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导读:据英国国家电网报告,2030年后,V2G技术可使电动汽车为家庭供电,从而起到削峰的作用。
英国国家电网表示,到2030年,电动汽车的使用量增加可能会使英国的峰值电力需求增加5至8千兆瓦(GW)。
去年,政府表示将禁止从2040年开始销售新的汽油和柴油汽车和货车,以帮助减少空气污染,并帮助英国在2050年之前将碳排放量从1990年的水平减少80% - 这是它自己设定的目标。
根据国家电网的年度未来能源情景报告,尽管一些传统汽车将继续存在,但到2030年,电动汽车(包括汽车,摩托车,货车和公共汽车)的数量可能会增加到1100万,到2040年将增加到3600万。
因此,电力需求将增加,最初是由电动汽车的充电驱动,随后随着供暖部门脱碳的速度加快。
在设想英国实现2050年碳减排目标的情景下,到2030年,额外的峰值电力需求可能在5到8.1千兆瓦(GW)之间。这比英国2017年峰值电力需求增加了9到14%,达到57吉瓦。
国家电网补充说,这也考虑了住宅和非住宅充电,并依赖于智能充电技术的使用,在非高峰时段为车辆充电。
2030年之后,V2G技术将可为家庭供电,或有助于进一步降低额外的峰值电力需求。
“今年的分析显示,通过V2G技术电动汽车将能够通过存储多余的发电,并在需要时将其返还给电网来支持可再生能源的持续增长。”报告称。
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北极星储能网获悉,7月20日,蔚来在北京举行NIOPowerDay2023(蔚来能源日),宣布推出20kWV2G充电桩等,开启补能新体验。蔚来此次发布的20kWV2G充电桩,除了快速充电功能外还具备向电网反向放电功能,能够实现车辆和电网之间的互动。电动汽车作为电网储能单元,其动力电池可以在电网负荷较低时充电吸纳电
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