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近日,《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区综合能源“十四五”规划》(以下简称“规划”)正式发布!其中提及,将新建4座油氢合建站,建成氢燃料电池动力的中运量公共交通线路(T6 线),探索氢能物流、氢能分布式供能、氢能楼宇等典型氢能应用场景。
临港“十四五”规划中提出:
展望 2035 年,新片区全域形成中国特色国际领先能源互联网为特征的新一代综合能源体系。其中,建设以成品油、天然气、氢能、电能等绿色能源互为补充,兼具其他智慧增值服务的综合交通能源服务体,站点密度达到 12 座/百平方公里;完成太阳能、风能等可再生能源的高质量开发利用,氢能、分布式能源、多能互补等新兴能源技术得到大规模推广。
锚定 2035 年远景目标,到“十四五”末,“源网荷储一体化”协调优化的综合能源基础设施布局基本完善,支撑“十四五”新片区经济规模大幅跃升、经济密度明显提升、城市发展能级快速提升的目标愿景,构建完成与产业、城市发展相适应的综合能源总体架构。其中,交通能源方面,新增 13 座交通综合能源补给站,进一步推进多位一体的绿色能源站点布局;其他能源方面,基本完成光伏和风电项目布局,协同推进氢能、分布式能源、多能互补等新兴能源技术的商业化运行。
优化电力生产和输送通道布局,加快天然气基础设施与市场建设,提升光伏、海上风电等新能源消纳和存储能力,示范试点探索氢能利用,打造上海乃至长三角清洁能源基地,融入国家发展战略。
新片区综合能源发展能源指标性目标:
——提高清洁能源供应能力。到 2025 年,天然气供给能力达到 16.5 亿立方/年,光伏累计装机提高到 340 兆瓦,风电累计装机提高到 800 兆瓦,新建交通综合能源补给站 13 个,其中含加氢功能站点 4 个。
——优化能源结构。持续发挥保障电力供给基础作用,到2025 年清洁能源占一次能源消费比例达 50%;可再生能源电力占电力消费总量的 28%, 电能占终端能源消费比重达 49%。
——重视节能减排。到 2025 年,新建民用建筑的绿色建筑达标率达 100%,港口岸电设施覆盖率达到 100%。
——改善民生,能源安全韧性得到保障。到 2025 年,区域供电可靠性达 99.995%;开展工商业用户需求侧响应试点,初步形成需求侧机动调峰能力 30 兆瓦左右。
在“十四五”重大项目和重点任务当中:
涉及氢能方面:
3、场景化新能源系统建设
新建4座油氢合建站,建成氢燃料电池动力的中运量公共交通线路(T6 线),探索氢能物流、氢能分布式供能、氢能楼宇等典型氢能应用场景。
5、“多位一体”交通综合能源补给站建设
建设一批绿色能源示范项目。在临港物流园区、S2 高速、洋山深水港区全面推广 LNG、氢能等绿色能源,面积超过 2400 平方米的新建站点均设置 2-3 个新能源汽车充电桩。
详情如下:
关于印发《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区综合能源“十四五”规划》的通知
沪自贸临管委〔2021〕54号
管委会各部门、各直属单位,临港新片区各镇、各开发公司、各有关单位:
《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区综合能源“十四五”规划》经2021年第2次主任办公会审议通过,现印发给你们,请认真贯彻执行。
附件:中国(上海)自由贸易试验区临港新片区综合能源“十四五”规划.pdf
中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会
2021年1月27日
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