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继上周川润股份披露加入长三角氢能基础设施产业联盟后,今日,又有两家上市公司宣布加入该联盟。
东华能源披露,长三角氢能基础设施产业联盟近日在上海成立,公司作为副理事长单位加入该联盟。
公司表示,将充分利用丰富的PDH副产氢资源渠道及运营优势,立志成为中国最大的氢能源供应商和运营商。目前,公司在江苏地区已建成首个商业化运营加氢站,同时成立全资子公司江苏东华氢能源有限公司,旨在聚焦长三角经济带,积极实施氢能源战略布局,推动氢能综合利用和相关储运设施的研发。
卫星石化亦披露,公司近日收到全资子公司卫星氢能的告知,卫星氢能以副理事长单位的身份,加入长三角氢能基础设施产业联盟。
资料显示,卫星石化在专注发展乙烷、丙烷等轻烃综合利用的同时,利用已建成的年产90万吨丙烷脱氢制丙烯装置和正在筹备建设的年产400万吨烯烃综合利用示范产业园项目的富余氢气,开展氢能源业务拓展、参与氢能利用技术开发、寻求加氢站建设。而卫星氢能将依托联盟以“气—车—站—用”资源整合和统筹规划为基础,有利于公司推进氢能源的利用,充分发挥公司富余氢气的附加值,成为公司新的业务增长点,对公司的经营有重要意义。
公开信息显示,长三角氢能基础设施产业联盟依托于上海市节能协会、上海燃料电池汽车商业化促进中心,是由氢能产业链企业(含制氢、储氢、运氢、加氢企业,燃料电池整车及系统、核心零部件制造企业、燃料电池车运营及使用企业等)、金融机构、科研院所、社会团体以及其他相关企业自愿组成的社团组织。
该联盟的宗旨是立足长三角,服务全国,推动政、产、学、研、用协同,致力于成为长三角氢能基础设施综合解决方案的设计者和实施者,实现氢能产业链企业和社会组织的资源共享、互利共赢,推进长三角氢能产业“气-车-站-用”的一体化发展。其成员涵盖制氢、储氢、运氢、加氢企业,燃料电池整车及系统、核心零部件制造企业,燃料电池车运营及使用企业,金融机构、科研院所等。
据了解,目前该联盟成员还有中国石化旗下的上海石油化工股份有限公司,大众交通参与投资的上海浦江特种气体有限公司,以及上海申能能创能源发展有限公司、上海新奥燃气发展有限公司等发起及其他28家机构及单位组成理事单位。
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北极星氢能网获悉,4月16日,四川省研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议召开。会上四川省交通运输厅相关负责人表示,下一步将积极挖掘政策空间,加大引导力度,探索氢能源汽车通行高速公路费用全免,鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行,同时鼓励有条件的城市全域推进氢能源设备更
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6月25日,郑州市人民政府印发关于《郑州市人民政府关于印发郑州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要的通知》。其中,在氢能产业发展方面指出:加快氢燃料等新能源及智能网联汽车研发布局,布局车联网、充(换)电、加氢站等基础设施,支持抽蓄、风电、光伏、氢能等清洁能源发展,推动风光水火储一体化和源网荷储一体化,全面推广新能源汽车,推进充电桩、换电站、加氢站建设。
论坛上,中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高围绕面向碳中和的新能源革命,重点介绍了绿色氢能等可重点推进的新能源技术与新能源车发展等未来努力的方向,并对北京新能源产业发展提出建议与展望。
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在5月12日举行的交通能源转型产业研讨会上表示,新能源汽车是全球科技革命产业变革、绿色发展的重要方向,也是我国汽车产业实现高质量发展和二氧化碳减排目标的战略选择。下一步,工信部将与相关部门加强统筹,实施氢燃料汽车、电池汽车应用示范,同时围绕碳达峰碳中和目标,加快加氢信息通信领域建设,建立优惠政策。
近日,河北保定市委常委、常务副市长李国勇带领相关部门、相关区(县)深入到“容易线”氢能示范项目加氢站建设拟选址现场,一线调度工作进展情况,安排部署工作。李国勇一行先后到“容易线”公路驿站、翟庄村加氢站拟选址等地进行现场调研和办公,对遇到的实际问题进行研究,了解项目及附近土地用途和
据香橙会研究院统计,截至2020年12月底,中国累计建成118座加氢站(不含3座已拆除加氢站),在建/拟建为167座。其中,101座建成的加氢站已投入运营,待运营17座,投用比例超过85%。(来源:微信公众号“香橙会研究院”ID:xch-club作者:牛秀芳)图1中国加氢站情况数据来源:香橙会氢能数据库从时间维度
10月7日,作为该国2021年预算的一部分,挪威政府公布了一项历史性的1亿挪威克朗(合1075万美元)的氢能基础设施投资。(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书”ID:CATARC_HYDROGEN)挪威能源部长TinaBru表示:“氢能产业将为全国和全球减排做出重大贡献,并为挪威企业和工业创造价值。这项投资具有历
继德国、荷兰、法国等开展管道输氢设施合作之后,欧洲天然气公司联合发布氢能基础设施主干网络研究是对近期欧盟氢能战略的积极响应,将为后续氢能大规模长距离输运和既有设施的再利用提供支撑。(来源:微信公众号“拉瓦锡1787”ID:Hydrogen2050作者:氢能首席观察员)7月17日,来自9个欧盟成员国的11
北极星储能网获悉,7月2日,国家能源局编制印发了《国家能源局2020年度能源软科学研究选题指南》,其中包含“促进储能产业发展政策研究”、“电力系统储能技术发展路径和实施方案研究”、“电动汽车充电基础设施发展规划研究”、“抽水蓄能电站中长期发展规模及政策研究”、“氢能产业商业模式和体制机
去年以来,多地加速布局氢能产业。而产业的良性发展离不开科学务实的前瞻规划。不久前,氢能产业化先行区广东佛山出台《佛山市南海区氢能产业发展规划(2020—2035年)》(以下简称《规划》)。业内认为,该《规划》中的相关产业发展思路值得其他有志于发展氢能的地区借鉴。更加注重可行性据了解,这一
7月18日下午,在东莞市发展和改革局、水乡特色发展经济区管理委员会的指导下,由东莞能源集团与氢蓝时代、东莞新能源研究院、巨正源四家企业牵头联合我市交投集团、金控集团、科创集团、永强汽车、凯豪达、阳氢氢能、淳华氢能等30多家氢能相关企业举行东莞氢能产业联盟成立大会。成立大会现场,市市场
2023年4月26日,在无锡新能源商会第三届首次会员代表大会上,无锡市政协副主席许立新和无锡新能源商会理事长、十一科技董事长赵振元共同为“无锡氢能产业联盟”揭牌。氢能是无锡市重点发展的未来产业,无锡氢能产业联盟的正式揭牌,将有助于我市完善氢能行业组织、促进产业协同发展。未来,无锡氢能产
北极星氢能网获悉,8月30日上午,河南焦作市举办氢能产业联盟成立揭牌仪式。副市长王付举出席揭牌仪式并讲话。副市长王付举要求,要加快构建工作新格局,全力将联盟打造成为政府企业双向沟通平台、氢能领域跨界融合平台、发展合作有效对接平台,促进焦作市氢能产业高质量发展。要迅速形成产业新动能,
北极星氢能网获悉,8月24日,为贯彻落实全省重点产业链链长制工作会议精神,加快氢能产业链提质升级,推动氢能产业高质量发展,推动山西省能源结构实现清洁低碳绿色转型,按照《山西省氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》和《山西省推进氢能产业发展工作方案》有关要求,倡议成立山西省氢能产业联盟
2月28日,河南濮阳全市氢能产业联盟成立大会召开。市委书记杨青玖出席大会,并为氢能产业联盟授牌。市长万正峰主持会议。市领导赵建玲、惠康、张相坤、陈晓华、宋伯迅,濮阳职业技术学院党委书记刘洪浩,中原油田分公司副总经理李中超等参加会议。杨青玖指出,氢能作为清洁、高效、可持续的二次能源,
2020年8月27日,济南市工业和信息化局牵头召开创建氢燃料电池汽车示范城市调度会。会议向山东氢谷新能源技术研究院院长、中国电动汽车百人会氢能委员会主任张真一行介绍了创建氢燃料电池汽车示范城市有关工作推进情况,并调度了相关工作进度。会议由济南市工业和信息化局岳双荣总工程师主持。济南市工
近日,国家技术标准创新基地(氢能)工作交流会在佛山举行。会议通报了创新基地的最新筹建情况,并发布首批三项氢能产业联盟标准,为企业加快技术创新、加氢站加速建设提供标准支撑。去年3月,国家标准化管理委员会明确由佛山科学技术学院作为承担单位,筹建国家技术标准创新基地(氢能)。佛山科学技
因长三角城市间氢能基础设施建设未达到协同,而导致产业发展缺乏区域联动的僵局将被打破。28日,长三角氢能基础设施产业联盟在上海正式成立,这是国内首个立足长三角、定位于氢能基础设施的产业联盟。同步发布的由上海市科学技术委员会指导编写的《长三角氢能与燃料电池产业创新发展白皮书》显示,上海
美锦能源晚间公告,公司与嘉兴管委会3月23日签署了《美锦能源氢能汽车产业园合作框架协议》,拟成立氢能产业联盟,在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园。产业园总体规划用地2000亩,预计总投资100亿元(目前尚未投入,具体投入根据后续达成的正式协议确定)。
记者近日从江苏省苏州市发改委官网公示的《苏州市氢能产业发展指导意见(试行)》中获悉,定到2020年,苏州市氢能产业链年产值要突破100亿元,建成加氢站近10座,推进公交车、物流车、市政环卫车等示范运营,氢燃料电池汽车运行规模力争达到800辆;到2025年,氢能产业链年产值突破500亿元,建成加氢站近40
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