动力电池概念股大涨 下半年电池产能或将迎来扩张

据中国汽车工业协会分析，春节后，企业生产经营活动加快，制造业景气面明显扩大、重返扩张区间，市场预期继续向好。一季度，汽车行业经济运行起步平稳，实现良好开局。具体来看，汽车产销呈现较快增长，乘用车和商用车均有良好表现；新能源汽车延续快速增长势头，市场占有率稳定在30%；整车出口依然保

北极星储能网获悉，4月18日，360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博，称“做了一个艰难的决定，我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后，他解释道：“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’，所以我就把这车卖掉，放弃传统意义的豪华车，换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示

北极星储能网获悉，4月15日，工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）公告，在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）中，小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四批）纯电动汽车-乘用车车型如

4月15日，新能源汽车在充电站充电。日前，位于福建省福州市鼓楼区乌山西路的福州首座AI微网超充站投入运营。这座AI微网超充站集光伏、储能、大功率超充、V2G(车网互动)反向放电、电池检测、AI无人值守于一体，电动汽车用户在此可感受前沿科技带来的新奇体验。

北极星储能网获悉，3月27日，商务部等14部门发布关于印发《推动消费品以旧换新行动方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，支持新能源二手车动力电池检测和估值平台建设，引导二手车经销企业提供并展示车辆状况表，明示车辆基本信息、重要配置、价格等内容。推动汽车流通消费创新发展。开展

“2号直流充电桩外观完整，指示灯状态及操作界面显示正常，充电电流正常，设备无异常现象。”4月10日，国网青海海东供电公司员工对G6京藏高速公路青海段乐都服务区电动汽车充电站内的充电桩逐一进行巡视检查，确保安全可靠运行。近年来，在服务“双碳”目标的背景下，海东地区新能源汽车保有量迎来快速

北极星储能网近日从重庆市能源局获悉，截至2023年底，重庆市已累计建成充电桩约22万个，快充桩约3万个，充电设施布局基本形成“三环十射”高速充电网络。“三环十射”是重庆市高速公路网规划网络布局，不仅覆盖了全市的主要高速公路和城市道路，还延伸至区县、乡镇等偏远地区，为新能源汽车车主提供了

从1-2月全球（不含中国）动力电池装车量TOP10来看，四家公司实现了同比三位数增长，中创新航增幅最高，达5.5倍。近日，韩国研究机构SNEResearch发布的最新数据显示，从海外动力电池市场来看，2024年1-2月全球（不含中国）销售的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约为46.2GWh，较去年同期增长22.9%。

4月10日，从国网浙江省电力有限公司获悉，今年一季度，浙江省电动汽车充电电量达9.38亿千瓦时，同比增长68.10%。截至3月底，浙江已建成公共充电站12521个、公共充电桩152493个。在充电量节节高的同时，充电价格正在下降。去年12月19日，浙江省发展改革委、省市场监督管理局发布新政，重点对向电网企业

4月1日，伊朗电力生产、传输和分配管理公司（也称伊国家电网公司）首席执行官马什哈迪表示，“加强电动汽车供电基础设施已提上日程。伊国家电网公司已会同工矿贸易部共同确定了在首都德黑兰8个地点安装第一批公共充电站，总功率达8000千瓦”。他补充道，“随着电动汽车数量的增加，还将在德黑兰及其他

4月10日，由重庆市地产集团投建的美业路智能超充示范站、国际社区智能超充示范站竣工并首次投用。“液冷超充终端可实现新能源汽车充电5分钟续航300公里的极速体验。”据该集团旗下的重庆市绿色能源发展有限公司相关负责人介绍，美业路智能超充示范站项目地处重庆南岸区，占地约2100平方米，总投资约100

从1-2月全球（不含中国）动力电池装车量TOP10来看，四家公司实现了同比三位数增长，中创新航增幅最高，达5.5倍。近日，韩国研究机构SNEResearch发布的最新数据显示，从海外动力电池市场来看，2024年1-2月全球（不含中国）销售的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约为46.2GWh，较去年同期增长22.9%。

从2023年转变到2024年，挺过艰难的产能过剩阴影，迈向一年的新征程，2024年动力电池产业链的开年表现备受期待。从动力电池和新能源车市的市场周期规律来看，从1月到12月，基本维持着全新线性增长的态势，开年一季度的市场表现决定了动力电池产业链全年增长的起点，也寄托了动力电池产业链上下游的市场

中国电池企业在全球的市场竞争力和认可度正不断提升，但同时，电池企业面临的各类风险也在增加，国内外市场竞争呈进一步加剧态势。（文章来源中国能源报作者：杨梓）研究机构SNEResearch近日发布的最新数据显示，2023年上半年，全球新登记动力电池装车量304.3GWh，同比增长50.1%。装车量前十名企业中，

SNE分析师在4月份的会议上对电动汽车用动力电池市场规模做出了判断，预计将呈现出爆炸式增长。根据SNE的数据，2015年至2017年期间，电动汽车渗透率仅约为1%，但2022年这一数字已经飙升至13%。这段时间里，动力电池需求从28GWh增长到492GWh。预计到2035年，电动汽车销量将达到约8000万辆，渗透率约为90%

相较于方形电池和圆柱电池，软包电池的最大不同是，其电池外层只有一层铝塑膜封装，而没有方壳电池外层的壳与其他配件，不仅在能量密度上有优势，而且成本更低。（本文来源：微信公众号高工锂电ID：weixin-gg-lb）动力电池领域的战争愈演愈烈。中汽协数据显示，今年1-11月，新能源汽车产销分别完成625.

欧盟碳关税法案正式落地叠加电动化提速，欧洲本土动力电池产业链建设进入加速阶段。（本文来源：微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb）一个明显的变化是，进入2022年以来，包括瑞典Northvolt、法国Verkor、法国ACC、斯洛伐克InoBatAuto、英国Britishvolt、挪威Freyr、挪威Morrow、意大利Italvolt、

格林美近日表示，公司拟发行全球存托凭证（以下简称“GDR”）并在瑞士证券交易所上市。本次发行GDR募集资金扣除发行费用后，拟用于支持公司海外镍矿项目生产运营、海外电池材料项目开发等，推动国际化布局及补充运营资金。除格林美外，今年以来，杉杉股份、国轩高科等锂电产业链企业也在加速进军海外上

高工产业研究院（GGII）根据发布的《动力电池装机量月度数据库》统计分析4月份动力电池装机量主要呈现以下几大特点：1、4月新能源汽车销量及装机量同环比增速回落（本文来源：微信公众号”新产业智库“ID:weixin-gg-ii）根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，2022年4月我国新能源汽车销售约28.02万辆

1、一季度动力电池出货量同比增长近3倍，其他市场出货增速不及预期（本文来源：微信公众号”高工锂电“ID:weixin-gg-lb）Q1中国动力电池出货量同比增长近3倍，出货量超96GWh，其中磷酸铁锂电池占比55%，三元动力电池电池占比45%。小动力以及储能电池市场出货量不及预期，主要是上游矿资源价格上涨导致

近日，欧盟通过了针对电池产品的新规定，对电池全生命周期内各环节进行监管。备受争议的碳边境调节机制也正式获得通过，并将于2026年正式实施。换言之，欧盟将正式对生产过程中存在高碳排放的进口产品收取“碳关税”，我国不仅是全球主要的动力电池生产国，也是欧盟国家主要的动力电池供应国。虽然还不

根据1月国内动力电池装机量数据来看，排名前十的企业分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、捷威动力、塔菲尔。（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj）处在新能源汽车的风口上，动力电池厂商们正在疯狂壮大，力图抓住时机一飞冲