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北极星储能网获悉,12月11日,深交所发布创业板上市委员会审议结果显示,东风集团创业板首发获通过,以募资210亿元,成为目前创业板受理企业中拟募集资金最高的企业。此次募资将有13亿元用于氢燃料电池研发项目。
招股书显示,东风集团本次拟公开发行不超过9.57亿股,预计融资金额210.33亿元,目前创业板受理企业中拟募集资金最高的企业。对于募集210亿人民币资金的用途,东风集团股份在招股书中表示:全新岚图品牌高端新能源乘用车项目总投资110亿元,拟使用募集资金70亿元;包含新能源平台架构、模块化平台架构、自动驾驶、智能网联汽车、氢燃料电池研发等在内的新一代汽车和前瞻技术开发项目总投资127亿元,拟使用募集资金77亿元;补充营运资金项目总投资63亿元,拟使用募集资金63亿元。
氢燃料电池研发项目主要内容为开发覆盖中高功率需求的氢燃料电池核心产品及关键零部件,研发项目包括中功率、大功率两大系统及燃料电池堆、燃料电池系统核心零部件,如双极板、膜电极、系统控制器等。东风集团表示将在性能与成本上全面对标国际水准,打造高性能、低成本、长寿命的自主化燃料电池电堆及燃料电池系统产品,满足集团内外客户需求。
据了解东风集团的氢燃料电池研发项目的开发方向包括电堆、燃电系统、储氢系统、氢动力系统四大类,具体内容包括中功率电堆升级、高功率电堆开发、膜电极开发、控制器开发、中功率系统开发、高功率系统开发、储氢系统开发及整车搭载匹配。
此外,东风集团表示还依托燃料电池电堆及系统,开发中、高功率氢动力平台,为商用车及乘用车搭载提供整套解决方案。研发内容主要包括氢动力系统模块化、集成化,高效率热管理系统,全局优化的能量管理策略开发,多层级的氢安全研究等,最终实现针对不同电压平台及不同动力匹配需求,为主机厂提供综合解决方案。
据报道,东风集团目前已基于轿车和SUV开发了两款燃料电池整车,预计于2020年底开展示范运行。
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北极星储能网获悉,3月5日,在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动中,国务院国资委主任张玉卓表示,新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对一汽集团、东风集团和长安汽车三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。(详情点击:“不如特斯拉不如比亚
1月3日,东风集团旗下猛士科技与宁德时代在福建宁德签署三年战略合作协议。猛士科技总经理曹东杰,猛士科技副总经理万良渝,宁德时代董事长、总经理曾毓群,宁德时代市场体系联席总裁韩伟出席并见证签约。根据协议,宁德时代将作为猛士科技动力电池的首选合作伙伴,全力支持其整车开发及生产,并提供具
11月2日晚间,东风集团股份发布公告称,竺延风已届退休年龄,于11月2日起不再担任公司执行董事及董事长职务,竺延风同时辞去提名委员委员职务。董事会委任执行董事杨青为董事长及提名委员会委员,任期至本公司第五届董事会任期届满时止。公告显示,杨青于1966年出生,现为东风汽车集团股份有限公司执行
8月8日,国家电投党组书记、董事长钱智民与东风汽车集团有限公司(以下简称“东风集团”)总经理、党委副书记杨青会谈。东风集团党委常委、副总经理尤峥出席会谈。杨青对钱智民一行的到访表示欢迎,介绍了东风集团的发展情况。他表示,东风集团与国家电投合作基础良好、合作成果丰硕。东风集团愿发挥在
北极星储能网获悉,12月14日,自动驾驶芯片公司黑芝麻智能宣布,获得东风集团旗下东风乘用车首款纯电轿车和首款纯电SUV两大车型的项目定点。同时,东风集团旗下东风资产管理有限公司对黑芝麻智能进行战略投资。据悉,此次项目定点,东风乘用车将基于黑芝麻智能华山二号A1000系列自动驾驶芯片打造行泊一
北极星储能网获悉,2022年12月09日,湖北东昱欣晟新能源有限公司成立。该公司法定代表人为叶智林,注册资本为5亿元人民币,经营范围包含电池制造、电池销售、技术服务、技术开发、技术咨询等。据悉,该公司由欣旺达电动汽车电池有限公司、东风集团股份、东风鸿泰控股集团有限公司共同持股。其中,欣旺
北极星储能网获悉,9月15日,欣旺达发布公告称,公司子公司欣旺达汽车电池拟与宜昌市人民政府、东风集团及东风鸿泰签署《欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目投资协议书》,将在宜昌市人民政府辖区内投资建设欣旺达东风宜昌动力电池生产基地。据了解,该项目投资主要从事动力电池电芯、模组、PACK和电
北极星储能网获悉,7月8日,廉洁东风官方微信显示,国家监委驻东风汽车集团有限公司监察专员办公室、惠州市监委消息:东风本田汽车零部件有限公司供应保证部采购科副主任徐建民因涉嫌严重违法,正接受惠州市监察委员会派出大亚湾经济技术开发区监察专员办公室监察调查,并被采取留置措施。此前,7月7日
北极星储能网获悉,6月17日,欣旺达发布公告称,公司同意欣旺达子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(“欣旺达汽车电池”)与东风汽车集团股份有限公司(“东风集团”)、东风鸿泰控股集团有限公司(“东风鸿泰”)共同投资设立合资公司,对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研发,满足东风集团
5月30日,东风汽车发布公告,东风汽车集团股份有限公司(下称“东风集团”)与东风汽车控股股东东风汽车有限公司(下称“东风有限”)签署《股份转让协议》,约定东风有限向东风集团转让其持有的公司5.98亿股股份,占公司已发行股份总数的29.9%,协议转让价格为5.60元/股。并约定在本次股份协议转让完
5月8日,湖北省车规级芯片产业技术创新联合体在武汉启动运行。该联合体由东风汽车集团有限公司牵头,联合武汉飞思灵微电子技术有限公司、武汉菱电汽车电控系统股份有限公司、武汉理工大学、华中科技大学、芯来科技(武汉)有限公司、泰晶科技股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、锐杰微科技有
近日,蠡湖股份控股子公司海大清能船舶(大连)有限公司旗下新设的全资子公司——蠡湖清能船舶(嘉兴)有限公司与合作伙伴浙江禾东船业科技股份有限公司联合中标嘉兴“内河64TEU氢燃料电池动力集装箱船”项目。海大清能将为该项目提供船舶的设计及氢动力总成产品。本船长64.9米,配备两台240KW的氢燃料
北极星氢能网获悉,4月23日,中国雄安2024年氢能燃料电池公交车采购开标,第一中标候选人为厦门金龙,报价2499.5万元。第二名至第四名分别为北汽福田、雄安绿欣睿控新能源、桂兴机电设备,报价分别为2260万元、2499万元、2499.7万元。根据招标文件,本次招标项目业主为中国雄安集团交通有限公司,招标
北极星氢能网获悉,4月19日,由中国产业发展促进会主办,中国产业发展促进会氢能分会、北京国发智慧能源技术研究院承办的第九届中国能源发展与创新论坛在京召开。交通运输部水运科学研究所助理研究员徐晓健在“氢能与绿色燃料分论坛”分论坛上表示,“近年来,清洁能源船舶得到了快速的发展和应用。LNG
为积极抢抓氢能发展机遇,加速推进氢能产业发展,4月23日,冀中能源装备集团石煤机公司组织召开了氢能产业工作推进会,围绕相关产业合作、新能源专用车研发等工作进行研究部署。会议由装备集团党委副书记、副董事长、总经理,石煤机公司总经理刘伟主持,石煤机公司党委书记刘福新参会。与会人员结合近
北极星氢能网获悉,4月24日,重庆经信委发布《重庆市2024年支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施(征求意见稿)》,其中明确提出2024年1月1日起,分别给予加氢站建设补贴和运营补贴,给予氢燃料电池汽车研发奖励。其中加氢站按建设实际投资的30%对投资主体进行补贴,单站最高不超过300万元。与此同时延
作为典型的资源型城市,山西太原因地制宜,在传统产业转型中创新做法,不再单纯依靠资源消耗,在加快形成新质生产力的当下,找到拉动经济发展的新动能。今年,太原市民绿色出行清单上多了一个新选项——氢能公交专线。沿着公交一路向南,记者来到清徐精细化工循环产业园,公交车所用的高纯氢就来自这里
4月23日,全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶设计建造签约仪式在嘉兴港区举行,标志着氢能船舶设计建造推进工作取得实质性进展。浙江乍浦经济开发区(嘉兴港区)管委会、自然资源和规划建设局、浙江氢能产业发展股份有限公司以及船舶设计建造单位浙江禾东船业科技股份有限公司、蠡湖清能船舶
北极星氢能网获悉,2024年4月23日,苇渡科技品牌及产品发布会上,推出了首款纯电动重卡、首款氢燃料重卡以及新一代全线控底盘。据悉,苇渡科技是一家致力于新能源重卡整体解决方案的提供商,自2022年3月成立两年来已经完成1.1亿美元B轮融资,投资方包括HSBC汇丰银行、HITEHedgeAssetManagement、嘉民集
北极星氢能网获悉,据攀枝花发布消息,4月18日,攀枝花氢能产业园正式揭牌。攀枝花氢能产业园选址钒钛高新区,占地面积约126亩,是集钛双极板研发制造、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车制造和PEM电解水装备、高压储氢材料及储氢设备、加氢装备制造等为一体的高端氢能产业园,力争实现氢能产业产值突破1
北极星氢能网获悉,近日,两辆以氢为燃料的汽车实现了北京到上海1500公里长距离运输测试,这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。该氢燃料车装备了180千瓦氢燃料电池系统,搭载货物为氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品,整车重量达28吨。车辆从北京大兴出发,历
北极星氢能网获悉,4月22日,迁安市氢电综合能源站项目——新能源氢燃料电池半挂牵引车采购项目中标结果公示发布东风特种汽车有限公司以1068000元/辆价格中标该项目。主要招标范围为采购49吨氢燃料电池半挂牵引车500辆。包括供货、运输、调试、入网、车辆临牌、人员培训、技术支持、售后服务及相关配套
北极星储能网获悉,永泰能源4月17日在回复投资者提问时表示,目前,公司所属全钒液流电池储能项目一期3,000吨/年高纯五氧化二钒选冶生产线和一期300MW/年新一代大容量全钒液流电池生产线正在有序建设中,预计今年四季度投产见效。其中,新一代32kW钒电池电堆已完成首台生产和产品定型,自主研发的BMS已
北极星氢能网获悉,近日,暗流科技完成数百万天使+轮融资,由佛山汇智伟创科技投资有限公司投资。据了解,暗流科技专注中小型燃料电池原创技术,依托清华和华南理工大学燃料电池相关技术团队,共同开发出包括膜电极生产工艺及设备、燃料电池测试系统等一系列相关技术。同时团队配合行业客户需求,开发
北极星储能网获悉,天府储能研制的全球首款128kW钒电池超级电堆产品实现百兆瓦量产,日前已通过国际权威检测机构SGS的认证。
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近日,亿华通高温电堆研发取得了阶段性进展,首款高温电堆在中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司顺利完成了高温性能检测,检测数据显示该高温电堆具有较高的输出性能。在碳达峰、碳中和的大背景下,重卡“柴改氢”、船用燃料电池等需求日益增长,国内大功率燃料电池电堆及发动机产品的研发迭代正
近日,大连化物所储能技术研究部(DNL17)李先锋研究员团队开发出70kW级高功率密度全钒液流电池单体电堆。该单体电堆体积功率密度由目前的70kW/m3提高至130kW/m3,在体积保持不变的条件下,功率由30kW提高至70kW,成本较目前的30kW级电堆降低40%,有望助推全钒液流电池的商业化进程。全钒液流电池因其
北极星氢能网获悉,12月18日,内蒙古云时代氢能科技有限公司氢能装备制造项目(一期)公示。据悉,该项目拟建地点将位于内蒙古鄂托克前旗上海庙镇,本项目总投资为750000万元,资金来源为企业自筹。项目总占地面积100000㎡,将建设年产500MW先进碱性电解槽,年产100万KW电堆及年产2万吨固态储氢罐。主
北极星氢能网获悉,近日,海马汽车与全球汽车巨头丰田合作打造的搭载丰田先进电堆系统的海马氢燃料电池汽车7X-H正式亮相。该车是丰田在国内合作的首款氢燃料电池乘用车,功能样车于2023年4月试制下线,目前已经完成产品公告试验。作为国内首台70MPa氢燃料电池MPV,海马7X-H搭载了基于丰田Mirai二代电堆
北极星氢能网获悉,8月1日上海骥翀氢能科技有限公司召开了股东会暨董事会。会上,骥翀氢能董事长兼总经理付宇博士就公司运营情况进行了详细汇报,他表示,骥翀氢能目前的战略定位聚焦于燃料电池在交通运输领域的应用,并在能源和装备领域进行探索。过去一年半的时间里,公司在产品开发、生产制造、市场
北极星储能网获悉,7月7日,内蒙古蒙东液流储能科技有限公司长时宽温液流电池系统首台电堆产品下线仪式在内蒙古通辽市举行。该产品是内蒙古自治区全钒液流储能领域的首台(套)产品。仪式现场,内蒙古蒙东液流储能科技有限公司与水发能源集团签署了战略合作协议,计划投资50亿元围绕全钒液流电池全产业
北极星储能网获悉,近日,内蒙古通辽市4.5GW液流电池生产线及储能集成产线项目开工建设。据了解,该项目由内蒙古蒙东液流储能科技有限公司实施,计划总投资20.5亿元,分三期建设总规模4.5GW液流电池电堆及储能集成能力全产业链项目,待投产后,每年营业收入可达28亿元,税收3亿元,解决当地就业590人。
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