造车新势力齐发力电池租赁

恒大汽车此前多次公告，正在与纽顿集团积极磋商，研究后续是否会进行拟议交易。直到本次公告，5亿美元“救命钱”彻底宣布泡汤。近日，恒大汽车（00708.hk）公告，公司此前拟议交易及债转股条款修订尚未取得任何进一步进展。公司确认，拟议交易及债转股条款修订将不再进行。据了解，上述拟议交易所指是

3月，造车新势力交付进一步分化；两家新能源品牌销量破3万辆；比亚迪销量重回30万辆以上等亮点值得关注。4月1日，多家造车新势力及车企如约交出了3月份新能源车交付量/销量答卷。其中，3月，造车新势力交付进一步分化；两家新能源品牌销量破3万辆；比亚迪销量重回30万辆以上等亮点值得关注。交付进一步

3月19日，小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。数据显示，2023年，小鹏汽车实现营收306.8亿元，同比增长14.2%；亏损进一步扩大至103.8亿元，毛利率持续下滑至1.5%，汽车毛利率为负1.6%。其中，2023年第四季度，小鹏汽车实现营收130.5亿元，较2022年同期增长154%；净亏损为13.48亿元，同比收窄42.9%

造车新势力降价，以期刺激销量。近日，蔚来和智己两家高端新能源品牌价格开始从30万元区间下探。本次两家车企调价不同于新能源车市年初打响的“价格战”，而是改变策略选择“降本调价”。价格下调的同时，用户用车权益也将下调，例如，蔚来宣布免费换电政策取消，即日起改为付费服务。从绝不降价到降价

近期，造车新势力企业陆续发布今年第一季度财报。记者梳理发现，部分企业“越战越勇”，各项财务数据持续向好；而与此同时，“掉队”企业的市场份额被进一步“侵吞”，造车新势力市场格局再次重塑。●数据分化明显理想汽车交出历史最好季报，第一季度实现营收187.9亿元，同比增长96.5%，共交付52584辆

随着小鹏汽车近日公布2022年财报，造车新势力蔚来、理想汽车、小鹏汽车2022年成绩单均已出炉。总体看来，“增收不增利”成为三家企业共性，在营收增长的同时，三家企业亏损也在扩大。同时，结合今年1-2月市场表现，业内人士指出，造车新势力格局已变，三家企业间的差距正在逐渐拉大。市场表现分化营收

高工产业研究院（GGII）根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，2023年1-2月我国造车新势力企业销量合计约9.0万辆，同比下降4%，占整个新能源汽车销量的12.7%，较去年同期市占比下降约3.5个百分点。相应的动力电池装机量约5.39GWh，同比增长7%，占整个动力电池装机量的16.7%。从1-2月市场销量来看，理

12月9日，随着理想发布今年第三季度财报，蔚来、小鹏、理想今年第三季度财报均已出炉。总体看来，三家企业各具亮点：蔚来营收创单季度新高，小鹏亏损最少，理想现金储备最多。不过，新能源汽车市场竞争日益激烈，造车新势力面对个各方面压力与日俱增，三家企业正通过重塑企业构架或提升垂直整合能力来

北极星储能网获悉，近日，天际汽车同中国商务代表团一行，在沙特丝路产业服务有限公司的陪同下与沙特投资方、沙特投资部，完成与沙特的合资合同签约。在此次中沙合作签约的央企、大型中资企业中，天际汽车是中国汽车制造类唯一的沙特投资企业，也或将成为中国，乃至世界首个在沙特投产的新能源汽车企业

蔚来、理想汽车释放即将盈利的信号，是否意味着亏损多年的造车新势力已大大提升造血能力即将迎来盈利拐点？近日，在蔚来2022年第三季度财报电话会议上，蔚来创始人李斌表示，NIO品牌可以在2023年第四季度实现盈亏平衡。而就在几天前，理想汽车创始人李想也表示，理想L9和L8同时交付的时刻，将和连续7年

北极星储能网获悉，近日，据外媒报道，美国电动汽车造车新势力Rivian公司正召回其生产的几乎所有车辆，原因是车辆前悬架上的紧固件松动。据该公司向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的文件显示，此次召回共涉及12212辆电动皮卡、货车和SUV。Rivian曾表示，已收到7起可能与上述问题有关的报告，

北极星储能网讯，据蔚来官方消息，在4月16日的测试中，2024款蔚来ET7搭载150度电池，实测续航1070公里。据悉，2024款蔚来ET7将于4月30日开始交付。

北极星储能网获悉，据国轩高科官微消息，3月23日上午，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科，与董事长李缜就换电业务、平台开放等战略合作深入交流。李斌在会谈中表示，蔚来与国轩有两点共通之处，第一，双方都非常注重研发投入，技术优势显著；第二，双方都立足国际市场，有全球化视野。

2024年，将有三十余万辆新能源车电池开始面临脱保的问题。下一个八年，这一数目将累计增至近2000万辆。这是当下新能源汽车消费市场的痛点之一，也是蔚来3月14日“长寿命电池战略沟通会”的重要出发点。脱保、车电不同寿命、更换成本高昂、贬值快等现实，都是无法提供终身质保的新能源车型绕不开的难题

北极星储能网讯，3月14日，蔚来调整BaaS电池租用服务价格体系。调整后，消费者购买蔚来标准续航电池包，且采用BaaS方式，车价立减7万元，每月服务费由此前980元/月下调至728元/月；购买长续航电池包且采用BaaS方式，车价立减12.8万元，每月服务费由此前的1680元/月下调至1128元/月。

北极星储能网获悉，近日，蔚来发布《2023年第四季度及全年业绩公告》。根据公告显示，2023年第四季度的汽车交付量达50,045辆，包括33,679辆高端智能电动SUV以及16,366辆高端智能电动轿车，较2022年第四季度增长25.0%。2023年的汽车交付量达160,038辆，较2022年增长30.7%。2023年第四季度的汽车销售额为

北极星储能网获悉，隆基绿能1月31日在回复投资者提问时表示，目前，储能领域已有很多优秀的企业进行布局，隆基布局储能业务并不一定能快速形成绝对优势。隆基仍持续聚焦于光伏领域，高度重视技术研发，旨在形成长期的竞争优势。近期，隆基与蔚来汽车开展业务合作，双方重点将在充换电站使用光伏发电智

北极星储能网获悉，在12月23日于西安举行的2023NIODAY上，蔚来正式发布ET9，以及搭载的自研智能驾驶芯片神玑NX9031、全域900V高压架构、天行底盘系统SkyRide等全新技术。据悉，全域900V高压架构拥有925V整车最高电压，600kW峰值充电功率，765A峰值充电电流；在全域900V高压架构下，采用了新一代900V高

12月17日，中石油新疆销售有限公司与蔚来汽车合作的新疆区域内首座充换电一体站在昌吉屯河北路加油站正式投运。该站位于昌吉市屯河北路33号，加油区域与充换电区域分开设置，场地内配置4台充电桩，可满足4辆新能源车辆同时充电。换电站平均换电时间仅需3分钟。

北极星储能网获悉，日前，蔚来汽车与德国莱茵集团就电力供应正式达成合作，未来还将在储能方面进行深入合作。据悉，莱茵集团将使用绿色清洁能源为蔚来的物业提供电力，蔚来基础设施包括蔚来换电站、蔚来中心、蔚来欧洲体验中心和蔚来办公空间。双方达成合作后，蔚来和欧洲蔚来车主们将享受更低的电价。

北极星储能网获悉，12月8日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第378批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第五十七批）拟发布内容的公示，在《道路机动车辆生产企业及产品公告》中可以看到，光束汽车有限公司、蔚来汽车科技（安徽）有限公司以新建纯电动

北极星储能网获悉，12月5日，蔚来汽车公布2023年三季度财报，数据显示，蔚来汽车第三季度交付电动汽车55432辆、创造了单季出货最高记录。其中高端智能电动SUV为37585辆，高端智能电动轿车为17847辆，同比增长75.4%，较2023年第二季度环比增长135.7%。蔚来汽车今年第三季度实现总营收190.666亿元，同比