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国网浙江电力还创新电力需求侧管理,在安吉“小瘾·半日村”民宿村落完成了有序充电桩改造,提供20个充电车位;在萧山、余杭、富阳、临安等5个公交车充电站开展填谷电力需求侧响应,实现能效提升。
1月24日,浙江省嘉善县姚庄镇横港村民宿老板杨洪波驾驶着新能源汽车,驶入村口的“充电e站”,为爱车充电。他说:“充电站建到家门口,充电越来越方便,我们村越来越多的人想要买新能源汽车了。”
在利好政策的带动下,新能源汽车在乡镇的销售量大幅增加。为优化新能源汽车在乡镇的使用环境,国网浙江省电力有限公司持续加大新能源汽车充电设施建设力度,优化全省综合供能服务体系,不断缩小乡镇地区充电服务半径。
姚庄镇位于长三角生态绿色一体化发展示范区,眼下低碳绿色的新能源汽车也驶入了这片美丽乡村。去年11月,嘉善县供电公司联合横港村村委会在该村新建了2座新能源汽车充电站,其中包括一座集光储充功能于一体的“充电e站”。“两个充电站可同时供8辆新能源汽车充电。”嘉善县供电公司营销部专责秦英杰说。
自新能源汽车充电站投入运行后,不少村民准备购买新能源汽车,其中就有杨洪波。“平时,我经常要采购物资和食材,也要接送游客,有辆车会方便不少。”考虑到民宿旁就有充电站,杨洪波购置了一辆新能源汽车,只用手机扫一下二维码,就可以轻松充电。为倡导村民绿色出行,嘉善县供电公司还推出了新能源汽车充电电价优惠政策,“每度电1块钱,比起在城区充电,在咱们村口这两个充电站充电更便宜。”杨洪波满意地说。
杨洪波的民宿接待的游客中,越来越多的人选择自驾游,其中不少是驾驶新能源汽车前来的。“以前游客总是遇到没处充电的尴尬。现在,咱们村里有充电站,游客充电方便了,前来游玩也更舒心了。”杨洪波谈起新变化时说。
充电桩进村了,全方位的供电服务也下沉到了田间村头。西塘供电所低压服务班副班长费建伟也有了新身份——横港村“红船·光明驿站”驻点服务员。费建伟的职责是定期为村里的充电桩“体检”,维护设备正常运行,动态记录充电桩使用情况。费建伟每周都会到横港村“红船·光明驿站”检查,遇到充电桩有问题,他都可以快速响应、快速解决。
目前,74平方千米的姚庄镇规划建设了20余台充电桩,预计将于今年6月投入使用,让乡镇新能源汽车车主真正告别“里程焦虑”。
为让新能源汽车下乡之路更加通畅,国网浙江电力在各地加速布局充换电网络。目前,该公司已建成城乡综合供能服务站379座充电桩981台。同时,国网浙江电力还推进各种商业合作模式,依托国网浙江电动汽车服务有限公司,汇集产业链上下游企业,融入绿色出行生态圈,推进城乡公交一体化建设。目前,该公司已建成乡村公交充电桩2395台。
此外,国网浙江电力还创新电力需求侧管理,在安吉“小瘾·半日村”民宿村落完成了有序充电桩改造,提供20个充电车位;在萧山、余杭、富阳、临安等5个公交车充电站开展填谷电力需求侧响应,实现能效提升。
今年,国网浙江电力还将推动新能源汽车充电设施布局纳入地方政府规划,优化居民区等重点区域充电服务网络,推进乡镇充电基础设施建设,深化充电设施委托经营管理,助力新能源汽车产业发展,让新能源汽车更好地畅行在江南水乡。
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3月28日,云南省能源局印发2024年云南省电力需求响应方案(征求意见稿)。方案提出,原则上优先启动邀约型需求响应,紧急情况下可启动实时型(可中断)需求响应。电力缺口在执行日(D日)前一天(D-1日)10:00前发布的,组织邀约型削峰响应。电力缺口不满足在执行日(D日)前一天(D-1日)10:00前发布要
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