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据官方消息,7月28日,以“感·创未来”为主题的2020广汽科技日以线上形式举行。值得一提的是,广汽集团首次亮相了集团首款氢燃料电池乘用车——Aion LX Fuel Cell。
新车是一款基于广汽GEP 2.0平台开发的氢燃料电池汽车,保留了纯电版Aion LX的大空间、低风阻、高科技配置,并搭载自主集成开发的氢燃料电池系统。
据介绍,Aion LX 氢燃料电池版动力系统是由电动机、燃料电池管理系统、动力电池及53L和77L的两个70MPa氢罐组成。
该燃料电池系统额定功率超过68kW,最高效率达 62.2%,可实现在零下 30℃ 环境中一键冷启动,加满氢气NEDC工况续航里程超过650km,一次加氢仅需3-5分钟。
值得一提的是,新车的排放物只有水,而且排放出来的水竟然可以直接饮用,是正意义上的无污染新能源车。
在发布会上,广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚表示,Aion LX Fuel Cell将于今年内开始示范运行。
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北极星氢能网获悉,3月16日,秦创原·氢合湾-氢能产业两链融合科创区入园企业盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司、秦氢元(陕西)能源科技有限公司与协氢(上海)新能源科技有限公司在西安共同签署新建年产50000台套小型风冷堆氢燃料电池全自动化产线及氢燃料电池系统核心零部件空压机应用的战略合作协
北极星氢能网获悉,中联重科3月15日在回复投资者提问时表示,中联重科作为装备制造业龙头企业,近年在氢能源领域投入了大量工作,不断围绕“制氢-加氢-储氢-氢燃料电池-整机”产业链持续布局,产品覆盖领域广,是行业内屈指可数布局全产业链的企业。目前已完成加氢站45MPa氢气压缩机,及工程机械用35MP
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2月20日,在上市公司投资者互动平台上,有投资者问比亚迪“有没有布局氢能源汽车”,比亚迪回复称,公司目前并未有做相应的商用化布局,但公司积极关注市场各技术路线发展并将基于自身需求进行布局。看这回复,是既没肯定也没否定。众所周知,比亚迪虽然是中国锂电池头部企业,但一直在关注燃料电池技
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商用车市场已成为氢燃料电池技术应用重要领域之一,但氢燃料电池乘用车发展相对较慢。未来,氢燃料电池如果更多应用于乘用车,还要突破哪些瓶颈?现代汽车日前在2024年CES消费电子展上公布,全新Nexo将于2025年正式发布,新车定位氢燃料电池中型SUV,搭载氢燃料电池系统。据了解,现行Nexo于2018年首发
近日,长安汽车、长城汽车、一汽集团、东风汽车等乘用车车企相继加大对燃料电池乘用车的研发布局。与此同时,宝马也宣布,将持续推进氢燃料电池汽车的批量生产。值得关注的是,氢燃料重卡在补贴政策中得到更多鼓励与倾斜,《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,氢燃料电池汽车也基本以商用车为主。业
4月8日,广州市人民政府印发了《广州市战略性新兴产业发展“十四五”规划》(以下简称“《规划》”),其中氢能方面指出:培育氢燃料电池汽车产业。鼓励整车企业开发氢燃料电池汽车,引进具备国际先进水平的氢燃料电池整车企业,推动整车企业与氢燃料电池企业开展整车集成合作,率先发展自主可控的高可
氢燃料电池乘用车开始引起越来越多的关注。在第六届国际氢能与燃料电池汽车(FCVC2021)上,多款FCEV车型登台亮相,其中既有广汽、一汽、上汽等国内自主品牌,也有丰田、现代等日韩知名品牌。高工氢电盘点了展会上广受喜爱的几款氢能乘用车型及其燃料电池配套情况。
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5月12日,丰田汽车发布2021年财年业绩报告,新一代Mirai的发售对销量贡献明显。
氢燃料电池汽车产业在2020年虽然面临产销数据不佳、发展进程不及预期的情况,但在企业融资、技术提升等方面,从未停下发展脚步。目前,业内普遍认为,燃料电池汽车已出现强势回暖苗头,2021年氢燃料电池汽车产销量有望达到历史最高水平。但值得注意的是,在补贴政策落地后,氢燃料重卡得到政策的更多鼓
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2月5日,佛山仙湖实验室氢燃料电池乘用车整车控制器联合开发、技术支持与工程服务中标公告发布,武汉理工通宇新源动力有限公司中标,成交金额57.1399万元。详情如下:佛山仙湖实验室氢燃料电池乘用车整车控制器联合开发、技术支持与工程服务中标公告一、项目编号:XH2020C5-12-001(招标文件编号:XH20
在其他国际大型汽车制造商纷纷放弃氢燃料电池乘用车的时候,奥迪仍在坚持。奥迪董事长BramSchot表示,奥迪将在2021年前通过租赁计划提供限量运行的燃料电池汽车,并在下一个十年的下半年实现批量生产。(来源:微信公众号“第一元素网”ID:H2MEDIA作者:刘涛)第一元素网获悉,近日商用燃料电池制造商
北极星储能网获悉,据广汽集团官微消息,3月15日,广汽传祺与华为举行鸿蒙合作签约仪式,正式加入华为鸿蒙生态,成为首批加入鸿蒙生态的汽车品牌之一,双方基于HarmonyOSNEXT鸿蒙星河版启动车机App的鸿蒙原生应用开发,实现技术互补,合作共赢。
3月7日,十四届全国人大二次会议广东省代表团举行开放团组会议。广汽集团总经理冯兴亚在回答记者提问时表示,广汽集团将进一步加大创新投入,加快固态电池、国产化芯片和智能网联等关键技术突破,加快氢能、自动驾驶、飞行器、智能移动终端等前瞻技术研究。冯兴亚建议,进一步健全汽车智能驾驶政策或法
北极星储能网获悉,仅一个月以来,陆续有各大车企、交通行业代表官宣布局储能新进展!滴滴:储充一体、虚拟电厂1月26日,滴滴与宁德时代在福建宁德宣布,将成立换电合资公司,推动储充一体合作。据悉,换电合资公司将从网约车场景切入,为众多新能源车辆提供高效换电服务。除成立换电合资公司之外,宁
近日,广州发展新能源股份有限公司与广汽丰田汽车有限公司正式签订合同达成广汽丰田生产线分布式光伏项目合作。本次合作涉及建设面积约为17.5万平方米,计划总装机容量约18.86兆瓦。项目采用“自发自用,余电上网”模式运营,年均发电量约1,753万千瓦时。项目建成投产后预计年均节约标煤701.2吨,年均
近日,迈贝特再次拓展南方市场,为广东广汽时代13.6MW柔性组件项目提供适配支架。项目建设在工厂屋顶,占地面积约13万平方米,年发电量约为1500kWh。针对项目特点,主要采用柔性组件黏胶方案,该方案设计获得了柔性组件制造商的认可,设计结构坚固,保障系统稳定性。柔性组件质量较轻、柔性度好、可靠
北极星氢能网获悉,2024年1月3日,广汽日野与原尚股份签定首批50台氢燃料电池厢式运输车订单。作为广汽集团旗下的商业车板块,广汽日野推出一系列纯电动和氢燃料电池自卸车、搅拌车、厢式车等新能源重卡产品。2023年12月6日,广汽日野汽车有限公司与广东原尚物流股份有限公司签署了1000台氢能物流用车
北极星储能网获悉,近日,广汽能源发布2024“万桩计划”,宣告将在2024年加速推进高质量充换电行动,加快布局建设1000V高压平台超充终端,目标1万个起步,不设上限,同时奋力实现私桩用户突破100万。据悉,广汽能源已自主研发的H640全液冷超级充电桩,拥有640kW的单桩输出功率与800A的电流,支持最快6C
据广汽集团官微消息,12月28日时代广汽成立5周年庆典暨第30万台电池包下线活动以线上、线下形式举行。据悉,为落实国家双碳目标,推进新能源汽车产业的发展,广汽集团与宁德时代携手成立时代广汽,总投资43.72亿元,分两期进行建设。规划建成后形成18GWh电池生产能力。项目一期累计完成投资32亿元,投
12月13日,广汽集团与中国银行、广州产投在北京举行战略合作签约仪式,三方将作为有限合伙人(LP)拟按33.4%、33.3%、33.3%的比例认缴出资,发起设立广州新祺智联股权投资基金。基金总规模300亿元,首期规模100亿元,由广汽资本下属子公司广州盈蓬担任基金管理人。此举开创了发展智能网联新能源汽车的
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2023年11月29日,广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)与格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)在广汽中心签署战略合作框架协议。根据协议,合作双方将整合优势资源,在全球范围内共同构建新能源全生命周期价值链,实现对报废新能源汽车、废旧动力电池及其废料的绿色回收、资源化、再
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