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摘要:4月17日,国网丹阳市供电公司利用电动汽车“退役电池”为小微型企业打造的客户侧微型储能电站正式并网运行,充放电数值、负荷曲线及电流电压情况均正常,累计放电2493千瓦时。
(来源:微信公众号“苏电牛思”作者:吴启超,国网丹阳市供电公司)
很多人都有这样的“省钱小妙招”:从电动玩具车上抠下来的“不能用了”的电池,安到电视机遥控器上,感觉还能再用上“几百年”!
最近,国网丹阳市供电公司也用上了一个“省钱小妙招”!只不过比“抠电池”……emmm,要高级得多!
是啥?
答:多抠一点电池,给小微企业撺掇一个“充电宝”出来!
“我们不投一分钱,就能增加40千伏安容量,还能节约三分之一的用电成本,这对我们小企业复产可真是雪中送炭啊!”
什么好事?
4月17日,国网丹阳市供电公司利用电动汽车“退役电池”为小微型企业打造的客户侧微型储能电站正式并网运行,充放电数值、负荷曲线及电流电压情况均正常,累计放电2493千瓦时。
江苏凯雷斯工具有限公司负责人朱伟星对此满是感激。
这是江苏省首个利用电动汽车“退役电池”建成的客户侧微型储能电站在这里退役电池重新拿到了“上岗证”
退役电池“重新上岗”也称为退役电池梯次利用。
当电动汽车的动力电池容量衰减至额定量的80%以下动力电池就不再适合应用在汽车上需要从汽车市场“退役”但仍可以用于其他领域。
简单来说这与玩具汽车的电池抠下来用于电视遥控器再利用是一个道理。
那么问题来了,如何把退役电池组装成“充电宝”?
我们都知道一个常识随着电动汽车电池充放电次数的累积动力电池性能会不断下降直至需要更换,一直以来如何处理电动汽车退役动力电池都是一个困扰着世界的难题。
常规处理方式是直接将电池淘汰,报废拆解提炼其中的材料。这样虽然能实现原材料的循环利用但也造成了资源的严重浪费导致环境污染。
而微型储能电站则是基于整组电动汽车退役电池不拆包利用的工商业储能系统采用小型变流器结合电动汽车退役动力电池搭建的梯次电池储能系统就像一个大型“充电宝”具有实际的经济效益和推广价值也极大了减少了环境污染。
随着新能源汽车保有量上升退役动力电池市场的日益庞大国网丹阳市供电公司充分发挥动力电池的剩余价值通过建设微型储能电站解决了部分小微企业的超容问题在降低企业用电成本的同时也解决了无处安放的“退役电池”难题。
我们来看个应用实例
“充电宝”上线,不花钱还赚钱!
4月17日应用于江苏凯雷斯工具有限公司的微型储能电站正式交付投运,轻松解决企业增容烦恼。
江苏凯雷斯工具有限公司位于镇江丹阳市丹北镇是当地一家五金工具生产、加工的小企业复工复产后凯雷斯公司面临积压订单和下游订单逐渐增多的压力原有的250千伏安用电容量已不够急需增容需要投入资金约10万左右这对小微企业无异于雪上加霜
而国网丹阳市供电公司为凯雷斯公司定制的微型储能电站配置了2套电池总容量为204千瓦时、充放电功率为40千瓦的微型梯次利用储能系统。利用凯雷斯公司峰谷阶段用电量差距较大的特点通过低产能时段谷电价充电高产能时段峰电价放电的用电模式让凯雷斯公司不花一分钱就实现了40千伏安的用电增容足够企业开足马力生产。
变压器运行更安全
当然利用退役电池做成的“充电宝”可不止实现轻松增容这一个优点2019年,凯雷斯公司月均变压器负荷在250-270千伏安供电设备长期高频度处于疲劳状态而微型梯次电池储能电站并网运行可满足企业10%-15%的用电使变压器更经济安全运行。
节约电费,为企业创收
不仅如此“充电宝”的应用还能为企业创收!以电池容量为200千瓦时、充放电功率为40千瓦的储能系统为例按照日充放电量180度计算“充电宝”年调节电量约6万度左右以峰谷差价0.75元为参考每年可节约电费约4.5万元。
微型梯次利用储能电站小微企业如全额投资,则100%享受收益
而如果小微企业选择由外部第三方单位投资则可收获其中约10%的收益也就是4500元左右。
节能、减负又增效,棒棒哒!
知识延伸:
◉2020年全国电动汽车电池退役数量巨大
我国是新能源汽车产销大国。
2019年1月-11月,我国新能源汽车产销分别为109.3万辆和104.3万辆。根据动力蓄电池的使用寿命推算,2020年,动力电池大规模退役潮将来临。
预计到2020年,我国退役电池容量累计约为25吉瓦时。(吉瓦:功率单位,1吉瓦=10的6次方千瓦。)
图为2011-2020 年电动汽车销量及预测[万辆]
◉梯次利用,因地制宜实施,潜力大退役的动力电池潜藏巨大的剩余商用价值。国网江苏省电力有限公司将其用来“储能”,利用峰谷电价的差价,晚上充电储能,白天释放电能,为客户节省电费。
据了解,2018年4月至2019年12月,江苏全省使用梯次电池9600余组,约60兆瓦时,消纳退役动力蓄电池600吨,替代铅酸电池约1800吨。
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