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猛狮科技邓中一:动力电池是朝阳产业 国内市场将在2020年走向成熟

2018-09-26 11:58来源:广东猛狮新能源科技股份有限公司关键词:猛狮科技动力电池储能系统收藏点赞

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前言:经过长期洗牌后,我觉得大概到2020年,动力电池会是个比较成熟的市场。这时候的动力电池市场足够大,没有国家政策补贴,只是市场选择。在锂电行业,电池市场已经进入白热化竞争,但储能市场发展潜力巨大。从本质来看,太阳能、风能等新能源都有个特点,就是靠天吃饭,存在不稳定性。显而易见,亟需储能系统来实现能源的储存。另外,在电网的削峰填谷、调频调相等领域,锂电储能也可扮演重要角色。因此,对锂电来说,储能市场比动力电池市场更为广阔,容量更大,现在正处于非常有利的介入时期。

近日,在粤港澳新能源应用及材料创新产业交流大会上,猛狮科技研究院院长邓中一博士分享了动力电池现状及发展趋势,本文是其分享的精选内容。

猛狮科技研究院院长 邓中一博士

在2010年,权威机构曾预测:“2016年电动汽车产量应突破400万辆。六年过去了,增长量虽未达到预期,不过增长速度相当惊人,动力电池行业已成为备受关注的朝阳产业。

2010-2020年全球电动车销量预测(百万台)

美国专注于锂电池核心技术的研发,拥有着电动汽车的众多核心技术与专利。但从全球电动汽车的保有量来说,中国在产业化方面有所领先,今年国内电动车在1至6月份的销量保持直线增长,增速迅猛。在市场层面上,有望与美国平分秋色。但如果我们使用的核心技术还是在别人手上,动力电池和新能源汽车的发展就会受制于人。因此,动力电池和新能源汽车的核心技术研发迫在眉睫。

补贴政策波动加上寡头效应

中小型锂电池厂家发展难以为继

2015年是中国电动车补贴元年,国家为促进行业发展,出台众多利好政策,如“长度为10米以上的公交车,国家补贴50万,地方政府补贴50万,”巨大的利益鼓动下,众多厂家瞄准国家政策风向,纷纷进入。有一些厂家为了拿国家补贴,不择手段,使得新能源汽车发展初始,便有一波骗补风波。

为了防止骗补,2017年3月份,四部委出台政策:“所有的商务车运行里程数达3万公里后,才能申请补贴。”这一政策使得电池行业原已账期过长的动力电池销售雪上加霜。资金实力不雄厚的中小型动力电池企业根本不能生存。3万公里的里程数限制,使得动力电池市场迅速向大型电池公司集中,动力电池行业寡头效应开始凸显,现在前五家动力电池企业占了80%的市场份额。另一方面,很多中小型锂电池厂家淘汰出局。

要做好动力电池

资金与技术缺一不可

动力电池行业是资金与技术密集化的行业,缺一不可。现在,动力电池行业生存很好的锂电池企业并不多,宁德时代、比亚迪可谓行业的佼佼者。由于新能源汽车行业是政策主导的市场,因此政策的把握、技术路线的选择、商业模式的运用就极其重要。盲目扩张,必然遭遇淘汰。去年动力电池销售额第三名的闪崩就是例子。

上游材料和生产环境

极大影响锂电池产业发展

电动汽车对电池的要求几乎是所有应用里最苛刻的,对电池的要求绝对不仅仅是单一指标。例如目前对能量密度的过分强调,必然导致牺牲安全和循环寿命。动力电池所有其他要求都可以讨论,只要性价比最佳即可,只有安全是不能讨价还价的——因为电动汽车的安全有问题,就可能导致人员的伤亡。

补贴退坡,导致动力电池价格快速下降,三元材料在价格高位上继续上涨,这对所有动力电池厂家来说都是严峻的考验。

2015-2017年3月锂电池正极原材料离岸价格(美元/每千克)

黄线:LCO 红线:NMC111

蓝线:NMC523 绿线:LFP

很多人不理解,现在很多锂电池原材料包括负极,隔膜,电解液等都在降价,为什么电池厂还有很多人抱怨原材料涨价。这主要是正极材料即三元材料仍在涨价,而三元材料在电芯原材料价格里占有接近60%的比重。所以即使40%的原材料在降价,总体来说正极材料的价格还是在涨。例如上图中的第一条黄线是原材料LCO,始终在涨价。

客户处于强势地位

成本与价格的矛盾日益突出

动力电池厂家的客户是车厂,车老大比较强势。加之国家补贴是发到车厂的,所以在目前成本与价格的矛盾日益突出的状况下,大部分电池厂家几乎没有与车厂议价的筹码。

2020年后

动力电池迎来真正健康发展时期

经过长期洗牌后,我觉得大概到2020年,动力电池会是个比较成熟的市场。这时候的动力电池市场足够大,没有国家政策补贴,只是市场选择。

在锂电行业,电池市场已经进入白热化竞争,但储能市场发展潜力巨大。从本质来看,太阳能、风能等新能源都有个特点,就是靠天吃饭,存在不稳定性。显而易见,亟需储能系统来实现能源的储存。另外,在电网的削峰填谷、调频调相等领域,锂电储能也可扮演重要角色。因此,对锂电来说,储能市场比动力电池市场更为广阔,容量更大,现在正处于非常有利的介入时期。

锂电池产业发展仍需战略耐心

有一家美国公司烧了几亿美元,做了十多年研发,仍未推出产品。这反映出做产业的不容易,也反映出美国的投资者很有耐心。但中国的投资者和技术人员缺乏十年磨一剑的精神,管中可以窥豹。我认为尤其是在动力电池这样的朝阳产业,还是要耐得住寂寞,才守得住繁华。锂电池产业发展仍需战略耐心。


原标题:猛狮科技研究院院长邓中一博士:寡头效应下,国内动力电池市场将在2020年走向成熟
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