北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力氢能氢能交通氢燃料电池汽车标准正文

全文丨4型氢瓶团标10月8日已开始实施

2020-10-13 16:30来源:北极星氢能网关键词:氢气储氢瓶4型瓶收藏点赞

投稿

我要投稿

北极星氢能网获悉,中国技术监督情报协会发布的T/CATSI 02007—2020《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》团体标准已于10月8日起正式实施。

标准.png


主要技术内容:

前言

本标准按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》起草。

本标准是在理论分析和试验研究基础上,修改采用ISO 19881:2018《Gaseous hydrogen-Land vehicle fuel containers》制定的。本标准规定的车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶性能指标与ISO19881和UN GTR13《Global technical regulation on hydrogen and fuel cell vehicles》相协调。除对气瓶性能提出要求外,本标准还对气瓶建造过程提出了技术要求,如气瓶塑料内胆与氢气相容性评定方法、气瓶塑料内胆焊接工艺评定和无损检测方法、气瓶气密性氦泄漏检测方法、气瓶用密封件性能试验方法等。

本标准与ISO 19881:2018相比存在技术性差异,附录H给出了主要技术性差异及其原因。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本标准由中国技术监督情报协会气瓶安全标准化与信息工作委员会提出并归口。

本标准起草单位:浙江大学、国家市场监督管理总局特种设备局、大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司、中国特种设备检测研究院、中国机械工业集团有限公司、合肥通用机械研究院有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、沈阳斯林达安科新技术有限公司、北京天海工业有限公司、佛山市南海区华南氢安全促进中心、北京海德利森科技有限公司、浙江省特种设备检测研究院、浙江金象科技有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司、中国标准化研究院。

本标准主要起草人:郑津洋、胡军、陈学东、高继轩、徐锋、申川川、黄强华、张保国、薄柯、范志超、侯岩峰、姜将、彭文珠、韩冰、徐平、刘岩、韩武林、郭伟灿、石凤文、花争立、王建中、刘东华、高纪明、金鑫。

本标准为首次制定。

车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶

1 范围

本标准规定了车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶(以下简称气瓶)的型式和参数、技术要求、试验方法、检验规则、安装防护、标志、包装、运输和储存等要求。

本标准适用于设计制造公称工作压力不超过70 MPa、公称容积不大于450 L、贮存介质为压缩氢气、工作温度不低于-40 ℃且不高于85 ℃、固定在道路车辆上用作燃料箱的可重复充装气瓶。

注:氢燃料电池城市轨道交通、氢能船舶、氢能飞行器、氢能发电装置等供氢用气瓶可参照本标准。


投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。