氢能产业政策分析丨政策铺路 产业勃发

近日，甘肃张掖市公布了张掖市绿氢生产及综合利用先行示范区建设进展成效以及存在的问题。其中提出：受制于氢能源车成本偏高、长管拖车运输性价比差、交通耗氢量小等原因，市场反响不佳，影响制氢项目建设进度。绿氢制造成本偏高，规模化发展难度大。如果没有财政补贴，大规模推广和应用存在较大困难，

4月23日，全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶设计建造签约仪式在嘉兴港区举行，标志着氢能船舶设计建造推进工作取得实质性进展。浙江乍浦经济开发区（嘉兴港区）管委会、自然资源和规划建设局、浙江氢能产业发展股份有限公司以及船舶设计建造单位浙江禾东船业科技股份有限公司、蠡湖清能船舶

进入2024年，氢能在政策端的扶持力度来到了一个新高度，在政策端引导下氢能有望迎来爆发阶段，今年或将成为氢能源产业爆发元年。氢能的大规模商业化发展，正迎来一个难得的时机。自从前几年国家和地方政府发布各种氢能规划之后，今年以来，氢能产业在务实具体的支持政策开始快速扩容升级。今年，氢能作

北极星氢能网获悉，据攀枝花发布消息，4月18日，攀枝花氢能产业园正式揭牌。攀枝花氢能产业园选址钒钛高新区，占地面积约126亩，是集钛双极板研发制造、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车制造和PEM电解水装备、高压储氢材料及储氢设备、加氢装备制造等为一体的高端氢能产业园，力争实现氢能产业产值突破1

北极星氢能网获悉，4月20日，天津荣程新能科技集团有限公司与河北省沧州市政府签署战略合作框架协议，深入推进氢能产业发展。沧州市委副书记、市长向辉，沧州市委常委、常务副市长刘勇，天津荣程集团董事会主席张荣华，河北港口集团党委常委、副总经理宣国宝出席签约仪式。张荣华表示，沧州区位优势明

北极星氢能网获悉，近日，位于嘉定氢能港的上海首个覆盖燃料电池整车、发动机、电堆及关键零部件等技术的氢能第三方检测研发公共服务平台——上海汽检氢能与燃料电池检测基地建成，相关实验室将陆续投入使用，为上海乃至全国的氢能产业建设落下关键一子。据了解，氢能基地共建设了包括轻重型车转毂环境

北极星氢能网获悉，4月18日，成都市经信局发布《关于组织开展2024年成都市氢能产业项目申报工作的通知》（以下简称《通知》）。根据《通知》，成都就绿电制氢、加氢站建设、加氢站运营等三类项目提供财政支持，单项最高支持达到2000万。1、绿电制氢项目。对制氢设计能力500标方/小时以上（含500标方/小

北极星氢能网获悉，4月17日，南京大学氢能与燃料电池检验检测中心项目签约落户江苏常熟高新区。中国科学院院士、南京大学教授邹志刚，教育部长江学者特聘教授、南京大学物理学院院长王伯根，市委副书记、市长秦猛出席签约仪式。项目将全力支持常熟在氢能赛道的发展战略，致力于打造国家级氢能与燃料电

在传统业务增长乏力、低碳发展要求不断提高等多方面压力下，能源企业正应积极发展新能源业务，推动传统能源和新能源融合发展，努力构建新型能源体系。在此过程中，氢能为能源企业实现清洁低碳转型提供了关键路径，氢能业务的战略重要性正日益提升。氢能是低碳转型新引擎当前，能源行业正在进行革命性变

近年来，随着“双碳”目标推进实施，我国氢能产业发展驶入“快车道”，以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等多重特性，氢能已成为汽车领域“新宠”。《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》明确，到2025年，基本掌握核心技

北极星氢能网获悉，4月11日，国内首个氢能产业投资联盟揭牌成立，将致力于为处于不同成长阶段的企业提供全周期赋能服务，进一步完善氢能及燃料电池“制储运加用”全产业链生态。中国氢能产业投资联盟由红杉中国、国绿投资、恒旭资本等几十家头部金融机构和氢能企业组成，旨在建立开放、包容、合作、共

“氢车免高速费”，“绿电制氢不需取得危化品安全生产许可”等字眼成为了2024年一季度以来氢能政策的热点，各地陆续对氢能政策松绑，公示氢能的补贴金额。不仅如此，在国家级的政策中，也多次将氢能划为重点。据北极星氢能网不完全统计，2024年一季度氢能政策汇总如下：国家2月4日，工业和信息化部印发

2023年的最后一月依旧没有抵挡住政策的陆续出台，随着氢能项目的不断推进，各地也陆续出台政策支持氢能产业发展，多地政策逐渐松绑，为氢能更快更好的发展开辟新的机遇。其中，在国家层面，12月11日，三部门发布调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求。其中燃料电池汽车技术要求如下：1.燃料电池系

北极星氢能网获悉，1月3日，宁东能源化工基地管委会发布宁东基地促进氢能产业高质量发展的若干措施2024年修订版（送审稿），其中指出，鼓励、支持企业向绿氢生产和应用方向转型升级，在建设时序上，应确保制氢和应用端先开工，新能源部分不得早于制氢负荷及应用设施投产；制氢及应用分期投产的，配套新

2022年的最后一月依旧没有抵挡住政策的陆续出台，据北极星氢能网不完全统计，在12月，16个省市及国家共计出台了近30项与氢能相关的政策，氢能在清洁能源领域依旧是重要的一环。国家12月12日，工信部、发改委、住建部、水利部四部委印发《关于深入推进黄河流域工业绿色发展的指导意见》，其中提到：鼓励

北极星氢能网获悉，9月18日，中国产业发展促进会氢能分会与北京市未来科学城管委会共同主办的2022全球能源转型高层论坛“能源谷氢能机遇与发展”分论坛在京召开。北京市昌平区委常委、常务副区长杨仁全在会上指出，昌平正在打造先进能源千亿级产业集群，将深入实施先进能源产业提质增效行动计划，升级

北极星氢能网获悉，2022年8月15日，在2022年陕西省氢能产业创新发展促进会上，《陕西省“十四五”氢能产业发展规划》、《陕西省氢能产业发展三年行动方案（2022-2024年）》、《陕西省促进氢能产业发展的若干政策措施》发布。原文如下：陕西省“十四五”氢能产业发展规划氢能作为一种来源广泛、绿色低碳

7月12日，国家发改委发布《国家公路网规划》，其中氢能方面指出：提升公路服务区服务品质，设置人性化服务设施和充换电、加氢等设施。原文如下：

4月，共有13条涉及氢能政策出台，包括1个国家级和6个省市级政策，分别在吉林、内蒙古、北京、广东、山东、福建等地区。国家近日，工业和信息化部等六部门联合印发《“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》，其中氢能方面指出：攻克核心技术，增强创新发展动力。加快突破新型催化、绿色合成

氢能是政策驱动型产业，政策的变化趋势反映产业的变化趋势。今年一季度，国内氢能产业在政策层面出现了两个关键变化，一是在国内“双碳”“1+N”体系确立、示范城市群项目落地后，国内氢能产业政策井喷，一季度相关数量达到214项，超过了2021年政策数量的50%，二是国家氢能产业专项规划出台，氢能产业

2月11日，北京市大兴区人民政府发布关于对《大兴区促进氢能产业发展暂行办法（2022年修订版）（征求意见稿）》公开征求意见反馈，其中采纳11条，未采纳7条。原文如下：关于对《大兴区促进氢能产业发展暂行办法（2022年修订版）（征求意见稿）》公开征求意见反馈2021年12月31日至2022年1月30日期间，《

12月29日上午，嘉定区召开汽车“新四化”产业政策及氢能与燃料电池产业发展行动方案发布会,《嘉定区加快推动氢能与燃料电池汽车产业发展的行动方案（2021-2025）》正式发布。