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格林美本次发行计划募集资金总额不超过300,000.00万元。扣除发行费用后的募集资金净额将用于投资绿色拆解循环再造车用动力电池包项目、三元动力电池产业链项目、补充流动资金。
2月19日晚间,格林美修订了2019年度非公开发行A股股票方案,对非公开发行股票方案中的发行对象、定价原则、限售期限等进行了修订。其中,发行对象修改为“不超过35名的特定投资者”;发行价格修改为“不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80%”;限售期修改为“6个月”;发行时间修改为“在中国证监会的核准批文有效期内择机发行”。
格林美本次发行计划募集资金总额不超过300,000.00万元,扣除发行费用后的募集资金净额将用于投资绿色拆解循环再造车用动力电池包项目、三元动力电池产业链项目、补充流动资金。
绿色拆解循环再造车用动力电池包项目
格林美拟实施绿色拆解循环再造车用动力电池包项目,实施主体为公司全资子公司荆门格林美,总投资额为49,800.00万元,本项目拟采用新电芯以及废旧电池包拆解出的旧电芯为主要原材料,计划建设年产50,000组车用和50,000组梯次利用动力电池PACK生产线,建设地址位于荆门经济开发区格林美城市矿产资源循环利用产业园,建设周期为3年。
三元动力电池产业链项目
格林美拟实施3万吨/年三元动力电池材料前驱体生产项目,实施主体为公司全资子公司荆门格林美,总投资额为86,000.00万元,本项目拟建设3万吨/年三元动力电池材料前驱体生产线,建设地址位于荆门经济开发区格林美城市矿产资源循环利用产业园,建设周期为3年。
补充流动资金
格林美拟将本次非公开发行募集资金84,193.67万元用于补充流动资金,以优化公司资本结构,满足公司未来业务发展的现金流量。
格林美表示,公司本次非公开发行股票完成及募集资金投资项目实施后,公司三元电池前驱体及三元正极材料的产能将迅速扩大,新能源汽车动力电池的梯级利用能力显著提升,将有利于公司抓住市场机遇,全面提升研发实力,培养新的利润增长点,增强公司竞争力和可持续发展能力。
公开资料显示,格林美是三元前驱体主流供应全球优质企业,2017、2018、2019年连续三年三元前驱体材料出货量居世界前茅,拥有三星、宁德时代、LG等一批世界顶端客户。
2月2日,格林美发布公告称,为推动公司与韩国ECOPRO BM CO.,LTD.(以下简称“ECOPRO BM”)在新能源动力电池高镍前驱体材料业务上的合作,公司与ECOPRO BM于2020年1月31日就新能源动力电池用NCM8系、9系高镍前驱体材料的采购及合作签署了备忘录(MOU)。
根据公告,2020—2026年,ECOPRO BM向格林美采购总量不低于10万吨的高镍NCM8系、9系前驱体,具体以每年的采购合同为准。格林美负责本备忘录项下高镍NCM8系、9系前驱体产品的投资与建设。计价方式以LME、MB价格为基础,每年6月和12月确定下半年的定价模式,以最后的合同为准。
值得注意的是,为抗战疫情,锂电池生产商格林美宣布转产消毒液。2月16日晚,格林美位于湖北荆门的子公司获准开始生产消毒液,时间为2月15日到6月14日,为期四个月。随着防疫攻坚战的深入,公司向全省范围内进行无偿捐赠,为保障消毒液的正常供应,现在每天三个班满负荷生产,一天可以生产100吨的次氯酸钠消毒液母液。
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北极星储能网获悉,1月29日,荆门市人民政府发布政府工作报告(2024年)。报告明确2024年重点做好以下工作包括:深入实施战略性新兴产业倍增行动,加快好电科技电池粘结剂、金泉新材料导电浆料等项目建设,拓展锂电全产业链;推动汽车产业向电动化、网联化、智能化转型,抓好精诚工科智能悬架、沿浦座
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北极星储能网获悉,1月12日,格林美公布,为满足全球绿色供应链管理的要求,解决动力电池的污染问题,实现动力电池及其废料的绿色处理,推动新能源产业从“绿色到绿色”,格林美股份有限公司(简称“格林美”或“公司”)控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司(简称“动力再生”)与瑞浦兰钧能源股份有
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近日格林美在互动平台表示,2023年上半年,公司回收与梯级利用的动力电池超过11,913吨(1.29GWh),同比增长40%以上,占据中国动力电池报废总量的10%以上。公司动力电池梯级利用产品全面进入大规模的市场化与商用化阶段,实现营业收入4.04亿元,同比增长57.59%。此外,公司积极推动完成下属公司武汉动
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北极星电池网获悉,据Li-Cycle官网消息,当地时间3月26日,加拿大锂电池回收企业Li-Cycle宣布,预计裁减约60个职位,约占公司全球员工总数的17%。该公司预计在2024年第一季度末基本完成裁员,并预估裁员相关总费用约为830万美元,大部分将在未来12个月内作为现金遣散费支付。
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据中伟股份官微消息,3月19日,中伟股份与韩国ISDongseo(株)签订区域合作协议,双方将在电池回收产品长期供货及共同营销方面开展深入合作。
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据内蒙古自治区呼和浩特市清水河县人民政府网站消息,3月18日,内蒙古蒙能环保科技有限公司新能源材料与绿色纤维循环利用的源网荷储项目开工建设。该项目总投资20亿元,项目一期拟建成以红土镍矿为原料的1万吨/年电池级硫酸镍生产线,二期建成退役三元电池和磷酸铁锂电池回收利用生产线。
北极星储能网讯,澳大利亚锂业公司(LithiumAustralia)全资子公司澳大利亚Envirostream已与LG新能源签署了一项为期三年的独家回收协议,旨在在澳大利亚回收召回的锂离子电池。
设备产品广泛应用于各行业领域,是构建绿色低碳生产方式和消费模式的基础支撑。我国正处在推进新型工业化、新型城镇化建设的关键时期,也处在促进经济社会发展全面绿色转型的攻坚阶段。近日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《行动方案》),明确强化综合政策保障
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动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环,近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”,动力电池何去何从?全国两会期间,多位全国人大代表建议,规范电池回收市场,强化溯源体系数字化建设,同时建立动力电池碳足迹标准体系,更好地助力中国新能源车“乘风出海”。汽车动力电
北极星储能网讯,近日,龙蟠科技发布《收购山东美多科技有限公司暨关联交易并对其增资的公告》。根据公告显示,江苏龙蟠科技股份有限公司拟以现金人民币10053.92万元收购龙蟠国际控股有限公司(以下简称“龙蟠国际”)持有的山东美多科技有限公司(以下简称“山东美多”)100%股权,并在收购完成后对其
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12月7日,紫京科技首席科学家王先友教授亲临仙游紫京新能源三元前驱体项目现场进行视察指导,仙游县政府副县长林金涛陪同视察,董事长景煜带领项目团队核心人员热情接待。此次视察旨在推动新能源科技创新与产业升级,为紫京科技在新能源领域的发展提供有力支持。王先友,俄罗斯工程院外籍院士,英国皇
12月6日,伴随着最后一方混凝土的浇筑到位,在众人的期盼中,仙游紫京新能源三元前驱体项目科研办公楼主体结构施工全部完成,喜迎封顶,美好盛启!同时,也标志着仙游紫京一期项目所有主体结构全部完工,正式进入内外墙装修、设备进场阶段。在全球能源危机和环境污染日益严重的背景下,新能源产业蓬勃
11月30日,紫京科技迎来了重要里程碑时刻,仙游紫京新能源三元前驱体项目首批设备开始进场,标志着仙游紫京项目建设迈向新一阶段,将为下一步投产奠定坚实的基础。仙游紫京新能源科技有限公司(简称“仙游紫京”),是厦门紫京科技有限责任公司的全资子公司,从事锂电池三元前驱体的研发、生产和销售,
11月30日下午,中国国投高新产业投资有限公司(简称“国投高新”)副总经理彭慈湘、半导体材料投资总监张萌,国投创业材料能源投资副总裁李文欢一行到仙游紫京新能源三元前驱体项目考察调研,紫京科技董事长景煜热情接待。此次考察旨在了解仙游紫京项目的进展情况,评估紫京科研实力和市场前景,并探讨
金秋时节,十一月伊始,紫京建设正当时。仙游紫京新能源三元前驱体项目建设现场热火朝天,抢抓晴朗天气,火力全开。加大机械设备、施工力量投入,正以惊人的速度发展,拉满“进度条”,跑出“加速度”,跑出“紫京速度”。项目现场,塔吊、升降机、挖掘机、推土机、运输车辆等大型机械设备繁忙作业,上
11月2日,厦门紫京科技有限责任公司(简称紫京科技)与厦门国贸集团股份有限公司(简称国贸股份)签署战略合作协议,双方达成长期深度合作伙伴关系。莆田市仙游县人民政府党组成员、副县长林金涛,国贸股份总裁助理刘志滔共同见证,紫京科技董事长景煜、国贸股份新能源公司副总经理林高鸿代表签约。根
续9月份,紫京科技华泰联合证券签署战略合作协议,开启IPO计划之后,10月13日,紫京科技再次签订一项战略合作协议,与福龙马新能源科技发展有限公司签署战略合作协议,开启新能源科技领域新篇章。紫京科技领导团队和龙马新能领导团队共同出席了本次签约仪式。根据合作协议,双方将在互利共赢的基础上,
格林美9月25日公告,公司计划由下属控股子公司福安青美及全资子公司新展国际共同在印尼设立青美能源材料有限公司,在印尼中苏拉威西省摩洛哇丽(Morowali)县IMIP园区投资建设印尼第一条年产3万吨高镍动力电池三元前驱体材料项目,项目总投资为10.96亿元,利用印尼青美邦镍资源项目自产的氢氧化镍钴锰
容百科技7月23日公告,公司于近日收到韩国政府新万金开发厅签发的《2023年度第6次新万金国家产业园入驻审核委员会审核结果通知》,同意公司在韩国新万金国家产业园区投资建设年产8万吨三元前驱体及配套硫酸盐生产基地。
日前,福建常青新能源科技有限公司4万吨/年废旧电池资源化利用及3万吨/年锂电三元前驱体生产项目环评审批获原则同意。该项目总投资额达23.09亿元。
华友钴业3月30日公告,公司子公司华骐新加坡、KNI与淡水河谷印尼、福特汽车共同签署《股份认购协议》,公司拟引入福特汽车对KNI公司实施增资并共同合作开发波马拉HPAL项目(高压酸浸湿法项目)。福特汽车拟认购KNI新发行股份,股份交割完成后,福特汽车将持有KNI公司17%股权,认购价款为100万印尼卢比
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