登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近日,空气产品公司和沙特阿美(Saudi Aramco)开设了沙特阿拉伯的第一个加氢站。
(来源:微信公众号“能链” ID:energylink 作者:Tiwe)
该加氢站将开设在位于沙特石油产区的中心地带达兰的空气产品新技术中心,为6辆丰田Mirai燃料电池电动汽车的初始车队提供高纯度压缩氢燃料。
空气产品公司专有的SmartFuel®氢燃料技术将被纳入新工厂,为丰田Mirai燃料电池汽车提供压缩氢气。
沙特阿美是一家位于沙特阿拉伯的石油天然气公司,是沙特阿拉伯的国家石油公司。目前是世界上探明储量最大的石油公司,总部设在宰赫兰。
据能链了解,沙特阿美和空气产品公司的合作开始在今年一月份,当时双方签署了协议,拟共同建立沙特阿拉伯第一座加氢站。
该加氢站选址Dhahran Techno Valley科技园的Air Products世界级技术中心,预计2019年第二季度投入运营。
此外,两家公司还将组建一个燃料电池车辆试验车队,新的加氢站将为车队提供高纯度的压缩氢气。
石化企业入局氢能的优势
据公开资料显示,石化企业进入氢能领域有以下几点优势:
1.石化企业在保障能源方面发挥骨干作用。
氢气是各炼油厂不可缺少的重要资源,在生产运行中占有举足轻重的地位。增加氢气产量、降低氢气成本、采用绿色低碳氢气已成为共同追求的目标。
2.氢能发展初期,石化企业具有低成本氢气的优势和支持发展的条件。
从氢能的发展角度看,低成本、稳定的氢气来源还是石化行业副产氢、制氢装置,在产业发展初期,是发展氢能及燃料电池车的稳定保障。
3.石化企业发展氢能具有地域、技术和管理优势。
氢能产业链长,包含制氢、储存、运输、应用,与交通燃料燃油、天然气供应模式高度符合,石化企业在氢能产业发展上具有先天优势。
国内石化企业的布局
氢气资源主要有三大来源,分别为化石燃料制氢、工业副产气制氢和可再生能源制氢。
其中,在工业副产气制氢中,石油化工、甲醇等行业副产氢气潜力近4万亿立方米。值得注意的是,中石化是中国氢气最多的企业,而且炼油厂本身就有制氢装置。
国内拿两桶油举例,销售终端方面,“两桶油”拥有数量庞大的加油(气)站。目前,中石油在国内运营的加油站总数超过2万座,中石化则拥有3万多座加油(气)站。这为加氢站的布局提供了强有力的基础。
中石化
2018年1月,中国石化广东云浮石油与云浮新兴县国资办合资合作的加油加氢站项目在广东云浮新兴县举行项目奠基仪式。
根据规划,项目将设计、建造一座加油加氢合建站,加油站设计为二级站,加氢站设计为三级站。该加油加氢站项目总投资约为3300万元。
其中,成品油储量为150立方米(3个30立方米汽油罐,2个30立方米柴油罐),氢气储存量为1000千克(分2组,前期实施和预留储氢瓶均为500千克)。
2018年8月,广东佛山市9个加氢站联合举行开工仪式。其中,青龙加氢站建设单位为中石化广东分公司,投资预算1500万元,为一级油氢合建站。
2018年9月,中石化入选国际氢能委员会。与国家能源集团、长城汽车、潍柴、Re-Fire重塑科技一同成为氢能委员会的五个中国成员。中国石化也是到目前为止唯一加入该组织的中国油气公司。
2018年10月,北京市科学技术委员会在昌平王府加油站召开会议,专题研讨王府加油加氢合建站审批规划事宜。据相关人员介绍,目前中石化氢气年产量达200~300万吨。
2018年11月,中石化与日本能源集团JXTG签署协议,双方将在第三方市场合作开发建设氢燃料加气站。
中石化在原有的加油站基础上建设加氢站,JXTG则利用与汽车燃料供应相关的基础设施和专有技术,建立起高效的氢供应链。
2019年5月13日,中国石化销售有限公司内蒙古石油分公司和鸿达兴业签署《新能源发展合作的框架协议》。
根据协议,双方将以合作的方式建立规范的经营实体,进行综合站(加氢、加气、加油)配套设施建设,开展业务经营活动。
同时,根据乌海地区的相关规划、道路建设发展状况,共同规划建设销售站网,增强氢气的供应能力,不断满足市场需求,服务经济社会发展。
据能链了解,中国石化在全国开展氢气的制、储、运、加整体布局,目前已确立10座加氢站选址。
此外,借助冬奥会东风,中国石化与亿华通签订协议,将在氢气供应、车辆加氢、加氢站运营等方面展开合作,为北京-张家口冬奥会氢燃料电池车运营提供保障。
另外,考虑到氢能产业发展初期难以实现投资回报,中石化还将利用新成立的中国石化集团资本有限公司来支撑氢能和新兴产业发展。
中石油
2018年9月,湖北武汉首座加氢站建成,日加氢能力300千克,核心设备由中国石油参与研发制造。
同样在这个月,中国石油天然气股份有限公司河北销售公司和河北省张家口海珀尔科技有限公司、张家口交通建设投资有限公司在张家口签署了《战略合作框架协议》。
根据协议,三方将围绕氢能供给产业链成立合资公司,在张家口地区布局加氢站组网建设并承担相应示范运营及日常管理。
2019年4月份,中国石油天然气股份有限公司北京销售分公司与北京海珀尔氢能科技有限公司签署战略合作协议,双方将联手在北京地区建设液\气油氢混建站。
按照协议,双方将联合在位于北六环和京藏高速交汇处的加油站扩建为液\气氢加氢、加油合建站,同时建设一座附属氢能应用示范展示中心。
该站建成后,将有效缓解市内现有燃料电池车辆能源需求,并为2022年冬奥会燃料电池示范车辆提供加氢保障。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,两辆氢能重卡4月9日从北京市大兴区青云店油氢合建站出发,4月11日到达上海市青浦区青卫油氢合建站,全程约1500公里,跨越京津冀鲁苏沪6个省市,沿途在7座加氢站加氢补能。这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。此次氢能车辆为郑州宇通生产的49吨氢能重卡,搭
北极星氢能网获悉,4月16日,四川省研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议召开。会上四川省交通运输厅相关负责人表示,下一步将积极挖掘政策空间,加大引导力度,探索氢能源汽车通行高速公路费用全免,鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行,同时鼓励有条件的城市全域推进氢能源设备更
北极星氢能网获悉,近年来,四川省政府大力推动氢能产业发展,交通运输部门积极配合经信等相关部门,发挥行业优势,在道路运输领域开展氢燃料电池汽车试点应用。一是在城市公交领域推广氢燃料电池汽车试点应用。根据加氢站建设布局情况,规划氢燃料电池公交车运行线路,引导公交企业购买使用氢燃料电池
在传统业务增长乏力、低碳发展要求不断提高等多方面压力下,能源企业正应积极发展新能源业务,推动传统能源和新能源融合发展,努力构建新型能源体系。在此过程中,氢能为能源企业实现清洁低碳转型提供了关键路径,氢能业务的战略重要性正日益提升。氢能是低碳转型新引擎当前,能源行业正在进行革命性变
北极星氢能网获悉,4月9日,兆联清通伊宁市制加氢一体站示范项目全面复工,标志着伊宁市氢产业建设又向前迈进一大步。兆联清通伊宁市制加氢一体站示范项目总投资3000万元,建设包括两台500m/h的碱性电解水制氢装置、4台氢气隔膜压缩机、1台20MPa储氢瓶组、1台45MPa储氢瓶组、4台加氢机以及配套的公辅设
近日,中国能建中电工程华北院参编的国家标准《加氢站通用要求》(GB/T43674-2024)正式发布,将于2024年10月1日起正式实施。标准对于提升加氢站产业整体水平、促进技术创新、保障公共安全具有重要意义。该标准规定了加氢站的分类、供氢方式、设备及组件、氢品质、电气、控制系统、交付资料、加氢站测
4月7日,由国华投资蒙西分公司承建的国家能源集团重载铁路加氢科研示范站全面完成2台氢能源动力机车加氢调试,累计注氢气量达845千克,各项关键运行指标均优于课题任务书要求,为6月项目验收结题奠定了坚实基础,标志着我国氢能源动力装备具备了投入重载铁路市场运行的能力。项目位于内蒙古鄂尔多斯市
北极星氢能网获悉,4月8日,郑州市氢能产业发展中长期规划(2024—2035年)发布,其中指出:到2025年,郑州市氢能产业总产值达200亿元,形成以工业副产氢为主体,可再生能源电解水制氢为辅的氢气供应保障体系,低碳氢供应能力达到1万吨/年。布局加氢站200座,其中制加氢一体站10座,开展管道掺氢试点,
北极星氢能网获悉,4月7日,湖州市发改委发布关于修订《湖州市氢能产业发展规划(2023-2035年)》(以下简称《规划》)的通知。其中指出:到2027年,初步形成基础配套较完整、公共服务较健全、企业梯队有活力、应用场景有示范的产业发展生态;培育和引进氢能产业相关领域企业50家以上,培育上市企业2家
北极星氢能网获悉,3月30日,氢能源重型货车在汉宜(武汉—宜昌)高速公路潜江服务区北区完成加氢,标志着湖北石油首座高速公路加氢站建成投用,至此,湖北首条高速公路氢能源生态示范线投入运营。此次投入运营的氢能源生态示范线由湖北石油联合湖北交投集团、东风汽车集团、湖北安捷物流等多家产业链
北极星氢能网获悉,近日,山东省滨州市首座氢燃料电池汽车加氢站——滨化加氢站开始向氢燃料电池汽车加氢投产运行。该站日加氢能力500公斤以上,以滨城区为支撑点,辐射周边100公里以上区域,可满足20辆氢燃料电池汽车用氢需求,打造“滨化-沾化”原盐运输等场景应用示范试点。滨华氢能源有限公司利用
北极星氢能网获悉,12月7日,国务院发布《全面对接国际高标准经贸规则推进中国(上海)自由贸易试验区高水平制度型开放总体方案》,其中指出:支持临港新片区加快氢能核心技术攻关与标准体系建设,允许依法依规建设制氢加氢一体站,开展滩涂小规模风电制氢,完善高压储氢系统。原文如下:国务院关于印
安全是氢能产业化发展的基础和内在要求。要推动氢能产业关键技术和安全技术需协同发展,提升氢安全技术手段,实现氢安全级别从“不伤人”升档至“无风险”。近年来,氢能在交通、储能、工业等领域的应用规模逐步扩大,加之我国加氢站建设数量位居全球第一,氢能安全问题备受重视。业内普遍认为,安全是
2021年,“碳达峰”和“碳中和”在两会上作为中国的战略目标,首次被写入政府工作报告,彰显了中国坚持走低碳发展道路的决心。在加速能源行业转型的背景下,氢能凭借零污染、能量高、资源丰富、用途广泛等优点,受到了国家的高度重视,并积极引导、支持其发展。中国氢能联盟预计2020~2025年间,中国氢
北极星氢能网获悉,8月31日,陕西氢能公司榆林氢能产业基地(氢能装备制造)一期项目在榆林高新区管委会完成备案。榆林氢能产业基地(氢能装备制造)项目位于榆横工业区装备制造园内,项目分两期建设,一期主要建设氢燃料电池生产线、电解槽生产线、高压氢气瓶生产线、氢燃料内燃机生产线及相关配套设
北极星氢能网获悉,近日,中冶武勘工程技术有限公司与中国科学院武汉岩土力学研究所一同前往湖北省大冶市,开展岩洞储氢项目洞周、洞内现场地质调查以及岩体取样、高精度测绘等工作,为项目正在进行的岩石力学试验和计算模型构建提供重要的数据支撑。据了解,岩洞储氢作为中冶武勘项目团队在国内首次提
近日,兰石重装研制的50MPa和98MPa高压储氢容器顺利下线,标志着公司加快高压储氢容器研制取得新突破,正式进入规模化商业推广应用阶段。研制过程中,兰石重装攻克了单位体积高密度、大容量储氢等难题,有效满足行业加氢站额定工作压力35MPa和70MPa两种工况需求。通过高压储氢容器未爆先漏判定方式、塑
2022年12月27日上午,江苏国富氢能技术装备股份有限公司举行氢能装备产业基地(三期)项目完成主体结构封顶,中国建设银行张家港分行副行长宋丽娇,江苏国富氢能技术装备股份有限公司总经理王凯,施工方、监理方领导,以及未来将要入驻并使用车间的国富氢能各事业部代表等出席封顶仪式。项目建设方国富
11月18日,广州工程公司压力容器技术中心正式揭牌投入运营。未来该中心将聚焦市场需求和技术前沿,不断开拓创新、做实、做优、做强,逐步引领国内压力容器行业的发展。成立压力容器技术中心是公司立足当前,谋划未来,发挥专业优势加快推进公司转型发展的重要举措之一。揭牌仪式由公司副总经理、总工程
北极星氢能网获悉,10月16日,在全国人民喜迎党的二十大胜利开幕之际,鲁西集团传来了下属鲁西新能源装备集团高压储氢设备顺利发货,首次进入欧洲市场的喜讯。这是继公司T75低温罐箱、CNG大气瓶、CNG管束式集装箱等产品之后,又一新型产品远销欧洲。此次出口的四台高压储氢设备,将应用于匈牙利首个氢
北极星氢能网获悉,9月22日消息,美国国家航空航天局(NASA)表示再次检测到登月火箭“太空发射系统”发生液氢泄漏,“阿尔特弥斯一号”发射再次被推迟。据了解,此前8月29日和9月3日,“阿尔特弥斯一号”分别于两次由于技术故障等原因推迟发射,本次推迟原因和9月3日推迟同样是因受液氢泄漏影响。自上
各国都在研究氢气高压密封又安全高效的储存及运输方式,其中最主要的技术就是氢气压缩技术。我们以普通加氢站为例,其压缩机投资比例占到将近30%。当前,全球主要经济体纷纷加快针对氢能产业布局,多国已明确将氢能规划上升到国家能源战略高度,纷纷制定了较为明确的时间表和路线图。日前,国务院新闻
北极星氢能网获悉,近日,罗托布斯特(上海)氢能科技有限公司(简称:ROTOBOOST)完成A轮融资,投资方为摩予渡资本。据了解,ROTOBOOST是一家专注于研发中小规模的紧凑型零碳氢制备系统的企业,致力于帮助全球工业实现低碳能源转型。ROTOBOOST的核心技术是通过天然气或生物沼气的热催化分解,生产氢气
北极星储能网获悉,4月17日,兰石重装发布《关于未弥补亏损达到实收股本总额三分之一的公告》,兰石重装指出,因2018年、2020年亏损,导致以前年度未弥补亏损金额较大,虽近三年公司经营业绩实现盈利,但未弥补亏损金额-64,969.93万元仍超过实收股本总额130,629.18万元的三分之一。而为了弥补亏损,兰
近日,申能集团与机场集团携手推动“绿色机场”建设迎来新进展——申能集团旗下上海燃气有限公司(以下简称:上海燃气)与机场集团旗下上海国际机场股份有限公司(以下简称:机场股份)在申能能源中心举行签约仪式,共同推进上海浦东国际机场管道天然气设施管理移交,进一步提升机场管道天然气设施安全
北极星氢能网获悉,4月16日,内蒙古自治区能源局等部门发布《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(试行)》的通知。其中指出:允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站。绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式,经营性绿氢加氢站应向燃气主管部
4月16日,内蒙古自治区能源局等部门发布《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(试行)》的通知。其中指出:允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站。绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式,经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。内
在传统业务增长乏力、低碳发展要求不断提高等多方面压力下,能源企业正应积极发展新能源业务,推动传统能源和新能源融合发展,努力构建新型能源体系。在此过程中,氢能为能源企业实现清洁低碳转型提供了关键路径,氢能业务的战略重要性正日益提升。氢能是低碳转型新引擎当前,能源行业正在进行革命性变
北极星氢能网获悉,4月15日,西安交通大学国家储能技术产教融合创新平台(中心)联合与陕西氢能产业发展有限公司合作共建的陕西氢能-西安交大氢能联合实验室在西安交通大学揭牌成立。这是陕西省在氢能领域首个校企合作的联合实验室。该实验室作为双方共建的氢能创新驱动平台,将依托陕西氢能公司资源统
北极星氢能网获悉,4月15日,中能建氢能源有限公司与海德威科技集团(青岛)有限公司在北京签署战略合作协议。双方将充分发挥自身优势,在氢能储运、氢能利用和氢能装备制造等领域开展合作,通过积极探索投建营一体化发展模式、打造船舶绿色氢氨醇一体化项目,共同推动氢能产业链的跨越式发展。仪式现
北极星氢能网获悉,近日,启迪环境科技发展股份有限公司(以下简称“启迪环境”)与浙江氢邦科技有限公司(以下简称“氢邦科技”)签订战略合作协议,双方将共研氢燃料电池技术,围绕环保和新能源领域的技术创新、产业落地以及市场开拓等多方面开启合作。SOC技术近年来在双碳战略引领下新能源领域迅速
近年来,随着“双碳”目标推进实施,我国氢能产业发展驶入“快车道”,以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等多重特性,氢能已成为汽车领域“新宠”。《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》明确,到2025年,基本掌握核心技
北极星氢能网获悉,4月14日,德国总理朔尔茨抵达重庆,开启为期三天的正式访华之旅。博世氢动力系统(重庆)有限公司是朔尔茨访渝首站参观地。该公司由博世与庆铃汽车合资建立,致力于将博世氢燃料电池解决方案引入中国市场。在参访点入口,四辆冷链物流、环卫及牵引车等依次停放。这些车全为中国国产汽
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!