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11月6日,蔚来100千瓦时电池系统及电池升级全系方案正式发布。这是蔚来电池租用服务BaaS推出两个多月后,再次完善配套服务,意味着蔚来汽车一直所鼓励的“车电分离、电池租用、可充可换可升级”的产品和服务体系彻底实现了闭环运营。
现如今,不只是蔚来,新造车企业们纷纷加强服务,成为抢占市场的“杀手锏”。
特色服务层出不穷
资料显示,蔚来ES6车主可享终身免费质保、终身免费异地加电、终身免费道路救援、终身免费车联网等服务。此前,面对近期特斯拉的接连降价,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,“我们没有什么降价空间,所以我们只能把服务做好。把服务做好、把产品做好,消费者是会给回报的。”这句话也印证了发挥“服务”优势,不只是蔚来,也是大多数造车新势力努力的方向。
小鹏汽车在此前的北京车展上推出小鹏超充免费加电计划、电池租赁计划来解决续航补能焦虑、购车门槛高的困扰。据了解,小鹏超充免费加电计划面向所有服务期内的小鹏汽车首任非营运车主,提供每辆车每年3000度电的终身免费充电服务。电池租赁计划区别于全款购车、分期购车方案,而是用七年超长分期服务分摊电池成本,完成七年费用支付后,用户最终可获得电池所有权。另外,在电池融资租赁计划中,车身也可以通过最低30%的首付购买,极大减轻了消费者的购车压力。
近日,位于造车新势力第二梯队的哪吒汽车在上海正式发布“哪吒加电”服务计划。据了解,“哪吒加电”是哪吒汽车推出的旨在解决用户出行充电痛点的智能加电服务。该服务涵盖“代客加电”和“哪吒智能快充站”两部分。用户可以通过APP一键预约,加电专员随后到现场接单取车提供加电服务,充满电再将车辆送还。哪吒智能快充站分布在用户核心活动区,配有60kW快充,用户可以近距离享受即插即充、充电免费等服务。
优质服务换来销量提升
与根基深厚的传统车企相比,造车新势力的服务已成其一大特色。在技术水平和品牌力相差无几的情况下,造车新势力纷纷在服务上加码,吸引了不少消费者。
近日,造车新势力理想汽车、威马汽车、小鹏汽车和蔚来汽车10月销量均创下历史新高。数据显示,蔚来10月共交付新车5055辆,创品牌单月交付数新高,同比翻番,并自今年3月以来连续第8个月实现同比增长;理想汽车旗下理想ONE10月的交付量为3692辆。此外,今年1-10月,理想ONE已累计交付21852辆,实现四个月的连续增长;小鹏汽车10月交付量达3040辆,连续两个月达到3000台以上。同时,今年1-10月小鹏汽车累计交付量已达17117台,同比增长64%;威马汽车10月销售3003辆,同比增长46.1%,环比攀升42.5%,再创年内新高,且已连续8个月实现环比上涨。今年1-10月,威马汽车累计销量达16889辆,超去年全年销量总和,提前2个月实现了销量正增长。
成本控制成难题
今年以来,造车新势力头部企业动作不断。据了解,蔚来汽车已获得多笔资金,包括可转债、注资、综合授信、新股增发。7月,理想汽车在获得5.5亿美元D轮融资后登陆美股。8月,小鹏汽车完成融资9亿美元后,也登陆纳斯达克。在北京车展开幕前,威马汽车也宣布完成总额100亿元的D轮融资。
但据记者梳理,造车新势力过去一段时间内或多或少都曾面临资金短缺、规模不足的困境。以造车新势力中最重视服务体验的蔚来为例,今年2月前,蔚来汽车不断爆出迟发工资、大幅裁员以及增发债券的消息,公司资金链非常紧张。随后,蔚来汽车宣布获得合肥政府的巨额投资后,资金压力才逐渐缓解。
业内人士指出,随着新能源汽车产业化的深入和销量提升,造车新势力遇到的问题也随之增多。规模化生产对产品质量、销售、服务的全面保障能力提出了更高要求,这无疑是经验有限的造车新势力所欠缺的。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,造车新势力推出的这些亮点服务与各种创新,无疑能为消费者购车带来很大便利,有利于拉升需求。但随之而来的是创新运营模式成本压力太大,很多企业无法承受。
造车新势力持续加码服务的同时,一些业内人士也在担忧,伴随诸多配套服务而来的是车企成本的增加。造车新势力不同于传统车企,在资金技术等方面还存在很多不成熟的地方,如何平衡好提高用户体验和控制成本升高成为造车新势力不得不面对的问题。
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北极星储能网获悉,4月18日,360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博,称“做了一个艰难的决定,我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后,他解释道:“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’,所以我就把这车卖掉,放弃传统意义的豪华车,换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示
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数据显示,今年春节假期(2月10日至17日,农历正月初一至初八),国家电网智慧车联网平台充电量达14364.41万千瓦时,农历同比增长35.71%;高速公路充电量达4420.68万千瓦时,农历同比增长79.97%。春节假期前,基于国家电网智慧车联网平台历次节假日数据,国网智慧车联网技术有限公司筛选高速公路场站、
2024年2月16日,农历大年初七,春运返程客流进入高峰时段。为进一步满足新能源车辆出行充电需求,国网武汉供电公司提前在车流量较大的多个服务区布置了移动充电仓、新增了充电机器人,大幅提升电动汽车充电效率,助力车主顺利返程。2月16日上午10时许,武汉福银高速祁家湾服务区,矗立在此的4个固定充
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北极星储能网获悉,11月30日,深圳市超充之城建设动员部署会召开。市长覃伟中出席活动并作动员讲话。会议指出,要认真贯彻落实习近平总书记“四个革命、一个合作”能源安全新战略和关于能源工作的重要论述,把构建高质量充电基础设施体系作为一项重要工作来抓,加快建设世界一流超充之城,打造全球数字
中秋国庆“双节”超长假期,出行高峰与充电高峰叠加,对充电服务的保障能力来说,是一场严峻的考验。国网冀北电力调取充电大数据,参照五一假期期间充电情况,根据充电量走势以及节假日服务需求,预测繁忙站点将集中在京哈、京藏等热点高速公路沿线服务区及文旅产业打造的“热门”打卡地周边,并依此制
9月25日上午,在浙江舟山蜈蚣峙码头附近,一辆新能源汽车使用V2V移动式车对车充电设备充电,仅用30分钟,车辆恢复正常行驶状态。这标志着舟山新能源汽车应急救援充电服务正式启用。“双节”临近,舟山旅游持续升温,海岛游又将迎来客流高峰。为缓解新能源车主“充电焦虑”,国网舟山供电公司牵头联合舟
切换R挡紧握方向盘观察后视镜长吸一口气方向盘打死慢点……再慢点……车头回正、车头回正……一套操作行云流水你是不是以为头条君在考科目二倒车入库?其实不是喔头条君正在浙江杭州萧山亚运村充电站体验一种“黑科技”新能源汽车无线充电无须下车连接电缆只需倒车入库就能把你心爱的新能源汽车充满电
北极星储能网获悉,8月14日,海南海口市发改委印发《关于电动汽车充换电服务费收费标准的通知》。文件要求:电动汽车充电服务费上限标准为0.65元/千瓦时(不包含电费);电动汽车换电服务费包括充电的电费和充电服务费,上限标准为0.60元/公里。海口市发展和改革委员会关于电动汽车充换电服务费收费标准
7月5日,国家电网智慧车联网平台统计数据显示,上半年,国网宁夏电力有限公司运营的充电桩充电量累计达到1031.21万千瓦时,同比增长84.03%。目前,宁夏共有366座充电站849台充电桩接入国家电网智慧车联网平台,主要分布在商业综合体、加油站、交通枢纽等场所,充电服务网络覆盖了宁夏7条国家级、4条省
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
4月22日,浙江省平湖市印发平湖市进一步推动经济高质量发展若干政策(平政发〔2024〕10号),其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施100根左右。鼓励结合实际情况,推进分布式光伏规模化开发。原文如下:平湖市人民政府关于印发平湖市进一步推动经
4月21日,湖北黄石迎宾加油南站被授予“无废加能站”称号,这也是湖北省首座“无废加能站”。该站利用站房屋面新增光伏设施,采用“自发自用、余电上网”模式,配置81块单晶硅发电板,装机容量为31.2千瓦,成为湖北省首个分布式光伏发电项目,年发电量可达33870千瓦时,所发电量除满足自用外,富余电量
北极星储能网获悉,据中国汽研消息,4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人
4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
4月初,彩虹充电站挂牌售卖绿电,成为浙江首批18个“绿色充电站”之一,可以率先顺利匹配杭州284个充电桩。目前,杭州首批284个绿电充电桩已经上线,涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。后续,绿色充电桩或将覆盖杭州主城区、全城乃至整个浙
为确保新能源汽车充电基础设施建设工作有序推进,格尔木市结合新能源汽车发展及城市电网建设情况,科学合理布局充电基础设施建设项目,计划在机关企事业单位、居民社区、旅游景点等场所建设高效直流充电桩,项目正在开展可行性研究报告编制、评审工作。同时,做好新能源汽车充电基础设施规划建设工作,
随着超充站上“风口”,广东、海南等地均在推动超充产业发展。目前,车企、电池企业、充电桩企业等超充产业链上的企业已经行动起来。作为影响超充规模化建设的关键因素,电网如何做好准备?4月3日,《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》(以下简称《行动计划》)发布。《行动计划》明
“2号直流充电桩外观完整,指示灯状态及操作界面显示正常,充电电流正常,设备无异常现象。”4月10日,国网青海海东供电公司员工对G6京藏高速公路青海段乐都服务区电动汽车充电站内的充电桩逐一进行巡视检查,确保安全可靠运行。近年来,在服务“双碳”目标的背景下,海东地区新能源汽车保有量迎来快速
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