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“建议政府、通信运营商和电网企业共同努力,多渠道发力,进一步降低5G基站用电成本。”2020全国两会期间,全国政协委员、国网电动汽车公司董事长全生明表示。他认为,近年来,5G迅速走入人们的视线,但在应用初期,5G套餐费用与4G相比偏高,5G基站电费成本也偏高,主要有两个原因。
一是5G基站的耗电量远高于4G。同等信号覆盖水平条件下,5G基站安装数量是4G的1.5至2倍。另一方面,5G基站的单站耗电量更大,5G单站单制式通信设备的用电负荷是4G的2.5至3.5倍。此外,5G商用部署尚未到成熟期,5G基站的能效管理等技术也处于初步探索阶段。“多因素叠加,导致5G能耗总体远高于4G,用电成本必然随之升高。”全生明表示。
二是5G基站采用转供电的比例大,转供电加价高。目前,5G基站主要有两种供电方式:电网企业直接供电和第三方转供电。电网企业直接供电方式执行一般工商业电价,平均为0.682元/千瓦时;第三方转供电方式,实际执行电价为1.1~1.5元/千瓦时。
据全生明介绍,目前,国家电网公司经营区域内建成了18.9万个5G基站,其中大约72%采用电网企业直接供电,28%采用第三方转供电。部分主要城市5G基站的第三方转供电比例甚至高达70%,直接推高了5G基站总体电费支出。
为此,全生明建议,政府、通信运营商和电网企业共同努力,多渠道发力,进一步降低5G用电成本。
具体来看,在降低5G基站用电价格方面,一是加快清理规范5G基站转供电加价。对于在公共区域新建的5G基站,原则上应该由电网企业直接供电;对于存量的5G基站,应该尽量改造为电网企业直接供电;对于实行第三方转供电方式的5G基站,要大力清理转供电环节的违规加价和收取不合理费用的现象,降低基站用电价格。
二是通信运营商要积极参与市场化交易。把5G基站打捆参与大用户直接交易、电力现货交易,进一步降低5G基站用电价格。
在降低5G基站能耗方面,全生明建议,5G设备商、建设方、运营商要通过技术进步、管理创新等多种手段,优化用能管理,进一步降低5G基站能耗水平。
与此同时,电网企业要持续做好5G报装接电服务,继续推行5G基站报装接电绿色通道,及时掌握5G的建设规划和用电需求,做好配套电网的升级改造,保障5G基站用电需求。
“通过各方共同努力,逐步降低通信运营商5G基站用电成本,我国5G的发展应用前景也一定会越来越广阔。”全生明表示。
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