成立的合资企业-THEMobilityF

10月8日，国家“科改示范行动”唯一氢能企业——国家电投集团氢能科技发展有限公司总部正式入驻北京市大兴区。国氢科技作为全国首个专业从事氢能产业的央企二级单位，致力于氢能技术创新、高精尖产品研发与制造，已实现国内唯一催化剂、质子膜、扩散层、膜电极、双极板、电堆组装六项燃料电池关键技术

北极星氢能网获悉，巴拉德动力系统近日宣布，与欧洲领先的客车制造商Solaris客车和旅游车公司签署了长期供应协议（LTSA），将在2027年前为欧洲客车市场供应1000台氢燃料电池发动机。该长期供应协议整合了约300台燃料电池发动机的现有订单，同时为这些现有订单增加了售后服务和延保服务，并新增了约700

巴拉德动力系统于8月3日宣布与福特卡车签署意向书，将为其开发的氢燃料电池原型车提供燃料电池系统。本次合作项目将包括2台120千瓦的FCmove-XD燃料电池发动机初始采购订单，计划于2023年内交付给福特卡车。福特卡车是来自FordOtosan的国际品牌，计划在本次合作项目内开发燃料电池电动卡车F-MAX。120千

由巴拉德燃料电池模组提供动力，第一批迎来首航的船舶包括Norled的MFHydra，这是世界上第一艘液氢动力渡轮，将在挪威运营;FPSWaal是一艘改装货船，预计将于今年晚些时候在荷兰的莱茵河上运行;2023年下半年，第一艘内陆货运船Zulu06将在巴黎的塞纳河下水运营。从2016年开始，巴拉德加入了Elektra的研发

5月3日，巴拉德宣布获得来自欧洲清洁能源解决方案供应商3.6兆瓦的燃料电池系统订单，用于关键的固定式发电应用。巴拉德预计将在2023年和2024年交付共计36个100千瓦的系统。巴拉德的燃料电池系统将集成到固定式动力装置中，为建筑工地、电动汽车充电站和数据中心等一系列应用提供零排放电力。

3月30日，由巴拉德技术驱动的全球首辆出口澳大利亚氢燃料重卡下线交付仪式在福建漳州顺利举行，该重卡将于近日从漳州开发区出发，发往澳大利亚。漳州开发区党委副书记、管委会常务副主任刘永祥，澳大利亚纯氢公司总经理克林顿和巴拉德中国区总裁黄晏晖、巴拉德中国区客户服务经理方豫丰等出席本次现场

巴拉德动力系统与阿达尼企业有限公司和AshokLeyland签署了一项协议，启动一个试点项目，开发用于采矿物流和运输的氢燃料电池电动卡车(fet)，阿达尼企业有限公司是阿达尼多元化投资组合公司的一部分。这次合作标志着亚洲第一辆计划中的氢动力采矿卡车。该示范项目将由AEL公司领导，该公司专注于采矿业务

北极星氢能网获悉，巴拉德燃料电池已成功应用在Norled（挪威渡船公司）MFHydra的液氢动轮渡上，并将于下个月进行首次海试。该渡轮是世界首艘利用液氢为燃料的质子交换膜燃料电池提供动力的渡轮。这是海上作业引入氢能动力的重要里程碑。巴拉德表示，在获得DNV型式认可证书后，将公司两个200kWFCWave燃

北极星氢能网获悉，巴拉德动力系统于11月17日宣布，获得了来自Solaris客车公司25台氢燃料电池发动机的复购订单，该公司是欧洲领先的客车制造商。此次订购的燃料电池额定功率为70千瓦，将集成到Solaris的Urbino12系列氢动力巴士，并由波兰公共交通运营商MPK波兹南运营部署，预计于2023下半年开始交付。

北极星氢能网获悉，巴拉德动力系统于9月22日宣布，获得来自替代性动力研发领域的全球领先企业——西门子交通有限公司14个200千瓦的燃料电池模组订单，将为7列MireoPlusH的客运列车车队提供动力。订购的14个燃料电池模组预计将于2023年开始交付，列车车队计划于2024年底在柏林的勃兰登堡地区投入运营。

巴拉德动力系统于9月6日宣布获来自领先的铁路系统集成商MedhaServoDrives的燃料电池模组订单，该公司已与印度铁路公司签约，共同开发印度首列氢能列车。这两辆改装后的柴电通勤列车将集成8个采用了巴拉德最新技术的100千瓦FCmove-HD+燃料电池，其相比前几代模组在效率和功率密度上有所提升。印度铁路公

6月29日，巴拉德动力系统、城巴有限公司和中集安瑞科控股有限公司联合向香港环境保护署、机电工程署、消防署和运输署政府官员展示了香港首辆氢燃料电池三轴双层巴士，并介绍燃料电池技术。多方将共同支持氢能巴士在香港的顺利运营。此次首台氢燃料电池巴士的展示是香港公共交通迈向零排放的历史时刻，