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12月14日,长治经开区和北京汽车集团有限公司就氢燃料电池汽车及新能源汽车装备配套产业项目签署框架合作协议。市长杨勤荣、北汽福田业务副总裁兼福田智蓝新能源总裁秦志东出席签约仪式,市委常委、常务副市长尚日红及市政府秘书长桑利刚参加。
杨勤荣对秦志东一行表示欢迎,对北京汽车集团长期以来积极参与长治转型发展表示感谢。他说,近年来,长治积极发挥氢资源丰富、应用场景多、发展前景好等优势,全力打造了提氢、储氢、运氢、加氢装备制造和氢能应用全产业链,为长治实现高质量发展、率先蹚出转型发展新路蓄势赋能。希望北京汽车集团充分发挥自身优势,加强与本地企业交流对接、协同创新,强化新能源汽车产业链培育,在携手合作中实现共同发展。我市将建设一流营商环境,全力支持企业在长投资兴业。
秦志东感谢长治一直以来对北京汽车集团发展的支持和帮助,赞扬了长治在生态环境治理、能源结构优化、氢燃料汽车产业发展及配套基础设施建设等方面取得的实践成果,并简要介绍了企业发展情况。他说,企业将以此次合作为契机,与长治在氢系统及汽车关键零部件轻量化等方面开展务实合作,共同推进氢能产业生态建设,为长治高质量转型发展贡献力量。
根据协议,长治经开区与北京汽车集团将围绕氢燃料电池汽车开展深度战略合作,联合推动长治经开区氢能源重卡项目落地,引入具备行业前沿优势的换电型新能源车辆运营模式,规划新能源汽车换电站布局,积极推进新能源装备配套发展,为进一步推动我市新能源基础设施规模化、产业发展集群化贡献力量。长治经开区及相关企业负责人参加。
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4月17日下午,北京市政府召开常务会议,研究一季度全市经济运行情况和污染防治工作等事项。会议指出,加快重点行业车辆“油换电”“油换氢”,积极推广新能源汽车。会议强调,“油换电”与“油换氢”成为今年北京在交通减排领域的热门词汇,显示氢能汽车已成为北京在交通领域实现“双碳”目标的重要工
北极星氢能网获悉,4月16日,北京经信局发布“北京市开展2023-2025年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报工作”的通知。围绕省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运、市政环卫5类场景,发布燃料电池汽车示范应用项目。原文如下:北京市经济和信息化局关于开展2023-2025年度北京市
北极星氢能网获悉,4月16日,成都市经信局发布《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案(2024—2026年)(征求意见稿)》,其中指出,到2026年,力争氢燃料电池成本降幅30%以上,氢气终端价不高于30元/公斤,成都市氢燃料电池商用车累计推广应用不少于2000辆,力争建成各类加氢站20座。提
北极星氢能网获悉,近年来,四川省政府大力推动氢能产业发展,交通运输部门积极配合经信等相关部门,发挥行业优势,在道路运输领域开展氢燃料电池汽车试点应用。一是在城市公交领域推广氢燃料电池汽车试点应用。根据加氢站建设布局情况,规划氢燃料电池公交车运行线路,引导公交企业购买使用氢燃料电池
近年来,随着“双碳”目标推进实施,我国氢能产业发展驶入“快车道”,以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等多重特性,氢能已成为汽车领域“新宠”。《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》明确,到2025年,基本掌握核心技
北极星氢能网获悉,4月14日,德国总理朔尔茨抵达重庆,开启为期三天的正式访华之旅。博世氢动力系统(重庆)有限公司是朔尔茨访渝首站参观地。该公司由博世与庆铃汽车合资建立,致力于将博世氢燃料电池解决方案引入中国市场。在参访点入口,四辆冷链物流、环卫及牵引车等依次停放。这些车全为中国国产汽
北极星氢能网获悉,2024年4月10日,中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中,2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆,同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示,3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3
北极星氢能网获悉,4月3日,浙江省宁波市镇海区人民政府印发了关于支持镇海区氢能产业发展的若干意见(试行)(征求意见稿)。其中指出:支持氢燃料电池汽车示范应用,对在镇海区登记上牌的前200辆氢燃料电池汽车,在享受市级资金补贴的基础上,根据实际情况给予区级配套购车资金补贴。力争到2026年底
北极星氢能网获悉,近日,山东省滨州市首座氢燃料电池汽车加氢站——滨化加氢站开始向氢燃料电池汽车加氢投产运行。该站日加氢能力500公斤以上,以滨城区为支撑点,辐射周边100公里以上区域,可满足20辆氢燃料电池汽车用氢需求,打造“滨化-沾化”原盐运输等场景应用示范试点。滨华氢能源有限公司利用
北极星氢能网获悉,3月30日,北京市市场监督管理局批准发布《加氢站运营管理规范》。文件围绕加氢站基本要求、制度管理、人员管理、设备管理、氢气品质管理、现场运行管理、风险管理、档案管理与数据记录等八个方面进行规范,明确加氢站投运前须完成安全评价报告、消防审验、防雷检测、特种设备等方面
北极星氢能网获悉,据沈阳大东区政府发布《大东区关于支持氢能暨氢燃料电池汽车产业高质量发展若干政策措施的实施细则(征求意见稿)》。文件提出,鼓励企业建设工业副产氢提纯装置和集中充装设施,提高低成本车用氢气供应能力,对产氢量给予相应能耗和碳排放扣减,同时对相关项目固投给予最高10%,最
3月25日,中国氢能集团股份有限公司、信然亚太控股(北京)有限公司分别与兵器北奔重型汽车集团有限公司、东风商用车有限公司、三一重工集团有限公司、徐州徐工新能源汽车有限公司、宇通商用车有限公司、长城商用车如果科技有限公司在中国国际会展中心完成1000辆氢能源重卡合作框架协议签约。中国氢能
终极能源,未来已来!三一制加氢一体站,为氢气制取-储运-加注提供全套解决方案,解决交通运输场景中用氢成本高、氢源不足等难题,具有氢气成本低、制氢效率高、数字化监控等特点。由20年以上行业经验的TOP级领军人才和100+顶尖氢能研发和工艺人才,进行结构设计、电化学设计、仿真和试验检测,打造三
北极星氢能网获悉,8月8日,陕汽淮南专用汽车有限公司21辆氢能源、新能源重卡整车在企业总装车间批量下线、交付用户。据报道介绍,此次交付的1辆6×4氢燃料电池牵引车,搭载了氢燃料电池发动机,整车续航约700公里,同时还配备了宁德时代磷酸铁锂动力电池,在无加氢站时可进行充电续航。交付的20辆4×2
据中国石化新闻办消息,7月6日,氢能源沪甬城际物流干线实现首次示范运行:一辆标载49吨的氢能重卡从上海始发,行驶230公里后首次进入位于浙江宁波的中国石化镇海炼化加氢示范站。这标志着“上海—宁波”跨区域氢能物流干线常态化规模运输具备成熟条件,氢能重卡往返半径可从200公里增加到400公里,加
机内,首批25台三一氢能源重卡齐发车,浩浩荡荡驶出三一智联重卡产业园大门,交付邯郸大客户,开启大批量交付模式。2022年,邯郸市成功入选全国氢燃料电池汽车示范城市群,氢能产业发展迈入快车道的同时,对氢能源重卡的需求也进一步提升。对标国内最高标准制造的三一氢能源重卡,采用大功率永磁同步电
北极星氢能网获悉,11月22日,两辆充满氢气的氢能源重卡车从中国石化镇海炼化加氢示范站驶出,氢能源重卡车首次在宁波投入工业使用,这是镇海炼化自2021年9月投用两辆氢能通勤客车后增加的“氢能源车”新成员,先后助力宁波市实现了“氢能大巴”和“氢能重卡”两个零的突破。氢能源重卡车充装的氢气纯
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10月26日,天津市首个氢能运输示范应用场景——荣程众和自用氢能源项目的第二批氢能重卡正式投入运营。
报告从燃料电池重卡性能、成本、加氢站布局等角度分析燃料电池重卡企业尼古拉。本文来源:微信公众号新能源研究员ID:evanalyst[$NewPage$][$NewPage$]
8月16日,中国招标投标公共服务平台发布河南福田智蓝新能源汽车有限公司商用车建设项目(二期)油漆车间废气处理系统中标公示。公告显示,皓隆环境中标该项目,报价470万。详情如下:
北极星储能网获悉,8月8日福田汽车发布公告,公司将投1亿元设立全资子公司北京福田智蓝新能源汽车科技有限公司,作为新能源商用车业务(欧辉客车除外)的战略规划、研发、销售主体,独立运营新能源商用车业务。公告显示本次设立的全资子公司,作为新能源商用车业务(欧辉客车除外)的战略规划、研发、销售
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