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据韩联社报道,韩国化工巨头晓星集团近日宣布,将与韩国国际工业燃气供应商林德集团合作,在韩国蔚山市建设液氢工厂。
据悉,新工厂将建在晓星的蔚山龙渊工厂内,占地面积约3万平方米,设计年产能为1.3万吨,相当于10万辆氢燃料电池汽车的用量。项目总投资3000亿韩元,计划于2022年竣工。届时,有望成为全球最大规模的氢能源工厂之一。
新工厂将利用龙渊工厂生产的副产品氢,采用林德的氢液化技术生产液氢。为了新工厂的建设,晓星和林德将于年内成立合资公司。根据工厂竣工时间,计划在韩国全国设立120多个加氢站(包括原有的70个加气站),用于液氢的供应。
韩国政府在此前发布的能源路线图中曾提出,争取到2040年,把氢燃料电池汽车数量提高到620万辆,把氢能源加气站增加到1200个。
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北极星氢能网获悉,3月30日,氢能源重型货车在汉宜(武汉—宜昌)高速公路潜江服务区北区完成加氢,标志着湖北石油首座高速公路加氢站建成投用,至此,湖北首条高速公路氢能源生态示范线投入运营。此次投入运营的氢能源生态示范线由湖北石油联合湖北交投集团、东风汽车集团、湖北安捷物流等多家产业链
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北极星储能网获悉,4月17日,兰石重装发布《关于未弥补亏损达到实收股本总额三分之一的公告》,兰石重装指出,因2018年、2020年亏损,导致以前年度未弥补亏损金额较大,虽近三年公司经营业绩实现盈利,但未弥补亏损金额-64,969.93万元仍超过实收股本总额130,629.18万元的三分之一。而为了弥补亏损,兰
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北极星氢能网获悉,4月15日,西安交通大学国家储能技术产教融合创新平台(中心)联合与陕西氢能产业发展有限公司合作共建的陕西氢能-西安交大氢能联合实验室在西安交通大学揭牌成立。这是陕西省在氢能领域首个校企合作的联合实验室。该实验室作为双方共建的氢能创新驱动平台,将依托陕西氢能公司资源统
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