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据外媒报道,日本东京大学(University of Tokyo)的研究人员首次探索了电能存储的物理和化学特性,并发现了一种改进锂离子电池的新方法。研究人员们不仅成功提高了锂离子电池的电压传输能力,还成功地阻止了危险条件的出现,以免影响到现有电池的电流范围。此种得到改进的锂离子电池能够让电动汽车进行长途旅行成为可能,还能够制成新一代家庭储能装置,而且此两种应用中的锂离子电池的防火安全性都得到了提高。
(图片来源:东京大学)
电池可以为各种设备以及汽车供电,不过,虽然电池很有用,但是目前的锂离子电池存在安全问题,有可能会损坏设备并引发火灾。因此,东京大学工程和科学研究生院的研究人员提出了一种方法,可以改善锂离子电池的安全性,而且可让其提供更多电荷。
Atsuo Yamada教授表示:“电池的电压因其电解质材料而受限。现在锂离子电池的电解质溶液与20世纪90年代早期,电池刚刚实现商业化时一样,因此,我们认为还有改进的空间,并研发了新型氟化环磷酸酰胺(TFEP)电解液,与目前电池中广泛使用的碳酸乙烯脂(EC)相比,得到了大大的改进。”
众所周知,EC易燃,且在电压高压4.3V时,会不稳定。而TFEP不仅不易燃,且可承受高达4.9V的高电压。能够承受更高的电压意味着,与相同大小的电池相比,该款电池的续航时间更长。随着锂离子电池提供动力的电动汽车得到普及,锂离子电池的续航时间得到增加、安全性得到提升无疑会非常有价值。
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4月23日,甘肃定西安定区电动汽车充换电基础设施建设运营管理办法征求意见。其中提到,电网企业要根据电动汽车发展规划和应用推广情况,按照“适度超前”的原则,结合老旧小区改造,积极推进现有居民区(含高压自管小区)停车位的电气化改造。同时,电网企业要按照优化服务、简化手续的原则,制定充电
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