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9月8日英国海上风能产业委员会发布的新报告称,发展英国本土的绿色氢能产业可为英国经济创造3200亿英镑的收入,并在2050年之前维持多达12万个工作岗位。
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” ID:CATARC_HYDROGEN )
《海上风能和氢能:解决一体化挑战》一文研究了氢能在提供灵活性以及短期和长期能源平衡方面所起的关键作用的潜力,以实现将高比例的海上风能纳入英国能源体系和英国国家气候净零目标。
该报告由英国海上风能产业委员会(OWIC)和海上可再生能源推进中心(ORE)发起,强调了英国具有适当水平的海上风电潜力、强大的工业基础以及世界领先的学术研究水平来发展可持续的、低成本的绿氢工业,而该工业生产的氢不会因电解水而产生二氧化碳排放。
报告认为,这将为英国创造一个重要的新制造业部门和大量出口机会,带来显著的经济效益。
报告称,到2050年,英国海上风能产生的绿氢将会比蓝氢便宜。蓝氢是通过甲烷的碳捕获和储存产生的。
然而,为了充分利用这一机遇,该报告呼吁政府立即着手行动,并制定新的国家战略,以支持这个新行业创造供需关系。
这包括提供加速部署的综合方法,辅以适当的法规和政策、有针对性的研究和开发,以及对新产品和服务进行全面示范和验证的基础设施。
“海上风能和氢能共同构成了引人注目的组合,成为英国气候净零目标的一部分,它有可能为就业、经济增长和区域再生做出重大贡献并吸引外资,”英国海上风电部门领导Julia King,OWIC解决一体化挑战部门交易工作组主席说,“对于英国来说,这是一个令人兴奋的机会,我们必须立即采取行动,充分利用英国的优势让这个行业运作起来。”
(翻译来源:OWIC)
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