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动力电池是新能源汽车产业的重要组成部分,在新能源汽车发展前景被广泛看好的大背景下,动力电池产业得到许多地方青睐,并出台了规模百亿乃至千亿的发展规划。
最新信息和数据表明,动力电池企业不断遭遇危机,碳酸锂等动力电池原材料价格也在节节下挫。不过业内人士对于上游原料产能扩张是否过快存在争议。
近期,有不少地方政府发布相关规划,明确将发展新能源汽车锂电池产业链作为地方转型升级的突破点。拥有大量锂云母资源的江西宜春市近日出台了《江西省宜春市锂电新能源产业发展规划实施方案》,提出到2020年将建成锂电企业总部办公中心、锂电新能源产业人才服务中心、国家锂电研发监督检验中心“三个中心”,形成“一路两翼”(以宜春经开区和袁州区为核心的锂电高端制造基地,以奉新、高安、宜丰、万载等为辐射中心的产业配套基地)格局,力争主营业务收入突破1000亿元。
拥有丰富盐湖资源的青海省近年来也加大了锂资源产业链投资力度,初步形成从上游碳酸锂到电芯的产业基础,逐步形成了一条新能源汽车锂电池全产业链。相关规划明确提出,青海要建设全国具有一定影响力的千亿元锂电产业基地。
广东江门市日前也发布了《推进新能源电池产业发展工作方案》,明确未来将打造具有较强影响力的区域新能源电池产业基地,到2020年产值要超过300亿元,到2025年产值超过800亿元。
一家中小动力电池企业人士对上证报记者表示,今年上半年受融资成本高、利润缩减等因素影响,企业日子并不好过。
公开资料显示,一些大型的电池企业处境同样堪忧。猛狮科技近日发布公告称,公司及子公司部分银行账户被冻结、被银行强行划转募集资金6295万元以及无法按期归还募集资金等内容。存在异动情况的募资账户资金原拟用于福建猛狮“新能源汽车核心部件——锂离子电池生产项目”,资金被划转及账户被冻结,对该项目的正常建设产生一定的影响。
动力电池行业人士对记者表示,由于补贴退坡、电池系统价格下降、同质竞争激烈等原因,近两年将是动力电池行业的洗牌年,预计下半年还将有公司遭遇困难。
上海有色网钴锂行业分析师洪璐接受上证报记者采访时表示,目前动力电池上游原料碳酸锂价格依旧下跌,而新增供应使得市场供应竞争激烈,为争夺客户打起了价格战。除龙头大厂报价坚挺在10万元/吨以上,其余厂家报价纷纷下探跌破10万元/吨关口,预计年内或破8万元/吨关口。随着上游提取、冶炼产能进一步释放,碳酸锂价格还有进一步下行的可能。
她认为,目前盐湖提锂以工业级碳酸锂为主,尚未听说有下游企业直接使用盐湖提取的电池级碳酸锂案例。锂云母提锂成本则偏高。部分地方打造新能源电池全产业链,需要综合考虑下游需求以及当地资源禀赋等因素。
安泰科分析师罗宁川认为,今年上游碳酸锂价格回落主要受下游新能源汽车补贴政策调整、电池企业调整产线等因素影响,需求端出现了下降。实际上,碳酸锂新产能释放并不快,只有1万吨左右。另有一些规划产能距离真正的达产还有一定的时间,而且随着碳酸锂价格下跌,已有项目叫停。
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4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
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为贯彻落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源〔2023〕1721号)有关要求,充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,构建新能源汽车与供电网络双向互动体系,巩固和扩大我省新能源汽车发展优势,支撑新型能源体系和新型电力系统建设,省发展改革委
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
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北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
前有宁德时代“锂矿返利”推恩令,今又有比亚迪“负极让利”的骚操作。“宁王”和“迪王”,都以各自的独特方式搅动锂电材料价格的一池春水。宁王:碳酸锂,你价格太高了,我要把你打下来。迪王:负极,你价格太低了,我来捞你一把。车企、电池厂商等作为买方,把锂电材料采购价格往低处压,是常规的操
“公司与下游客户已经建立了长期良好的销售机制,截至2023年底库存量为2619吨,春节期间销售碳酸锂5220吨,目前库存维持在较低的水平。”近日盐湖股份在接受投资机构调研时表示。据了解,目前盐湖股份的碳酸锂主要由旗下的蓝科锂业所生产。公司表示,2023年度蓝科锂业通过提产增效,产量达到3.6万吨,
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外媒援引彭博通讯社报道,一位熟悉内情的人士透露,正在内华达州开发美国最大锂矿的美洲锂业公司(LithiumAmericasCorp.)有望获得美国政府20多亿美元的贷款。这笔资金来自美国能源部,将用于资助美洲锂业公司建设一座碳酸锂加工厂。项目邻近美洲锂业公司投资22亿美元的萨克帕斯(ThackerPass)锂矿。
国外媒体援引彭博通讯社报道,由于供应过剩显示出缓解迹象,针对世界上最大产锂商的数十亿美元空头押注面临威胁。瑞银集团和高盛分别将2024年供应量预测下调33%和26%,而摩根士丹利则警告中国库存下降面临风险。此次修正之前,由于供应增速高于需求,国际锂价在去年出现暴跌,一些生产商削减了产量。去
北极星电池网获悉,3月25日,紫金矿业董秘郑友诚在2023年度业绩说明会上表示,公司在进入锂行业时较为谨慎,以碳酸锂10万元/吨左右的价格作为投资决策依据,根据“两湖一矿”项目的目前测算数据,在当前10万元-12万元/吨的价格下,上述项目顺利投产后仍将有一定利润。公司在锂价高企的时候更重视建设速
经历了2月底至3月初的快速反弹后,碳酸锂价格近日再度重挫。3月14日,碳酸锂期货大幅下挫,主力LC2407合约报收11.21万元/吨,大跌7.01%。而就在3月13日,碳酸锂期货主力合约一度逼近此前12.50万元/吨的关口,涨幅一度接近3%。随后尾盘跳水,价格报11.88万元/吨,但仍旧存在0.38%的上涨幅度。01、现货价
上海钢联发布的数据显示,2月22日电池级碳酸锂均价报9.7万元/吨。至此,国内市场电池级碳酸锂价格已在10万元/吨左右徘徊50余天。2023年年初开始,碳酸锂价格大幅下滑,第二季度短暂回升后继续下跌,如今较2022年年末的59万元/吨的峰值价格已跌去八成。剧烈波动的锂价对整个新能源产业产生了深远影响,
北极星储能网获悉,盐湖股份3月5日在投资者互动平台表示,公司2023年生产碳酸锂约3.61万吨,2024年计划生产碳酸锂4万吨。公司碳酸锂生产成本具备显著优势,并计划通过技术的持续升级和改造,进一步巩固和提升盐湖提锂的成本竞争优势,以确保在激烈的市场竞争中保持领先地位。
北极星储能网获悉,三菱商事(MitsubishiCorporation)近日宣布,已与加拿大锂矿开采公司前沿锂业公司(FrontierLithiumInc.)达成一项具有约束力的协议,成立一家新的合资公司,致力于开发位于加拿大安大略省的PAK锂项目。三菱商事以2,500万加元的现金对价作为战略投资,换取持有合资公司7.5%的股权。
北极星储能网获悉,3月1日,雅化集团表示,锚定特斯拉、宁德时代、LG化学等国内外头部企业长单,雅化集团1月实现锂盐产品产量和销量同比分别增长161%和627%。津巴布韦一、二期项目全部建成达产后,将产出锂精矿约35万吨,与此同时其锂矿采购模式将由外购矿转变为自给矿+外购矿模式,锂盐的成本压力将得
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