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受新冠疫情影响,我国新能源汽车产业在2月份遭受重创。据中汽协统计,2020年2月,中国汽车产销量分别为28.5万辆和31万辆,较去年同期分别下滑79.8%和79.1%。而动力电池板块同样受到波及,据盖世汽车研究院梳理,我国2月份动力电池装机量约0.6GWh,同比下滑73%,环比下滑74%。
插电混仅占比5%,中级车装机量近半
从细分市场来看,乘用车领域中纯电动车的需求比例进一步扩大。2月份纯电动乘用车动力电池装机量为483.24MWh,占乘用车总装机量93%,相比上个月又提升了约4个百分点。而插电式混合动力车型的动力电池装机量为27.06MWh,约占乘用车总装机量5%。而另外约2%的动力电池装机量被增程式混合动力车型占据。
在国内新能源汽车补贴的政策背景下,国内多数车企对纯电动车型表现出更大的热情,虽然补贴开始退坡,但纯电动车型在乘用车市场的主导地位仍然没有改变。不过随着新能源汽车市场的逐渐开放,更多外资企业开始依托他们成熟的燃油车口碑,推出插电混车型,相关电池需求量有望随之提升。
另一方面,新能源乘用车市场的消费升级现象十分明显。2月份,B级车型电池装机量达到257.01MWh,几乎占到乘用车总装机量的一半,而在去年同期占比仅为6%左右。而A级车型装机量为157.35MWh,从去年同期占比66%下滑到30%。至于新能源汽车发展初期较为红火的小微型车型,则是进一步萎缩,合计占比为16%。
磷酸铁锂份额下滑,三元材料占比87%
从不同电池类型来看,2月份的动力电池总装机量中,三元动力电池装机量达到518MWh,约占比87%。而磷酸铁锂电池装机量为76.5MWh,占比约13%。三元材料在2月份进一步扩大了自己的竞争优势,而磷酸铁锂相比1月份28%的装机量份额而言,下滑了15个百分点。
不过造成这一结果的原因,恐怕是因2月份商用车动力电池装机量大幅减少所致。在商用车中,2月份磷酸铁锂电池装机量达到92%,而商用车动力电池装机量却环比下降约88%。三元材料电池则占据乘用车动力电池装机量的近99%,2月份乘用车动力电池装机量环比下滑约70%。
事实上,磷酸铁锂与三元材料电池不仅通过不同车型板块持续竞争,而且磷酸铁锂还掀起了一股反攻乘用车领域的势头。过去因为市场追求长续航,以及补贴政策向高能量密度倾斜,三元锂电池一度反超磷酸铁锂电池,成为乘用车市场的宠儿。随着补贴的退坡,磷酸铁锂电池成本更低、安全性更好的特点又开始回到各大主机厂的视线之中。
电池装机量TOP10企业分析
2月份以松下、LG化学为主的外资动力电池品牌,乘着特斯拉国产的东风,在装机量上向中国动力电池企业发起凌厉的攻势。不过宁德时代仍然以219.4MWh的装机量继续稳居首位,而且随着宁德时代与特斯拉的合作,也将会分享这股增长效应。
自工信部于去年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》开始,日韩动力电池企业就给国内企业带来了巨大的竞争压力,一些不具备产品和核心技术优势的电池企业将被快速淘汰。
如今,国内动力电池的头部效应也在继续放大,以宁德时代、松下、比亚迪、LG化学为主的四大电池企业装机量,约占2月份总装机量的85%。而前十企业的装机量占比更是超过了92%。
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北极星储能网获悉,4月26日,国电南京自动化股份有限公司招标项目工程和林格尔数据中心集群绿色能源供给示范项目磷酸铁锂储能电池系统采购批次评标结果公示发布。项目位于内蒙古和林格尔新区,容量64.8MW/259.2MWh。本标段包含容量64.8MW/259.2MWh的磷酸铁锂电池系统、预制舱/集装箱/电气室内的配套设
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近日,融和元储成功中标新华水力发电有限公司2024年度磷酸铁锂电化学储能系统集中采购。本次招标磷酸铁锂电化学储能系统集中采购规模4GWh,包括3GWh的0.5C系统(2h系统)和1GWh的0.25C系统(4h系统)。融和元储将为2024年度新华发电投资建设的新能源发电项目磷酸铁锂电化学储能系统提供全套的解决方案
4月1日,随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束,方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时,可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30
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2023年全年,宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过,引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季,宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超,并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时,正通过快充铁锂、CTC等一系列措施,实现更为强劲的反攻。
3月15日,天原股份在互动平台表示,公司磷酸铁锂正极材料目前处于加工性能验证阶段,昌能煤矿在建设过程中有工程煤产出,预计昌能煤矿于2024年6月底前建成进入试生产。
德方纳米3月15日发布投资者关系活动记录表显示,公司现有磷酸铁锂产能26.5万吨/年,磷酸锰铁锂产能11万吨/年,补锂剂产能5000吨/年,其中磷酸锰铁锂产线可以兼容生产磷酸铁锂。
长协之外,澳洲主要矿商的现货/零单拍卖价格,一直以来也是锂价阶段走势的重要风向标。3月15日,澳大利亚矿商Pilbara以1106美元/吨(约合人民币7960元)的到岸价格,提前结束了一批5000吨、5.5%品味锂辉石散货的拍卖。该批货物预计于2024年12月交付,故对应到2025年1月的锂价。此前市场期待Pilbara本次
北极星储能网获悉,3月18日,恒运广州中新知识城储能电站项目工程EPC总承包招标公告发布。公告显示,本工程建设一座电化学及飞轮混合型储能电站,容量暂按51.025MW/100.01MWh(即电化学储能系统50.025MW/99.76MWh+飞轮储能系统2×0.5MW/0.125MWh),配套建设20kV储能汇流站一座,储能系统经PCS及就地升压
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