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氢能是国家战略性能源,具有零污染、高效率、来源丰富、用途广泛等优势。早在20世纪70年代以来,世界上许多国家和地区就广泛开展了氢能研究。
2017年新能源汽车推荐目录中的燃料电池车有22款,涉及11个品牌,来自10家车企,其中燃料电池客车为19款,占比高达86%。这些氢燃料客车续航里程在300km至600km之间,最高车速在69km/h至110km/h之间。
零排放、加氢时间短、续驶里程更长等优势使得氢燃料电池客车越来越被市场看重,促使中国氢燃料客车的研发进入了快车道。
下面,为大家盘点一下2017-2018上榜新能源汽车推荐目录的氢燃料客车制造商有哪些(注:2018年第五批为公示,尚未发布公告)
以下是部分上榜氢燃料电池客车制造商简介
北汽福田
从2006年开始,北汽福田旗下福田欧辉与清华大学、北京亿华通科技股份有限公司(简称亿华通)联合承接国家“863计划”节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发项目;2013年,福田欧辉与亿华通共同研发氢燃料电池物流车;2014年,福田欧辉生产出5辆第二代12米氢燃料电池电动客车,解决了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池电动客车发展的瓶颈。
其中,福田欧辉自主开发的8.5米氢燃料电池客车加注氢气10分钟,续航里程可达500公里。
据了解,福田公司氢燃料电池客车至今为止获得订单154台,已交付40台。而这154台氢燃料电池客车订单分三次获得,分别是2016年有车(北京)新能源汽车租赁有限公司购买100辆欧辉氢燃料电池电动客车订单、2017年“促进中国燃料电池商业化发展项目”5辆氢燃料客车订单、张家口49辆10.5米氢燃料电池城市客车订单。
截至目前,福田欧辉氢燃料电池客车产品线已覆盖8.5米、10.5米、12米,可广泛应用于城市公交、旅游团体、定制班车等多种类型用途。
产品图片
福田燃料电池客车 BJ6852FCEVUH
福田燃料电池城市客车 BJ6851FCEVCH
福田燃料电池城市客车 BJ6123FCEVCH
福田燃料电池城市客车 BJ6105FCEVCH
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近日,在2024国际氢能产业发展论坛上,中国船舶集团第七〇八研究所专家携两款最新研发的大型液氢运输船设计方案重磅亮相,并引发业内广泛关注。据悉,此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船,是目前全球最大舱容的液化氢运输船,目前已完成基本方案论证并联合ABS船级社进行认证,其中20
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北极星氢能网获悉,4月22日,滨化集团与林德集团签署了具有里程碑意义的氢能战略合作协议。此次合作,双方将共同探索氢能领域的前沿技术和项目开发,加快形成新质生产力,推进氢能解决方案的市场应用。此次缔结战略合作关系,将深化双方在氢能领域的合作,强力支持滨化集团及滨州市新能源事业的发展,
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“我们建设若干个千万千瓦级绿电产业园区和一批投资百亿级氢基绿能产业园区,推动现代储能和其他一些相关绿色产业融合发展,同时拓展应用场景,扩大氢燃料汽车、氢能源列车等一系列产品产业规模,打造“绿氢+”全产业链。”4月22日,国新办举行“推动高质量发展”系列新闻发布会的第十场,吉林省委副书
北极星氢能网获悉,近日,北京产权交易所发布中石化新星内蒙古绿氢新能源有限公司100%股权转让公告,转让底价为7408万元,转让方为中国石化集团新星石油有限责任公司。中石化新星内蒙古绿氢新能源有限公司成立于2021年,是中国石化集团新星石油有限责任公司持股100%的子公司。法定代表人为徐振东,注册
北极星氢能网获悉,4月18日,兴安盟京能煤化工可再生能源绿氢替代示范项目开工建设。该项目包含风电场和制氢站两个子项目,风电场建设位于内蒙古乌兰浩特市乌兰哈达镇、葛根庙镇、斯力很现代农业园区,分布在洮儿河东西两侧;制氢站拟安装60台1000标立方米每小时碱性电解槽,配套12个2000立方米高压储
北极星氢能网获悉,4月19日,国鸿氢能发布公告称,公司已收到中国证监会就公司建议实施H股全流通出具的备案通知。根据备案通知,公司已就将不超过2.73亿股内资股(占公司已发行股本总额约52.71%)转换为可于联交所上市及买卖的H股完成向中国证监会的备案。备案通知将自2024年4月18日起12个月内有效。公司
光伏与风电是一种无碳排放的可再生能源,但是其能量具有波动性的特征,对电网系统的安全运行冲击较大,国内很多地区可供并网的风电、光伏装机容量已达上限。使用光伏、风能进行耦合离网电解水制氢,不但可以解决光伏、风电的消纳难题,还有助于国家在工业、交通运输及民用领域深度脱碳,实现国家“碳中
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