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摘要:近日,一家动力电池企业高层向高工锂电透露,目前三元材料价格报价17.5万元/吨。
在补贴政策高能量密度导向下,三元动力电池市场快速扩大,三元材料出货量也随之猛增。但自一季度以来,三元材料价格却呈现出一路下滑态势,这是为何?
近日,一家动力电池企业高层向高工锂电透露,目前三元材料价格报价17.5万元/吨。随后高工锂电核实发现,目前动力电池用NCM523主流价格在18-18.5万元/吨,也确有企业报17.5万元/吨的低价以吸引客户,相较于年初22-23万元/吨下降24%左右,降幅明显。
除动力电池用量较大的NCM523价格下降以外,NCM622、811目前价格分别在20万元/吨左右、22-23万元/吨,相较于年初价格每吨也便宜了4万元左右,降幅与NCM523差不多。
据了解,三元材料企业会将每种型号用镍多少、用钴多少、用锂多少,乘以相应的系数,加上加工费(人工费、折旧费、财务成本等)后形成报价。三元材料的原材料主要为碳酸锂、硫酸钴、硫酸镍三款(还有一款原材料硫酸锰占成本的比例很小),这三款原材料占成本比例90%以上,对三元材料价格有决定性的影响。
“三元材料价格的下降主要因为原材料价格下降了。”一位三元材料企业高层透露,硫酸钴价格从年初的12-13万元/吨降到现在9万多元/吨,降幅达27%;电池级碳酸锂价格从年初的17万元/吨降到现在8万多元/吨,降幅达50%,而这两款原材料占成本比例超过60%,所以推动三元材料价格下调。
经调查发现,今年以来,碳酸锂价格一路下滑的原因主要来自两方面:一是需求端动力电池市场整体疲倦,电池企业生产积极性不高,正极材料厂相应削减产量,导致碳酸锂需求下降;二是供给端,上游锂矿产能开始集中释放,不再依赖早期两家上市公司,供给大于需求;同时,一些中小型碳酸锂供应商为抢占市场,低价出货,对碳酸锂的成交价格造成一定影响。
关于硫酸钴价格下降原因,有资深业内人士表示,今年以来,硫酸钴需求不算旺盛,加之行业正往高镍方向发展,意味着钴的用量会减少。虽然高镍正极材料实际用量并不多,但有这种预期在,原来“屯钴”人放弃,所以钴价跌落,进而带来硫酸钴价格的下滑。
此外,经过近两年的发展,动力电池原材料回收利用已经具备一定的规模,通过回收而来的钴价比来自于原矿的钴价要低,也带动了硫酸钴价格的下滑。
值得一提的是,三元材料价格的下降原因还与行业竞争激烈有关。“正极材料投资大、周期长,加上毛利整体不高,所以生产厂家相对并不多。”一位三元材料企业高层说,目前具备实际产能1万吨以上的估计只有7-8家,占了差不多90%以上的市场。新上量企业要进入市场,肯定要降价销售,这在某种程度上对价格形成了挤压。
对于接下来的价格趋势,业内分析认为,临近年底的几个月是下游动力电池行业冲量时期,都想在政策调整补贴退坡前多生产多拿补贴,所以需求量会增加。“接下来三元材料价格可能会‘抬抬头’,但不会涨太多。”
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