德威新材与苏州大学将共建氢能研究所

北极星氢能网获悉，近日，罗托布斯特（上海）氢能科技有限公司（简称：ROTOBOOST）完成A轮融资，投资方为摩予渡资本。据了解，ROTOBOOST是一家专注于研发中小规模的紧凑型零碳氢制备系统的企业，致力于帮助全球工业实现低碳能源转型。ROTOBOOST的核心技术是通过天然气或生物沼气的热催化分解，生产氢气

北极星氢能网获悉，4月14日，德国总理朔尔茨抵达重庆，开启为期三天的正式访华之旅。博世氢动力系统(重庆)有限公司是朔尔茨访渝首站参观地。该公司由博世与庆铃汽车合资建立，致力于将博世氢燃料电池解决方案引入中国市场。在参访点入口，四辆冷链物流、环卫及牵引车等依次停放。这些车全为中国国产汽

北极星氢能网获悉，4月9日，胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》，列出了全球成立于2000年之后，价值10亿美元以上的非上市公司。本次榜单估值计算的截止日期为2024年1月1日，在发布之前更新了估值的重大变化。胡润研究院自2017年以来追踪记录独角兽企业，这是第六次发布全球独角兽榜。据北极星氢能网不

近年来，在能源转型和国家相关政策的支持下，氢能产业站上“风口”，成为资本市场炙手可热的“宠儿”。氢能“独角兽”上海重塑能源集团股份有限公司近日又转战港交所，此次勇闯港交所，能否成功？继两年多前撤回在科创板上市的申请文件后，氢能“独角兽”上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称“重塑

据北极星氢能网不完全统计，今年一季度以来，明阳氢能、氢鹏科技、醇氢科技、羿弓氢能、亿创氢能、泰氢晨等多家氢能公司获得融资。详情如下：1月，上海泰氢晨能源科技有限公司（简称“泰氢晨”）完成1.5亿元人民币的Pre-A轮融资，本轮融资由高榕资本领投，博裕资本跟投，现有股东同步增资。上海泰氢晨

北极星氢能网获悉，3月29日，上汽集团发布公告显示，集团终止上海捷氢科技股份有限公司（以下简称“捷氢科技”）分拆至上交所科创板上市并撤回相关上市申请文件。2022年4月28日，上汽集团审议通过了关于分拆所属子公司捷氢科技至科创板上市方案的议案。上汽集团表示，公司自筹划本次分拆上市事项以来，

北极星氢能网获悉，3月26日，国鸿氢能发布了公司2023年业绩。报告期间，公司总收入约为人民币7.006亿元，同比减少约6.4%；毛利约为人民币1.758亿元，同比增加约10.7%；公司拥有人应占亏损约为人民币4.044亿元，而过往期间公司拥有人应占亏损约为人民币2.734亿元，每股基本亏损约为人民币0.95元。报告期

3月25日，中国氢能集团股份有限公司、信然亚太控股（北京）有限公司分别与兵器北奔重型汽车集团有限公司、东风商用车有限公司、三一重工集团有限公司、徐州徐工新能源汽车有限公司、宇通商用车有限公司、长城商用车如果科技有限公司在中国国际会展中心完成1000辆氢能源重卡合作框架协议签约。中国氢能

北极星氢能网获悉，3月25日，北京京辉氢能集团与河北省涿州市签订生活垃圾双流化床钙化学链制氢暨油气氢电综合能源补给站项目合作协议。据了解，该项目落地后，将产生显著的经济和社会效益。实现生活垃圾的减量化、资源化和无害化，实现资源循环利用。他感谢涿州市对项目的大力支持，将努力把项目做大

北极星氢能网获悉，3月13日，北京能源国际控股有限公司副总裁吴潮科在北京会见中国机械设备香港有限公司董事、总经理鲁进一行，双方就绿电制氢领域深入合作进行座谈交流。会上，双方就各自业务发展及产业规划进行了介绍，并一致认为，京能国际与中设香港在各自领域水平领先、优势明显，有着广阔的合作

据华尔街日报报道，氢燃料电池制造商上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称：重塑能源）正准备最早于今年在香港进行IPO。消息指出，重塑能源最快有望于本周递表港交所。本次IPO预期募资逾1亿美元。国内氢企赴港上市的“潘多拉魔盒”被打开？截至目前，“鸿亿重”老三家燃料电池制造商已有两家成功上

北极星氢能网获悉，7月8日，江苏德威新材料股份有限公司发布公告称近日，收到相关部门出具的湖南德威氢动力有限公司的注销证明。至此，湖南德威氢动力有限公司的注销事项均已完成。此前，6月15日晚，德威新材发布公告称为进一步整合和优化现有资源配置，降低管理成本，拟注销孙公司湖南德威氢动力有限

北极星氢能网获悉，6月15日晚，德威新材发布公告称为进一步整合和优化现有资源配置，降低管理成本，拟注销孙公司湖南德威氢动力有限公司。据了解，湖南德威氢动力有限公司是由德威新材全资子公司上海德威明兴新能源科技有限公司设立的，2019年2月28日取得营业执照，注册资本9000万元，经营范围包含氢燃

5月6日下午，江苏德威新材料股份有限公司在CHFCE2019（第四届）中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会重磅推出80千瓦大功率燃料电池发动机，截至到2018年8月底，已经在美国大巴车上单台无故障稳定运行超过29000小时。德威大功率长寿命的氢燃料电池来了。在大会主题演讲中，上海德威明兴新

1月29日晚间，德威新材发布公告称，预计2018年归属于上市公司股东的净利润将亏损为1250万元–1750万元。据了解，德威新材是一家专业从事线缆用高分子材料的研发、生产和销售的高新技术企业。公司于2012年6月1日在深圳证券交易所创业板上市。公司前身苏州德威实业有限公司成立于1995年，2001年变更为江

12月17日晚间，德威新材发布公告称，公司董事会审议通过了《关于设立孙公司的议案》，同意公司全资子公司上海德威明兴新能源科技有限公司以自有资金在湖南株洲设立全资子公司湖南德威蓝色动力有限公司（暂定名），注册资本为10000万元。湖南德威蓝色动力有限公司拟经营范围为新能源领域内的技术开发、

德威新材20日早间公告，公司与全球能源互联网研究院于2017年3月18日签订了《战略合作框架协议》，协议双方旨在充分发挥科研和产业单位各自优势，共同推进全球能源互联网相关技术领域的协同创新，打破国外技术及产品垄断，实现高压电缆绝缘和屏蔽材料国产化，就输电装备领域线缆行业新材料技术及其他共

德威新材公司是国内领先的电线电缆绝缘材料生产企业,在滁州新建的9.8万吨/年产能预计今年上半年投产,同时还积极布局供应链金融和军工新能源业务。线缆高分子需求增速高,供给却不匹配。线缆产值增速过去几年逐渐放缓,但扣除铜铝价格因素后,产量增速实际在10%以上。根据国家规划,未来几年在配电网将有1.7