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受疫情影响,2020年1-4月新能源乘用车、客车产量与去年同期相比均出现大幅下滑,唯有新能源专用车产量同比增速保持较大增长,前4个月同比增长64.6%,这透露出在国家和地方政策的推动下,新能源专用车市场需求处于高速增长趋势。
动力电池应用分会研究部统计的数据显示,2020年1-4月新能源汽车产量累计18.53万辆,同比下滑49.7%;搭载的动力电池装机量9.28GWh,同比下降47.6%。其中,新能源专用车产量累计1.03万辆,同比增长64.6%,搭载的动力电池装机量0.63GWh,同比下降40.9%。
至于新能源专用车搭载动力电池装机量出现下滑原因,通过分析数据来看,今年1-4月新能源专用车的带电量主要集中在30-50KWh之间,占比达72.0%,较上年同期提升28.9个百分点;带电量在50KWh以上的新能源专用车占比25.7%,较去年同期下降28.2个百分点。这样导致今年1-4月新能源专用车带电量整体较去年偏低。
从动力电池类型来看,磷酸铁锂在专用车市场占绝对主导,占比达87.0%,较去年同期占比上升1个百分点;三元占比12.0%,较去年同期占比下降近2个百分点;锰酸锂占比1.0%,较去年同期占比上升近1个百分点。
从参与配套的动力电池生产企业排名来看,宁德时代、国轩高科和力神排名前三,合计占比近8成。据统计,2020年1-4月新能源专用车排名前五企业分别为宁德时代、国轩高科、力神、鹏辉能源和比亚迪,装机量占比分别为51.2%、17.1%、8.9%、6.2%、3.9%,合计占比达87.3%。
另外,除比亚迪装机量较去年同期下滑96.89%外,其余4家企业装机量同比增长均在倍数级,尤其鹏辉能源同比增长近8倍。
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日前,安徽皖江江南新兴产业集中区与江苏葑全新能源动力科技有限公司签署投资协议,总投资15亿元的年产6万台出口新能源专用车项目正式落户集中区。该项目将分两期建设,主要生产出口新能源商用汽车。其中,一期投资3亿元,租赁集中区现有厂房,建设年产1万台新能源专用车整车生产线,计划2024年第1季度
高工产业研究院(GGII)通过新能源汽车交强险口径数据统计显示,2021年Q1我国新能源专用车销售6963辆,同比增长92%。其中,销量排名前十企业合计为4430辆,占新能源专用车整体的64%。
工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》提及,纯电动环卫车权重超半壁江山(54.3%),且环比占比增加近2成(18.3%),电动环卫车在新能源专用车领域优势地位明显。
2020年7月21日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第8批,下简称目录),共有422个车型上榜。涉及到新能源专用车,上榜211款车型,其中符合2020年补贴新政的车型有185款(这是在7月22日补贴过渡期结束前发布的最后一批推荐目录)。(来源:微信公众号:汽车总站网ID:chinaautoms
高工产业研究院(GGII)通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示,2020上半年我国新能源专用车生产约2.3万辆,同比下降8%;动力电池装机量约1.35GWh,同比下降45%。其中,装机量排名前十动力电池企业合计约1.31GWh,占整体的97%。本文来源:微信公众号新产业智库ID:weixin-gg-ii1专用车单车平均带电
据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2020上半年国内共发生电动汽车起火事故20起,较去年同期下降31%;涉及车辆数目28辆,较去年同期下降22%,虽然国内电动汽车起火事故跟去年同期相比有所下降,但行业安全问题仍不容忽视。本文来源:微信公众号新产业智库ID:weixin-gg-ii从2020上半年各月份来看,1-
近日,交通运输部道路运输车辆达标车型表(第15批)公示,本批次共计13家车企的15个新能源汽车车型列入,其中12款纯电动车型(含客车6款、专用车6款),3款燃料电池汽车(3款全部为燃料电池专用车)。如图:公示原文如下:道路运输车辆达标车型表(第15批)公示根据《中华人民共和国节约能源法》《中华
前言:从电池装机量来看,7月份新能源汽车动力电池总装机量为4.7GWh,新能源专用车动力电池装机量为111.9MWh,占比2.4%。近三年来的7月,都是新能源专用车产量低迷的时期。据起点研究院(SPIR)统计,今年7月份新能源专用车产量仅1321辆,是继2018年同比下降44%之后,再度同比下降77.88%。(来源:微信
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