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SKI计划2025年锂电池产能达100GWh

2019-03-26 08:30来源:高工锂电关键词:锂电池三元电池SK Innovation收藏点赞

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SK Innovation为对抗宁德时代、特斯拉/松下和LG,计划在2025年达成锂电池产能超过100GWh的计划。

据外媒报道,韩国锂电池巨头SK Innovation为对抗宁德时代、特斯拉/松下和LG,计划在2025年达成锂电池产能超过100GWh的计划。

(来源:微信公众号“高工锂电” ID:weixin-gg-lb)

按照规划,SK Innovation将在2019年底将产能从目前的5GWh提升至20GWh,而在2020年这一数字将升至40GWh,并且在2025达成100GWh的总产能。

而目前宁德时代在建工厂和规划中的总产能约为148GWh;特斯拉/松下在建工厂和规划中的总产能则在100GWh以上;LG化学在建工厂和规划中的总产能约为75GWh。

这项计划将主要依仗SK Innovation位于美国佐治亚州刚刚开工的新工厂,该工厂将分两期建造,预计到2025年的年产能将达到20GWh,第一阶段年产能为10GWh,工程将于2021年完工,SK Innovation将向大众位于美国在工厂供应电池。

SKI美国工厂目前计划投资约16.7亿美元。第一阶段投资10亿美元,预计2021年建成。第二阶段投资6.7亿美元,到2025年完成,届时,其产能将达到20GWh。同时,根据未来的订单量,该工厂产能可以扩展到50 GWh

在技术方面,SK Innovation目前的主要目标将是高能量密度的NCM811(正极材料中镍钴锰含量比例8:1:1)三元锂电池。

此前有消息称宁德时代将于今年推出能量密度达到280kWh/kg以上的NCM811电池。截至目前,对外公开搭载宁德时代NCM 811电池的车型包括了广汽新能源AiON.S和蔚来ES6,其都将在2019年量产。

LG化学和SKI在动力电池技术上都采用软包路线,预计将推出新款LG Chem NCM 811电池的车型包括现代科纳EV、日产Leaf E-Plus、现代IONIQ Electric、第二代雷诺Zoe、欧宝Corsa EV、标致208 EV等车型。而基于大众新的电动化平台的首款车型I.D也将搭载LG Chem NCM 811电池。在材料体系上,两家企业也都在加速推动高镍811体系的产业化应用。

不管是在产能还是技术路线上,国际锂电池巨头们都在激烈的竞争中企图抢跑。

原标题:SKI计划2025年锂电池产能达100GWh
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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