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近日,调研机构SNE Research的最新报告显示,2020年第一季度全球电动车(EV)电池的使用量中,LG化学以27.1%的市场占有率排名第一。
报告指出,LG化学的市场占有率比2019年同期增加了一倍多,超过了松下的份额(25.7%);宁德时代则以17.4%的市场占有率拿下第三,较2019年同期的23.4%下降幅度较大;排名第四的是三星SDI,市场占有率为6%;中国远景能源有限公司旗下AESC的市场份额有所上升(5.6%),位列第五;比亚迪以4.9%的市场份额位列第六,与2019年同期的15.1%相比,大幅下滑10.2个百分点。
据悉,LG化学在2020年第一季度的全球动力电池装机量达5.5GWh,而2019年同期为2.5GWh。SNE Research认为,LG化学取得的成绩得益于特斯拉Model 3、雷诺Zoe EV和奥迪e-tron的强劲销售。
根据EV Sales公布的全球电动车销量数据,特斯拉Model 3在2020年第一季度的销量为89923辆,同比上升75%。有机构预计,2020年LG化学电池业务收入将超过900亿元人民币,同比增长高达79%。
此外,韩国三大电动汽车电池制造商LG化学、三星SDI和SK Innovation的合并市场占有率在2020年第一季度也跃升到37.5%,较2019年同期的16.4%出现了大幅增长。
SNE Research在报告中指出,2019年全球锂离子电池市场价值约为434亿美元,预计在2020-2026年期间将以超过16%的速度增长。另有机构预计,到2025年,动力电池的市场需求将达到944亿美元。
据统计,今年一季度中国市场新能源汽车累计销量为101692辆,其中销量前十的车型销量占比为48%,在销量前十的车型中,宁德时代参与了5款车型的电池供应。即便是在这样的条件下,一季度全球动力电池装机量宁德时代还是屈居第三。
截至2019年,宁德时代已连续3年稳坐全球动力电池销量的头把交椅,占据中国动力电池市场超半数份额,为上汽、广汽、吉利、东风、戴姆勒等多家主流车企供货。今年一季度,受突发事件影响,新能源汽车装机量大幅下降,宁德时代净利润同比下滑29.14%至7.42亿元。
特斯拉的销量对其零部件供应商的影响同样很大,自今年1月份特斯拉上海工厂启动交付以来,特斯拉Model 3的销量节节攀升,市场占有率从1月份是6%上涨到3月份的23%,增长势头十分明显。目前,宁德时代已经拿下了特斯拉上海工厂的“大单”,今年2月,宁德时代宣布成为特斯拉在中国地区的动力电池供应商。此前,特斯拉上海工厂的供货商为LG化学,国产Model 3便采用LG化学生产的NCM(镍钴锰)811圆柱三元锂电池,特斯拉Model 3在中国的热销也带动了LG化学的装机量。
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北极星储能网获悉,5月3日,宁德时代新能源科技股份有限公司取得一项名为“一种重力储能系统”,授权公告号CN220890419U,申请日期为2022年2月。专利摘要显示,一种重力储能系统。该重力储能系统包括:竖井(13)、多个重物(14)、储物区(15)和起重设备(12),起重设备(12)用于在储能工况下,利用电能依次
湖南裕能4月28日在互动平台表示,公司是宁德时代重要的磷酸铁锂供应商,公司产品质量稳定、循环次数高、放点容量大、能量密度高等优势,多项性能优势突出,特别是新产品YN-9系列和CN-5系列,性价比优势和性能优势较强,公司产品应用于宁德时代的多款电池中。
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月28日,中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式,这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台,工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
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