您当前的位置:北极星储能网  >  电动汽车  >  动力电池 > 正文

国轩高科前三季度净利下滑85.26% 计划产能100GWh

北极星储能网  来源:中国电池联盟  作者:子蕊  2020/10/28 15:24:48  我要投稿  

北极星储能网讯:10月26日晚,国轩高科公布2020年三季度业绩报告。报告显示,国轩高科今年前三季度实现营业总收入40.77亿元,同比下降20.85%,实现归母净利润8526.56万元,同比下滑85.26%,降幅较去年同期扩大。其中,第三季度营业收入为16.56亿元,同比增长7.17%,归母净利润为4912.8万元,同比下滑78.34%。

业绩持续下滑

此前,国轩高科预计前三季度净利润为7000万-9000万元,同比下降84.44%-87.90%。公司表示,2020年第三季度,国内新冠肺炎疫情防控形势持续向好,新能源汽车销量逐步复苏,公司动力锂电池出货量超过去年同期。但是,一方面,受新冠疫情影响,下游新能源汽车销量大幅下滑,公司营业收入比去年同期下滑;另外,受市场竞争加剧以及下游新能源汽车补贴退坡等因素影响,公司动力锂电池产品平均销售价格比上年同期有所下降,导致公司净利润较去年同期明显下滑。

受到双积分和补贴政策,以及LG、松下等外资企业加大动力电池业务布局的影响,动力电池市场竞争日益激烈。

2019年,国轩高科的动力电池装机量约为3.2GWh,国内动力电池装机量排第三,仅次于宁德时代和比亚迪。进入2020年,国轩高科的业绩开始下滑。

数据显示,今年1-9月,国内动力电池装车量累计34.2GWh,其中国轩高科装车量为1.44GWh,占比约为4.2%,排名第五,在宁德时代、比亚迪、LG化学和中航锂电之后。9月装机量排名中,国轩高科排名第六,占比3.4%。

为了提升业绩,国轩高科正在计划扩产。

计划2025年产能达到100GWh

今年5月,大众汽车投资约11亿欧元获得国轩高科26.47%的股份并成为其大股东,国轩高科也成为大众汽车集团的认证供应商。

10月22日,合肥国轩高科动力能源有限公司副总裁黄章喜在2020中国汽车供应链大会上透露,近期正与大众集团共同分析国轩能耗数据,讨论各项减碳措施可行性并确定最终的减碳措施,共同讨论相关措施可能的成本影响。

“国轩高科将携手大众,助推中国新能源汽车发展,拥抱全球电动汽车新时代。”黄章喜表示。

据悉,国轩高科拥有全国八大生产基地,包括唐山、青岛、南京、南通、合肥、经开、庐江和正在建的柳州,而在德国、美国、印度普郡也都计划做生产布局。

根据规划,国轩高科未来的产能规模在2020年实现28GWh,2023年达到80GWh,2025年计划达到100GWh。

技术路线上,国轩高科希望在2022年实现磷酸铁锂260Wh/kg、三元电池350Wh/kg的能量密度。

此外,国轩高科希望2023年实现收入超过400亿元,其中储能业务收入超过30%。提升产品能力、资本能力和创新能力,并在电池材料、动力电池、储能、电能、资本五大板块提升策略支持。

看来国轩高科对自己的期望还是很高的,期待其今后在市场上的表现!


原标题:国轩高科前三季度净利下滑85.26% 计划产能100GWh

北极星储能网官方微信

投稿联系:陈女士  13693626116  新闻投稿咨询QQ: 1831213786
邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#换成@)
北极星储能网声明:此资讯系转载自合作媒体或互联网其它网站,北极星储能网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。
热点关注
【收藏】全国最新最全峰谷电价:14个地区价差超0.7元/kwh

【收藏】全国最新最全峰谷电价:14个地区价差超0.7元/kwh

7月2日,国家发改委印发《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》,明确指出加大峰谷电价实施力度,运用价格信号引导电力削峰填谷,利用峰谷电价差、辅助服务补偿等市场化机制,促进储能发展。该政策的出台,意味着储能峰谷价差套利模式获得官方认可。紧随其后,江苏、陕西也相继出台配套政策,

>>更多

新闻排行榜

今日

本周

本月

关闭

重播

关闭

重播

关于北极星 | 广告服务 | 会员服务 | 媒体报道 | 营销方案 | 成功案例 | 招聘服务 | 加入我们 | 网站地图 | 在线帮助 | 联系我们 |

版权所有 © 1999- 北极星电力网(Bjx.Com.Cn) 运营:北京火山动力网络技术有限公司

京ICP证080169号京ICP备09003304号-2 京公网安备 11010502034458号电子公告服务专项备案

关闭

关闭