5月动力电池PACK装机量top10：国轩高科前三 蜂巢能源/欣旺达进前十

北极星电池网获悉，近日，天奇股份中标宝马汽车墨西哥工厂电池PACK项目。该项目是继2023年宝马汽车沈阳工厂电池PACK线一期、宝马汽车沈阳工厂电池PACK线二期项目后第三个与宝马汽车在电池PACK产线上的合作，项目内容包括电池PACK的输送及智能存储系统等。

北极星电池网获悉，近日蜂巢能源总经理杨红新在微博上表示，蜂巢能源泰国电池PACK工厂正式批量交付，是本地第一家大批量交付的电池公司。2024年要朝着2万套的交付目标努力！

据临工集团消息显示，2月17日，临工新能首台动力电池下线仪式在山东临沂沂河新区举行。据悉，临工新能动力电池PACK项目是临工集团与亿纬锂能强强联手、深化战略布局的关键项目，主要承担临工集团内外高压动力电池系统、低压动力电池系统的研发、生产、销售和服务保障等任务，拥有一条自动化模组PACK生

北极星储能网获悉，近日，由中汽工程EPC总承包的南汽集团电池PACK产能项目开工仪式在南汽集团基地隆重举行。南汽集团电池PACK产能项目位于南汽集团江北新区基地厂内，占地面积24901平方米，建筑面积38773平方米，包括新建电池车间、综合库、车队维修间及厂区配套工程，中汽工程承担了该项目的土建公用

北极星储能网获悉，2024年1月1日，第三方测试机构科技公元对小米汽车电池包展开枪击测试，测试结果显示，散发步枪子弹均未能打穿电池包。据了解，小米汽车电池包共有上下14层硬核物理防护，底部防护达到8层。

12月21日，国轩高科在美国的第一款电池Pack产品在弗里蒙特工厂正式下线，标志着国轩电池正式开启“美国造”步伐。国轩高科弗里蒙特工厂位于美国硅谷地区，拥有1GWh的产能规划和85%的自动化率，是国轩在美国市场上首个Pack产线。

国机汽车11月19日晚间公告，公司全资子公司中汽工程收到南京汽车集团有限公司送达的中标通知书，确认中汽工程中标南汽电池PACK产能项目工程总承包，中标金额为1.71亿元。

北极星储能网获悉，11月14日，安徽省淮北市发展和改革委员会发文，其中提到，目前淮北市锂离子电池产业基本形成上游环节正负极材料、隔膜、电解液等关键材料，中游环节电芯和电池包（PACK）及电池箱体、储能系统，下游储能电站、新能源特种车辆、废旧电池再利用的产业链条，实现年产正极材料1.9万吨、

据北极星储能网获悉，11月9日，1.2G瓦时钠离子电池储能与动力电池PACK（加工组装）项目在湖南汨罗高新技术产业开发区正式投产。据悉，这是我国首个专业钠离子电池储能与动力电池PACK生产线。该项目由湖南四杰科技有限公司投建，能生产针对钠离子电池特性的一系列应用全功能产品，主要有钠离子工商业储

近日，四川天劲新能源科技公司一期年产20亿瓦时锂离子动力电池及pack（派克）项目正式投产。据了解，四川天劲新能源科技公司主要生产锂离子动力电池产品，公司落户射洪将致力于打造一个集办公、研发、生产及销售于一体的智能、数字化动力电池基地；具有国际先进设备和先进生产力。建设项目占地206亩，

5月22日，吉利控股集团再度牵手枣庄，双方就极电电动电池总成项目正式签约。本次签约的极电电动电池总成项目，将在枣庄建设一座集生产制造与销售于一体的国内领先的动力电池PACK生产基地，进一步促进汽车动力电池、储能电池全产业链企业在枣庄集群集聚发展。

北极星储能网获悉，国轩高科消息，3月28日，全球最大电量换电重卡——三一重卡江山SE在湖南长沙正式下线，该车型搭载了国轩高科魔塔MTB电池，突破行业换电重卡的极限，带电量从350KWh提升至437KWh，拓宽了重卡电动化应用场景，在全球长续航电动重卡行业具有里程碑意义。

北极星储能网获悉，据国轩高科官微消息，3月23日上午，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科，与董事长李缜就换电业务、平台开放等战略合作深入交流。李斌在会谈中表示，蔚来与国轩有两点共通之处，第一，双方都非常注重研发投入，技术优势显著；第二，双方都立足国际市场，有全球化视野。

北极星储能网获悉，据国轩高科官微消息，近日，国轩高科旗下分公司国轩日本与大和能源、CO2OS在日本东京签订合作协议，将共同在日本开展储能电站开发及运维等业务。据协议，国轩日本、大和能源以及CO2OS将围绕日本市场储能电站开发、运维等领域展开合作。其中国轩日本将负责储能电池产品供应和日常运维

北极星储能网获悉，国轩高科3月4日在回复投资者有关“公司BMS技术及产品能否实现自给自足”的问题时表示，公司从2009年开始布局BMS技术开发，具备完整的BMS系统、硬件、软件、测试等开发能力，并在美国硅谷布局了先进的BMS平台研发中心；BMS产品应用目前已覆盖商用车、乘用车和储能等应用领域

北极星储能网获悉，国轩高科3月4日在回复投资者提问时表示，钠离子电池作为备受关注的技术路线，公司紧跟行业需求，把握研发技术方向，积极和海内外院校及机构合作进行相关技术的开发和应用。

北极星储能网讯，2月28日上午，由清华大学牵头、电机系研究员慈松为项目负责人的国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项“7.2百兆瓦级动态可重构电池储能技术（共性关键技术）”（2023YFB2407900）项目启动会在北京市顺利召开。据了解，项目承担单位还包括中国科学院电工研究所、西安交通大学

北极星储能网获悉，易事特2月22日在回复投资者提问时表示，公司具有完整的储能方案体系，帮助客户实现削峰填谷、平衡负荷、调峰调频、电力保障等个性化需求，储能产品在发电侧、电网侧及用户侧均有应用，受相关电力政策影响，用户侧、微电网等中小规模储能应用场景发展迅速，积累了众多的项目实施落地

2月20日，纳晖新能源与国轩高科战略合作暨光储一体化项目签约仪式在海尔集团总部举行。双方将在高品质产品、场景方案定制、数字化运维、智慧能源管理等方面强强联合，为工业园区提供光储一体化解决方案，降低运营成本，提升应急能力，加强碳足迹管理，建设低碳园区。国轩高科拥有储能电池、输配电设备

近日，国轩高科旗下全资子公司国轩高科（香港）有限公司（以下简称“香港国轩“）与晋景新能控股有限公司（以下简称“晋景新能”）达成合作，拟在香港联合成立低碳研究院。此次合作有助于进一步推动公司在低碳技术研发与储能业务拓展等方面的全球化布局。据协议，香港国轩与晋景新能将联合成立国轩晋景

北极星储能网获悉，1月29日，国轩高科发布2023年度业绩预告，净利润预计实现盈利8亿元~11亿元，比上年同期增长157%~253%。扣除非经常性损益后的净利润，盈利8500万元~12000万元，与上年同期相比实现了扭亏为盈。对于业绩增长主要原因，国轩高科表示是受益于新能源行业快速发展，动力和储能锂电池市场需

北极星储能网获悉，国轩高科1月22日在投资者互动平台回复投资者提问时表示，全球新能源行业快速发展，动力锂电池需求旺盛，国内外电池企业产能迅速扩张可能导致阶段性的产品结构化过剩。全球新能源汽车及储能市场需求不断增长，需求增速依旧存在，公司以客户为中心，以市场为导向，提升电池性能，布局