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金华青年汽车破产 “水氢汽车”大幕终落

北极星氢能网 来源:中国能源报  作者:姚美娇  2021/3/10 8:48:08 我要投稿

北极星氢能网讯:日前,青年汽车集团(以下简称“青年汽车”)再次进入人们视线,其旗下造车实体——金华青年汽车制造有限公司(以下简称“金华青年汽车”)临时管理人发布《金华青年汽车破产清算案债权申报说明》,正式对外宣告公司进入破产清算程序。

10个月前,2019年5月,青年汽车因“水氢汽车”事件被推上风口浪尖。青年汽车董事长庞青年对外宣称公司成功研发出“只需加水即可行驶的车辆”,引发各界关注和争议。除对技术上的质疑外,也有人怀疑“水氢汽车”是为了“骗取补贴”。此次金华青年汽车宣告破产意味着被称为“疯狂骗补”的“水氢汽车”事件就此谢幕。

一项备受质疑的“技术”

车载水能否实时制取氢?面对这类问题,庞青年曾表示,这并非简单由水变为氢气的过程,其技术全称为“水解制氢”,原理为水通过催化物的作用分解成为氢气,但催化剂作为机密不能透露。因此,多位业内人士曾表示,“水氢汽车”技术存在炒作嫌疑,并不科学。

但随后,湖北工业大学相关负责人向媒体证实,“水氢汽车”的关键制氢技术由该大学提供支持,为一项车载铝合金水解制氢技术。

“‘水氢汽车’实际是使用‘车载铝合金与水反应制氢技术’的汽车,据说青年汽车独家购买了湖北工业大学专利,取得独家使用权,其在车辆技术上虽可行,但不能仅靠‘催化剂’。”新能源汽车行业独立研究员曹广平在接受记者采访时表示,“因为其反应物铝合金的制备较昂贵,所以不具备商业化可行性,但在军事上及特殊场合可能有特殊应用和暂时的理论研究价值。”

曹广平进一步指出:“青年汽车卖点主要是用铝合金制氢代替‘制氢、输氢、储氢’,从表面上看很先进,但实际上他们对铝合金的来源和制取却说不清楚,或许可能也不想说清楚。”

曾被列入骗补车企名单

“水氢汽车”事件争议不断,但此后青年汽车却始终没有作出有效说明和回应。那么,受业内人士质疑的“水氢汽车”,是否是“骗补”噱头呢?对此,工业和信息化部曾回应称,该产品没有列入《车辆生产企业及产品公告》,不能申请新能源汽车补贴。

“我对于骗补的说法持保留意见,或许其动机是这样的,但我并未从网上找到该项目获得政府补贴的信息,”汽车行业分析师任万付告诉记者,“青年汽车的确曾因新能源汽车骗补被罚款,这可能是‘水氢汽车’事件被人质疑骗补的依据吧。”

据了解,金华青年汽车早前曾存在过骗补情况,如2017年2月,金华青年汽车曾被列入工信部第二批骗补罚单。但值得一提的是,金华青年汽车因骗补被处罚后,却依然继续申请补贴。因此,有业内人士分析认为,金华青年汽车2017年可能已陷入资金困境。

同时,对于此类新能源汽车行业的“骗补”现象,曹广平认为,其根本原因是钻了补贴空子,他表示:“建议国家只补贴技术研发,而企业能否获得经济效益,让用户投票最合理。技术项目水平验收不走过场,能够公开、公正、公平地接受群众及第三方监督。”

“水氢汽车”事件是最后一根稻草

据了解,金华青年汽车此前曾被常州长江玻璃有限公司等4家公司多次提起破产重整,但均被法院驳回。去年,陷入经营困境和舆论漩涡已久、被多家企业申请破产的金华青年汽车也曾进入预重整阶段。

2020年10月16日,浙江省金华市中级人民法院作出(2020)浙07民诉前调1号通知书,对金华青年汽车预重整工作诉前纠纷多元化解进行登记,并指定预重整管理人。对此,全国乘用车联合会秘书长崔东树曾表示:“金华青年汽车重整原因主要在于乘用车市场发展不顺,在产品选择、发展方向上都出现问题,后面又搞了水氢发动机项目,这个技术也是有缺陷的。”

此次金华青年汽车正式宣告公司进入破产清算程序,其破产重整风波也算落下帷幕。曹广平指出:“金华青年汽车破产本质上是新能源汽车骗补手段的破产,其原因并不是什么经营不善,而是当初就来者不善。金华青年汽车破产本身并不必然与水氢汽车有联系,其只是借用水氢技术路线罢了。”

在任万付看来,金华青年汽车破产的主因还是经营不善。“金华青年汽车虽然一度取得不错的成绩,但之后扩张过快,研发实力不足,导致产品竞争力下降,逐渐被市场淘汰。‘水氢汽车’事件是压垮金华青年汽车的最后一根稻草。”

原标题:金华青年汽车破产 “水氢汽车”大幕终落

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