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1月28日,武汉,中国第一张船用燃料电池产品型式认可证书由中国船级社武汉分社颁出,武汉众宇动力系统科技有限公司(以下统称众宇动力)自主研发、设计、生产的TWZFCSZ系列燃料电池系统通过层层测试、拿下首证,开启船用氢燃料电池商业化航道、助力船舶行业进入零排放时代!
中国船级社武汉分社总经理徐立,中国工程院严新平院士团队代表、武汉理工大学袁裕鹏教授,中国人民解放军海军工程大学动力学院副政委陈礼刚、梁前超教授,中国水运报社长张正柱,武汉理工船舶股份有限公司董事长汪小根,众宇动力总经理史庆玺、CTO李骁博士等领导、专家以及部分船类客户代表齐聚一堂,共同见证众宇动力拿下中国第一张船用燃料电池产品型式认可证书。
众宇动力很早就参与到由中国船级社、长航集团和长江航运科学研究所发起的船用燃料电池研究工作,并参与起草了国内第一个《船舶燃料电池系统应用指南》及《船用固定式燃料电池发电系统型式试验大纲》,可以说,掌握了船用燃料电池的核心技术。众宇动力CTO李骁博士说到“众宇TWZFCSZ系列燃料电池系统是集公司十年技术沉淀之大成的一款产品,是众宇完全自主研发、设计和生产的产品,具有低噪音、损耗小、发电效率高、零排放等优势,没有传统内燃机的碳烟、氮氧化物等有害物质产生,也不产生使环境变暖的CO2,对空气的污染为负!”。
关于中国船级社
中国船级社(CCS)成立于1956年,是交通运输部直属事业单位(实行企业化管理),国际船级社协会(IACS)的正式会员,旨在为中国船舶、海上设施及相关工业产品提供世界领先的技术规范和标准并提供入级检验服务,同时还依据国际公约、规则以及中国有关法规提供法定检验、鉴证检验、公证检验、认证认可等服务。
中国船级社(CCS)是我国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构,为船舶、海上设施及相关工业产品提供技术规范和标准,以及入级检验、鉴证检验、公证检验和认证认可服务的权威认证机构。
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前不久,我国第一艘燃料电池游艇“蠡湖”号完成试航。这标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。与传统船舶动力装置不同,燃料电池是一种未经燃烧就能把化学能转化为电能的装置,属于21世纪继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。提及燃料电池的诞生和发展,还得追溯
近日,武汉众宇动力系统科技有限公司(下称众宇)首套固定式热电联产系统在宁波慈溪滨海经济开发区安装调试完毕、交付运营,助力国家电网宁波慈溪氢电耦合直流微网工程项目示范运营。宁波慈溪氢电耦合直流微网示范工程是国家电网首个氢能国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项的配套项目,
北极星氢能网获悉,1月5日,昆明云内动力股份有限公司(以下简称“云内动力”)发布关于对外投资设立云南合原新能源动力科技有限公司的公告,为了建立和掌握氢燃料电池系统集成、整车搭载和整车控制系统开发的能力,做好氢燃料电池动力系统技术储备和产业链布局,加快公司战略转型,实现公司的长远可持
北极星氢能网获悉,继7月底联手厦门金龙签订推广200台氢能源车辆推广协议之后,首台由众宇配套的金龙牌氢能源通勤车于近日下线并交付铁龙通勤投入运营,拉开氢能源车在通勤领域的推广大幕,掀起武汉氢能产业应用推广的新一轮热潮!到今年年底,众宇还将和金龙一道,分批次将70台氢燃料通勤客车交付给铁
北极星氢能网获悉,7月28日,武汉众宇动力系统科技有限公司(下称众宇)与厦门金龙联合工业汽车有限公司(下称厦门金龙)在武汉签署战略合作协议,将协同研发、生产并面向多个城市推广200台燃料电池汽车。根据合作协议,双方将协同研发、生产与推广不低于200台燃料电池汽车,并面向包括武汉在内的全国
经过三个月的路线测试及试运行,新一批氢能源公交车在武汉经开区正式上线运营,众宇为这一批氢能源公交车提供氢燃料电池系统配套,助力武汉市民开启氢出行生活!据了解,这批氢能源公交车共20台,今年1月交付后开始路线测试工作,并于3月底上线运行,目前已实现单车无故障运行平均1万公里左右,覆盖689
众宇动力与武汉理工大学人才联合培养基地正式挂牌成立,双方在燃料电池相关领域的人才联合培养合作正式拉开序幕。
2020年11月2日,武汉众宇动力系统科技有限公司与浙江吉利新能源商用车集团有限公司正式签署战略合作协议,双方将在氢燃料电池发动机研发设计、应用及产业化、氢燃料电池汽车产品开发及试验、车型示范及市场推广应用等领域开展深度合作,不断提升产品市场竞争力,共同推进氢燃料汽车产业布局。通过本次
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