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摘要:特斯拉表示,松下的动力电池产量限制了Model 3的生产。但松下认为生产效率最近几个月一直在呈现提升态势,但其还未从该工厂获得利润。
据报道,松下公布的数据显示,特斯拉超级工厂1电池的产量正处于迅速的攀升状态,但此前生产效率的提升一定程度上是被“耽搁”了的。
过去几年,特斯拉成为全球最大的锂离子电池“消费者”,自特斯拉Roadster推出后,松下一直是其主要的供应商。在准备Model 3的生产工作期间,特斯拉与松下双方借助内华达超级工厂1这一平台而达成合作,松下在该工厂负责生产动力电池,而特斯拉则在同一地点组装电池包。
超级工厂1迅速成为全球最大的锂离子电池工厂,但今年年初,特斯拉却表示松下的电池生产限制了Model 3的生产。生产效率最近几个月一直在呈现提升态势,但松下还未从该工厂获得利润。
松下近日公布了其第四财季(2019年7月1日至2019年9月30日)的营业收入情况,但不同于特斯拉,松下该季度处于亏损状态,并表示其与特斯拉合作的电池业务仍然处于亏损状态。松下首席财务官Hirokazu Umeda表示,电池的产量正处于上升当中,但他们也正在解决效率的问题。松下表示,我们正在加速提升产量,但产量效率的提升一直被耽搁了。松下希望能够在2020年3月份之前能够从超级工厂1获得盈利。此外,特斯拉上一季度实现盈利也给予了松下一定的信心。
最近的一份报道称,特斯拉与松下之间的关系或遭遇“寒冬”。双方在电池以及工厂投资成本上存在争议,甚至存在文化上的冲突。知情人士透露,松下告诉特斯拉,一旦特斯拉实现持续性盈利,松下则计划上涨电池的价格。特斯拉逐渐开始转向自主生产电池使得松下的电池竞争力下降,双方的关系也面临更多挑战。
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1月29日,为落实《质量强国建设纲要》要求,加强对关系人民群众身体健康和生命财产安全、公共安全、生态环境安全的重点产品质量安全监管,市场监管总局制定了《全国重点工业产品质量安全监管目录(2024年版)》(以下简称《目录(2024年版)》)。附件信息显示,该目录包括254种产品,以及对应的产品生
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据德国警方消息,3月5日,环保抗议者点燃了特斯拉柏林超级工厂附近的一座电塔,火灾严重损坏了一条高压电线,导致周边城镇电力中断,约2000户家庭因此断电,特斯拉工厂生产也陷入停顿。警方还在着火电塔附近的抗议者帐篷上,发现了炸弹警告:“这里埋有军火!”特斯拉工厂已经全部疏散。勃兰登堡州内政
北极星储能网获悉,3月5日,十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动在人民大会堂举行。国务院国资委主任张玉卓在活动上“喊话”一汽集团、东风集团和长安汽车三大汽车央企,将对新能源汽车业务进行单独考核。张玉卓在采访中表示,就新能源汽车领域,国有汽车企业在这方面发展还不够快,“
北极星储能网获悉,近日特斯拉能源(TeslaEnergy)在社交媒体平台X上宣布,家用电池储能系统Powerwall的全球安装量已经达到60万台。公司CEO埃隆·马斯克也转发了相关博文并对特斯拉团队表示祝贺。
北极星储能网获悉,日前,通用汽车在官网宣布,聘请全球知名电池专家、特斯拉前高管库尔特·凯尔蒂(KurtKelty)担任新设立的电池业务副总裁,向通用汽车总裁马克·罗伊斯(MarkReuss)汇报。
2024年临港新片区重大项目计划安排正式项目148项,其中产业科技类63项,商业办公类21项,市政能源类19项,生态环境类17项,社会民生类28项;另安排预备项目23项。项目总投资约6100亿元,年度计划投资721亿元。产业科技类(63项)在建项目:包括积塔半导体、中国航发商发临港基地、高效低碳燃气轮机、国
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最近汽车行业有一条新闻被广泛报道:比亚迪2023年全年新能源汽车累计销售超过302万辆,刷新了中国汽车市场销售记录。而在最新销量数据出炉的背后,众多国际媒体则更多把关注点放在了头部企业销量排名的里程碑式换位上:2023年第四季度,比亚迪纯电动乘用车的全球销量首次超过了特斯拉,跃居全球首位。
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