登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
据外媒报道,中国和日本的企业已经同意标准化下一代电动汽车(EV)快速充电系统。双方将在2020年前共同研发一款充电桩,可在不到10分钟的时间内将车辆充满电。
中国、日本和欧洲已经陷入了电动汽车充电系统标准的拉锯战。而通过携手合作,中国和日本将占据快速充电桩市场90%的份额,朝着实现全球标准迈出重要一步。
日本电动汽车快速充电器协会(CHAdeMo)是一群汽车和电池制造商组成的协会,推动了日本快速充电标准。该协会有望在本月底与中国电力企业联合会(CEC)在北京签署协议。中电联也推动了中国电动车充电标准,名为推荐性国家标准(GB/T)。
现在,日本的快速充电系统可输出150千瓦的电力,而中国的快速充电系统的电力输出约为50千瓦。中国和日本的目标是将能够输出500千瓦以上的新快速充电系统商业化。目前,日本的汽车使用快速充电桩充电大约需要30分钟,最终,新快速充电系统可将充电时间减少至不到10分钟。
预计日本将向中国提供有关快速充电和安全管理方面的技术专业知识,而中国将向日本提供充电零部件和其他资源。由于日本在技术发展方面处于领先地位,新标准快速充电系统预计将以日本技术为基础。
研发人员设计的快速充电系统会因插头形状不同、告知用户充电量的显示器不同以及其他因素而有所不同。日本的CHAdeMo标准、中国GB/T标准和欧洲联合充电系统(Combo)标准目前正在争夺此领域的主导地位。如果中日团队成功创建全球标准,日本就更容易出口电动汽车,使拥有先进生产和销售专业知识的电池制造商受益。
2018年,全球安装了超过80%的快速充电桩,即220,000个,因为中国在电动汽车数量方面领先全球,所以都采用中国的GB/T标准。该数量远远超过使用日本CHAdeMo安装的18,000个快速充电桩和使用欧洲Combo安装的7,000个充电桩。
目前,美国使用的系统与欧洲系统类似,一旦中国和日本合作的系统成功成为全球规范,美国可能也会采用该新系统。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
4月23日,甘肃定西安定区电动汽车充换电基础设施建设运营管理办法征求意见。其中提到,电网企业要根据电动汽车发展规划和应用推广情况,按照“适度超前”的原则,结合老旧小区改造,积极推进现有居民区(含高压自管小区)停车位的电气化改造。同时,电网企业要按照优化服务、简化手续的原则,制定充电
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
北极星储能网获悉,据中国汽研消息,4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
北极星储能网获悉,4月18日,360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博,称“做了一个艰难的决定,我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后,他解释道:“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’,所以我就把这车卖掉,放弃传统意义的豪华车,换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示
北极星储能网获悉,4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四批)纯电动汽车-乘用车车型如
4月15日,新能源汽车在充电站充电。日前,位于福建省福州市鼓楼区乌山西路的福州首座AI微网超充站投入运营。这座AI微网超充站集光伏、储能、大功率超充、V2G(车网互动)反向放电、电池检测、AI无人值守于一体,电动汽车用户在此可感受前沿科技带来的新奇体验。
北极星储能网获悉,3月27日,商务部等14部门发布关于印发《推动消费品以旧换新行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,支持新能源二手车动力电池检测和估值平台建设,引导二手车经销企业提供并展示车辆状况表,明示车辆基本信息、重要配置、价格等内容。推动汽车流通消费创新发展。开展
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
4月22日,浙江省平湖市印发平湖市进一步推动经济高质量发展若干政策(平政发〔2024〕10号),其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施100根左右。鼓励结合实际情况,推进分布式光伏规模化开发。原文如下:平湖市人民政府关于印发平湖市进一步推动经
4月21日,湖北黄石迎宾加油南站被授予“无废加能站”称号,这也是湖北省首座“无废加能站”。该站利用站房屋面新增光伏设施,采用“自发自用、余电上网”模式,配置81块单晶硅发电板,装机容量为31.2千瓦,成为湖北省首个分布式光伏发电项目,年发电量可达33870千瓦时,所发电量除满足自用外,富余电量
北极星储能网获悉,据中国汽研消息,4月18日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人
4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
4月初,彩虹充电站挂牌售卖绿电,成为浙江首批18个“绿色充电站”之一,可以率先顺利匹配杭州284个充电桩。目前,杭州首批284个绿电充电桩已经上线,涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。后续,绿色充电桩或将覆盖杭州主城区、全城乃至整个浙
近日,中国潍坊大学郭珊珊教授及其研究团队提出使用交流诱导(ACincentive)方法为锂离子电池快速充电的策略。比起现有充电方法,该方法具有诸多优势。此项研究提出通过在充电过程中实现足够的温升,满足电池的充电需求。在研究过程中,研究人员选择使用热处理室,提供外部温度条件。电池容量由BTS600
首批35台和23台新能源纯电动重卡分别在鄂尔多斯和包头投入运营,并投入700万元建设电动重卡充电站,实现了车辆快速充电、零碳排放,开创了内蒙古纯电动重卡落地运营的先河。
如何解决纯电动环卫车的作业续航焦虑呢?今天带您揭秘宇通环卫新能源产品的快充功能!
4月1日,山西太原新能源汽车车主刘彤在太原市滨河体育中心地下充电站充电后,表示很满意。3月25日,太原供电公司成功为太原易捷动力新能源有限公司新能源汽车充电站建设项目送电。该项目是目前山西省最大的直流快速充电站。
电动汽车实现近零排放近年来,我国新能源汽车产业加速发展。截至2020年年底,全国新能源汽车保有量达492万辆,占汽车总量的1.75%,比2019年增加111万辆,增长29.18%。其中,纯电动汽车保有量400万辆,占新能源汽车总量的81.32%。新能源汽车增量连续三年超过100万辆,呈持续高速增长趋势。
推动快速充电让客户受益浩亭采用“microSNAP”为自动充电提供基础设施解决方案/亮相汉诺威工业博览会/与Rinspeed自2016年起实现成功合作上海,2019年3月8日---日内瓦国际车展(6号展厅/6240展位/2019年3月7日至17日)将展示瑞士汽车梦想家FrankM.Rinderknecht的最新车型“microSNAP”——浩亭技术集团
11月27日晚间,亿纬锂能发布公告称,公司于11月26日与StoreDotLtd.(以下简称“StoreDot”)签订了《战略合作框架协议书》,就大规模生产安全的“超高速可充电电池”建立合作关系。公告资料显示,StoreDot是一家根据以色列法律正式注册成立的有限责任公司,是材料及其设备应用领域的创新领导者,在快速充
英媒称,根据一项新的研究结果,伊朗伊斯兰自由大学等离子体物理学研究中心的研究人员发现,可以让纸张成为储存电能的超级电容器。这种仅一层纸厚的新型超级电容器可以弯曲、折叠,同时依然能够保存电能。据英国科学新闻网站11月20日报道,“超级电容器”一词专指单位容积储存的能量是传统电容器10倍的
据外媒报道,德国BeckAutomation公司使用36个,功率为42kWh的宝马i3电池组为宝马(BMW)集团安装了一个固定储能系统。此次安装储能系统可降低电网峰值负载,同时可为快速充电功率高达360kW的电动汽车提供支持。此外,Beck公司的储能装置采用模块化设计和移动式设计,宝马可将其安装在任何地方。该储能
新能源汽车快速充电站的运营商面临着许多商业挑战(包括需量电费和分时计价的电量电费)。储能系统可以帮助快速充电站降低部分运营成本。不过,其应用价值和收益却高度依赖于电费结构、资本成本、充电设施的利用率和客户对价格的敏感度。本研究报告阐明了储能在快速充电站应用的经济性和理想应用条件。(
据外媒报道,奥迪公司称,到2020年,奥迪电动汽车将能够在不到12分钟的时间内快速充电至80%。奥迪刚刚发布了其首款纯电动车型——E-tronSUV,使用目前在欧洲各地推出的150千瓦快速充电器,可使其在30分钟内充电80%。然而,作为奥迪、宝马、福特、梅赛德斯等公司共同拥有的Ionity充电网络的一部分,这些
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!