登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
一直以来,我国燃料电池电堆的核心材料质子交换膜、催化剂和碳纸等主要依赖进口,国内企业尚在摸索过程中。这意味着,一旦国外供应链出现问题,国产燃料电池产业将面临“无米下锅”的局面。
(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev 作者:溯游寻)
随着疫情在海外地区的大范围蔓延,业内开始担心核心材料的进口是否会遇到阻碍?燃料电池的产业链供应是否会受到波及?
高工氢电对燃料电池产业链的相关企业进行调研之后发现,疫情对燃料电池关键材料供应链的影响相当有限,正常的供应渠道并未中断,戈尔、田中贵金属、西格里等主要核心材料供应商都保持正常生产经营状态。
终端客户反馈:材料外供渠道畅通
“公司的核心材料供应渠道是顺畅的,目前尚未受到疫情的波及。”明天氢能销售总监王磊告诉高工氢电,年前根据行情的判断,已经补足了一些备货,并且供应商的供应也并未中断。
像明天氢能一样回应供应链暂未受到波及的还有爱德曼。广东爱德曼副总杨焕军表示,公司提前做好了备货准备,目前依然跟主要的材料供应商保持着紧密的联系,质子交换膜、碳纸和催化剂等关键材料的供应依然畅通。
明天氢能和爱德曼都是国内自主电堆企业中的代表性公司,除了核心材料需要外购,都已经建成从膜电极、金属双极板到电堆的批量生产线,因此保持核心材料的供应畅通对公司的正常生产来说尤为重要。
值得一提的是,疫情之下,国产电堆企业也在尝试国产的关键材料,在质子交换膜、催化剂和气体扩散层这三大关键材料中,国产的质子交换膜已经能达到初步要求,虽然在厚度上还有一定差距,但在寿命和稳定性上已经有了明显的提升。
至于催化剂和气体扩散层,虽然目前国内也有少数企业涉及,但基本还处在送样测试阶段,尚未形成批量供应,这部分对进口的依赖度会更高。
从高工氢电对国内主要燃料电池电堆和系统企业调研了解的情况来看,核心材料的外供渠道暂未受到疫情的波及,国内的电堆企业已经在尝试国产的材料,但尚未达到批量使用的程度。
材料企业反馈:供应不会中断
针对国产电堆企业反馈的情况,高工氢电又从上游的主要核心材料供应商那边进行了核实,核实的结果表明:疫情确实尚未波及到燃料电池核心材料的正常生产运转。
“戈尔对中国市场的供应是非常充足的,我们的生产和物流也都在正常运转。”戈尔(深圳)中国区的一位高级销售总监告诉高工氢电,疫情并未影响到公司质子交换膜的正常供应,今年公司将向市场推广新一代E-PTFE膜产品。
目前,戈尔的质子交换膜占据着国内最大的市场份额。戈尔位于日本冈山总部的全球首条大规模百万平米级质子交换膜生产产线,已经部分投产。
无独有偶,同样将生产基地放在日本的田中贵金属暂时也没有受到疫情的波及,疫情之下,田中贵金属的催化剂在中国市场的销量相比去年还有所增长。
“公司催化剂的在中国市场一季度的销量已经超过了去年上半年销量。”田中贵金属(上海)有限公司的一名营销科长表示,疫情并未影响到公司催化剂产品的供应,近期铂金属价格有所回落,催化剂的成本有所降低的背景下,公司的订单量大增。
戈尔和田中贵金属分别是质子交换膜和催化剂材料方面最大的供应商之一,也占据着中国市场较大的市场份额。
这两家外企的特点是,公司生产基地位于日本,日本暂时受疫情影响不大,政府并没有对正常的工业生产进行干预,这种干预未来发生的可能性也很小,这也在很大程度上保证了中国质子交换膜和催化剂的外部供应是安全的。
如果说日本受疫情影响有限,工业生产尚未受到波及。那么,当前受疫情影响较为严重的欧洲是否有所不同?
对此,高工氢电致电德国最大的气体扩散层供应商西格里碳素公司(SGL),西格里特种石墨有限公司电池材料事业部的一位经理告诉高工氢电,SGL的气体扩散层一直在正常供应的状态,而且今年的市场需求相比去年有所增加。
“西格里位于德国的工厂建在小城市,本身自动化程度较高,不会形成工人聚集的情况,因此正常的生产并未中断。”上述知情人士告诉高工氢电,目前公司产品对外主要通过空运,虽然疫情对德国的客运影响较大,但正常的货运并未受到波及。
疫情之下,有一种观点认为,燃料电池行业会出现产业链供应紧张的情况,外供难以保证的情况下会成为国产材料突破的机会。现在看来,外部供应链并未受到影响,疫情短期内对国产化的推动作用十分有限。真正能助力核心材料国产化的,除了技术这一关键要素外,还需要时间充分验证。
“电堆的关键材料依赖外供的情况短时间内还难以改变,国产材料企业从备胎转正还需要经历一个完整的验证过程。”国内一家电堆厂高层告诉高工锂电,出于成本考虑,多数自主电堆厂愿意尝试国产材料,协助国产化提升,但这是一个长期的过程,疫情不会成为决定因素。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
3月27日,浙江氢能产业发展有限公司发布了内河64TEU氢燃料电池动力集装箱船舶采购项目招标公告,该项目系浙江发布的首个氢燃料电池集装箱船舶招标项目。本次拟采购一艘氢燃料电池集装箱船舶,预算金额为1400万。公告指出,本项目接受联合体投标,但联合体成员不得超过2家单位,不能为关联企业,互相之
北极星氢能网获悉,3月26日,在国际氢能创新合作论坛上,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高作了题为《绿色氢能研发与产业化进展及技术展望》的报告。欧阳明高院士表示,我们集中式氢储能未来的路线图是非常广阔的,因为按照国际能源署的预测,10%的可再生能源必须通过长周期储能来解决,在2060年,
北极星氢能网获悉,近日,50台由宇通重卡开发、重塑能源配套燃料电池系统的49T氢能重卡,在济源市宇通重卡百城万客批量交付仪式现场,正式交付河南金马能源股份有限公司,这也是2024年开年以来国内成功交付的最大批量氢燃料电池牵引车。此次交付投运的49T氢能重卡,是宇通重卡基于金马能源跨省域长途大
日前,天津大学尹燕团队成功研发高性能阴离子膜燃料电池。该电池性能优异、耐久性强,有望为我国氢能源汽车赛道“提速”。相关成果已发表于国际权威期刊《焦耳》。氢燃料电池是“氢经济”的重要组成部分,被认为是实现“碳中和”主要途径之一。高温阴离子交换膜燃料电池是氢燃料电池中的“佼佼者”,具
北极星氢能网获悉,2024中国国际清洁能源博览会将于2024年3月26日-28日在北京·中国国际展览中心举行。博览会以“清洁能源助力构建新型电力系统”为主题,重点展示太阳能、风能、氢能、储能以及输配电、数字能源等技术设备,展品覆盖新能源发电-输电-配电和储电、用电等完整的新型电力系统;HIOKI日置
韩国仁川国立大学与哈佛大学联合研究团队成功开发出一种耐疲劳的电解质膜。研究团队创造了一种由Nafion和全氟聚醚(PFPE)组成的互穿网络电解质膜。Nafion是一种常用的具有质子导电性的塑料电解质,PFPE则形成了一种耐用的橡胶聚合物网络,这种橡胶的加入虽然略微降低了电化学性能,但显著提高了耐疲劳
摘要:氢能发展陷入尴尬局面,东部有装备制造但没法制氢,西部有制氢和应用却没装备制造,双方都心有余而力不足。2024年的当下,光伏、新能源汽车等制造面临饱和,在一轮轮厮杀后,产业链价格越来越低。对于未来产业发展来说,需迫切寻找一个新的经济增长点。这时候,氢能似乎成了政策选择培育的重点方
北极星氢能网获悉,3月1日,河北石家庄桥东区举办氢能产业招商大会。会上,萱柯氢燃料电池汽车零部件项目、全国首家氢能汽车体验中心项目、碱性电解水制氢装备研发生产项目以及氢能制储加用一体化项目等分别签约。目前,桥东区锚定打造“全国氢能第一区”目标,近年来,累计引进氢能产业项目19个,实现
2024年3月8日,EKPO燃料电池技术有限公司(EKPO)与中国第一汽车集团(FAW)签署了燃料电池电堆模组样件的开发和供应的合同。“NM12-Single”平台的电堆将用于一汽高端品牌“红旗”的新一代燃料电池车辆。EKPO董事总经理CaroleBrinati女士指出:“红旗在选择合作伙伴时,在产品质量和技术性能方面设定
近日,质子汽车科技有限公司(以下简称“质子汽车”)宣布完成最新一轮A轮融资,融资总金额3.8亿元,本轮融资参与方包括西投控股、榆林城投、新电互通、德载厚汽车基金、陕汽基金、北京橙叶,老股东中科创星追投。本轮融资资金将主要用于研发投入和产品开发,以及市场推广等。成立至今,质子汽车备受投
北极星氢能网获悉,2024年2月27日上午,由氢新科技(深圳)有限公司联合电子科技大学(深圳)高等研究院深思实验室、西安航天华阳机电装备有限公司三方联合成立的“膜电极开发制造联合工程技术中心”(以下简称:联合工程技术中心)在深圳举办研讨会,并举行揭牌仪式。中国航天科技集团有限公司科技委副
2024年3月8日,EKPO燃料电池技术有限公司(EKPO)与中国第一汽车集团(FAW)签署了燃料电池电堆模组样件的开发和供应的合同。“NM12-Single”平台的电堆将用于一汽高端品牌“红旗”的新一代燃料电池车辆。EKPO董事总经理CaroleBrinati女士指出:“红旗在选择合作伙伴时,在产品质量和技术性能方面设定
北极星氢能网获悉,近日,鹏飞与上海氢晨、上海交大等单位共同申报的国家重点研发计划“氢能技术”重点专项“燃料电池电堆高精密度批量制造工艺与成套装备技术”已获得国家科技部批复,是鹏飞在氢能领域首个获批的国家级重点研发课题。“高精度电堆组装及成套批量制造装备技术”项目围绕国家推动能源革
近日,亿华通高温电堆研发取得了阶段性进展,首款高温电堆在中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司顺利完成了高温性能检测,检测数据显示该高温电堆具有较高的输出性能。在碳达峰、碳中和的大背景下,重卡“柴改氢”、船用燃料电池等需求日益增长,国内大功率燃料电池电堆及发动机产品的研发迭代正
北极星氢能网获悉,2023年末,氢蓝时代全资子公司深科鹏沃批量交付300套燃料电池电堆,完成了年度产销任务。该批SP100电堆产品为深科鹏沃自主研发,电堆体积功率密度在4.0kW/L以上,额定效率53%-57%、最高达到60%以上,电堆寿命根据应用场景和客户需求,可以达到15000-40000小时寿命,且成本低于行业平
北极星氢能网获悉,11月底,2023中国(新乡)氢燃料电池汽车产业技术发展大会暨第三届氢能产业发展论坛在河南省新乡市举行。国内氢燃料电池电堆领域的龙头企业骥翀氢能,与位于新乡市的专用汽车制造企业新飞集团现场签约,推动氢燃料电池冷藏车“氢”装上路。同时,骥翀氢能也在会上宣布,新乡骥翀一期
北极星氢能网获悉,11月28日,“国家能源燃料电池研发中心”建设启动会在上海捷氢科技园区隆重召开。上海市发展改革委能源处处长王智强,嘉定区委常委、常务副区长陆祖芳,嘉定区安亭镇党委书记严健明,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰出席活动。中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚,捷氢科技总经理卢
北极星氢能网获悉,11月27日,从山西省科技厅获悉,针对燃料电池领域,日前太原钢铁(集团)有限公司首次开发出超级超纯铁素体TFC22-X连接体材料并实现了批量供货,填补了国内空白,解决了燃料电池行业关键战略材料“卡脖子”问题。由于我国燃料电池行业起步较晚,目前仍处于初步探索阶段,产业化发展
北极星氢能网获悉,2023年11月17日上午,秦创原·氢能重点项目暨共性测试平台投产仪式在秦创原总窗口西咸新区举行,氢燃料电池共性测试平台正式投用,大秦重塑氢燃料电池系统装配线、旭氢时代全自动氢燃料电池电堆生产线正式投产,填补了我省氢能源领域多项空白。中国科学院院士、西安交通大学教授陶文
北极星氢能网获悉,11月17日,上海翌晶能源技术有限公司“长寿命、高可靠性SOEC电堆开发”项目定帅签约。此次揭榜挂帅项目是嘉定区重点科技项目,由翌晶发布技术攻关需求,上海市嘉定区科学技术委员会发榜,中科院上海应物所揭榜。SOEC是一种高效、低能耗的电解水制氢技术,发展前景十分光明。此番定帅
11月17日上午,秦创原·氢能重点项目暨共性测试平台投产,本次涉及新投产生产线2条,分别为燃料电池系统产线和电堆产线;另投用1个燃料电池共性测试平台。燃料电池系统产线由上海重塑集团在新区注册的全资子公司陕西大秦重塑能源科技有限公司投资建设,是国内一流、陕西首条氢燃料电池系统装配线,产能
北极星氢能网获悉,11月16日,国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司(以下简称“国鸿氢能”)上市聆讯获通过,华泰国际为独家保荐人,公司将登陆港交所主板上市。据悉,国鸿氢能分别于2022年11月和2023年5月两次向港交所递交上市申请。据资料显示,2020年、2021年、2022年及2023年前5个月,国鸿氢能收入分别为
根据国家标准化管理委员会标准制修订计划,全国氢能标准化技术委员会组织开展了《质子交换膜燃料电池汽车用氢气采样规程》(计划号:20221859-T-469)、《质子交换膜燃料电池汽车用氢气无机卤化物、甲酸的测定离子色谱法》(计划号:20221860-T-469)、《质子交换膜燃料电池汽车用氢气氦、氩、氮和烃类
北极星氢能网获悉,近日,国家重点研发计划“氢能技术”3.4项目“单套兆瓦级质子交换膜燃料电池热电联供系统设计与集成”获得科技部正式批复。该项目由亿华通牵头,联合清华大学、中科院宁波材料所、华北电力大学、中国电科院、北京交通大学等十家单位组成产学研用技术攻关团队,重点突破高效膜电极、
近日,国家科学技术部相继公布2023年国家重点研发计划项目评审结果,嘉庚创新实验室获批国家重点研发计划项目3项,其中“氢能技术”专项2项、“催化科学”青年科学家项目专项1项。中国科学院院士、嘉庚创新实验室主任郑南峰作为项目负责人,国家能源集团氢能科技有限责任公司牵头联合嘉庚创新实验室、
北极星氢能网获悉,1月30日,国家能源局公布了2023年度能源行业十大科技创新成果,由国家电投、中国华电、中科院大连化物所共同完成的“低能耗兆瓦级质子交换膜电解水制氢装置”荣列其中,是氢能领域唯一入选的成果。完成单位:国家电投中国华电、中科院大连化物所质子交换膜(PEM)电解水制氢是可以实
戈尔质子交换膜技术帮助降低商用燃料电池汽车的总拥有成本。解决卡脖子成本问题,核心技术确保经济可行性在京津冀、长三角等氢能示范城市群,已有大批氢能车投入于日常物流运输。截至目前,像氢能重卡的保有量,在国内已经超过了3000台。伴随氢能发展不断向好的趋势,专家预计氢燃料车辆成本有望在2025
北极星氢能网获悉,1月17日,由国华投资(氢能公司)牵头申报的国家重点研发计划“氢能技术”1.1专项“十兆瓦级碱性-PEM混合制氢系统关键技术与示范”正式收到科技部立项批复文件,进入实施环节。构建电-氢协同体系是加快可再生能源规模化发展的重要途径。然而,单一碱性电解水(ALK)或质子交换膜(PE
北极星氢能网获悉,近日,河北省工业和信息化厅公示了关于河北省第一批工业领域关键核心技术和产品“揭榜挂帅”拟确定的攻关项目及揭榜主体,确定26项攻关项目及21家揭榜主体。其中包括2项氢能领域攻关项目,分别为亿华通联合申报、中船派瑞氢能独立申报的兆瓦级PEM质子交换膜电解水制氢技术和沧州明珠
北极星氢能网获悉,12月27日,国家电投集团氢能科技发展有限公司(以下简称“国氢科技”)的华南氢能产业基地一期项目在佛山南海举行建设启动仪式。南海区委副书记、区长王勇,佛山市政府副秘书长郭明强受邀出席,国氢科技党委副书记、总经理张银广出席并致辞,国氢科技党委委员、工会主席、行政总监胡
北极星氢能网获悉,近日,碱性制氢隔膜研发商——元泰能材于近日获得数千万元天使轮融资,本轮融资由浪潮资本和开源资本担任财务顾问,资金主要用于团队扩建和产品开发。元泰能材是清华大学欧阳明高院士团队孵化的企业,立足制氢产业关键卡脖子材料——复合隔膜。在位于氢产业链上游的制氢环节,常见的
北极星氢能网获悉,12月6日,北京海得利兹新技术有限公司(以下简称“海得利兹”)成功召开【氢能即用氢进万家】高温膜燃料电池技术交流与产品发布会,期间不仅进行博士后科研工作站揭牌、发布多款突破性高温膜燃料电池技术产品和现场合作签约,还公布了最近的融资动态。海得利兹在氢能源领域素有“黑
11月27日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)发布2023年第13号公告,批准发布《液压缸试验方法》等468项推荐性国家标准。其中,关于氢能及燃料电池的国家标准有4项,1项为修订标准,3项为新制定标准,具体如下:修订标准:《燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件》(GB/T26990-2023),代替
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!