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5月9-11日,由南方电网传媒有限公司及中国电动汽车充电基础设施促进联盟等联合主办的“2018中国(广州)国际电动汽车产业生态链展览会”在广州琶洲国际采购中心举行,深圳市科陆电子科技股份有限公司(以下简称“科陆”)携“科陆电动汽车全产业链解决方案”隆重亮相。
科陆展台以“科陆光储充一体站场景”为主线,全面展示科陆在电动汽车产业链布局、核心技术产品及相关解决方案。展会现场,科陆最新自主研发的充电桩系列产品以及智慧充电云平台解决方案引起广泛关注。
作为国内领先的综合能源服务商,科陆从智慧能源的发、输、配、用、储到能效管理云平台、新能源汽车及充电站运营管理云平台等都可以提供完整的解决方案,并形成围绕以智慧能源为核心的产业链。
本次展会同期还举办“全球电动汽车领袖峰会”论坛,科陆新能源BG营销总监王静新先生在本次峰会上发表了《人、车、桩、网——生态运营》主题演讲。
王静新先生表示,科陆致力于构建“人、车、桩、网”为四位一体的产业链生态圈,旨在通过创新的技术产品和解决方案,为电动汽车生态链发展注入新的思维和新的动力。科陆期待携手电动汽车产业链上下游伙伴,共同推动电动汽车产业蓬勃发展。峰会现场反响热烈,会后媒体纷纷对王静新先生展开专访。
近年来,科陆在努力巩固自身业务的同时,一直通过创新研发、参股并购、战略合作并重的方式推进企业发展。在新能源汽车运营领域,科陆控股的中电绿源目前拥有纯电动大巴车800余台,物流车2500余台;在新能源汽车充电运营领域,科陆旗下的车电网充电网点已遍布全国22个省,69座城市;在新能源汽车制造领域,科陆全资子公司——科陆驱动为车辆提供了动力系统总成及关键零部件。2017年,科陆并购重量级动力电池生产厂家——上海卡耐。同时,随着新能源车辆的良性运营,进而带动了动力电池在储能行业的梯次利用市场,成为未来重要的资源整合方向。科陆已建立新能源汽车领域从上游装备制造到下游运营网络的纵深布局,力求协同产业链各界合作伙伴携手共创产业生态。
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北极星储能网获悉,科陆电子4月15日在回复投资者提问时表示,公司根据未来业务发展和市场拓展的需要进行产能规划。目前公司正大力拓展北美、欧洲、“一带一路”市场,同时也在国内积极拓展工商储和电源侧储能市场。公司宜春储能基地目前年产能约8GWh,顺德储能生产基地正在建设中,具体建设进度及投产
北极星储能网获悉,3月21日,科陆电子发布2023年度财报,公司总营收42.0亿元,同比增长18.68%。其中储能业务营收14.345亿元、同比增长106.73%,占公司总营收的34.16%。科陆电子是国内较早进入储能系统集成领域的企业之一,已经实现了PCS、DC/DC(直流-直流变换器)、BMS、EMS和OMS等储能系统控制核心单
北极星储能网获悉,科陆电子2月18日在投资者互动平台回应投资者提问时表示,公司持续加大海外市场拓展力度,积极拓展国内国际尤其是欧美等储能应用相对成熟的市场,具体情况请您关注公司定期报告。
北极星储能网获悉,科陆电子1月31日发布业绩预告,预计2023年归属于上市公司股东的净利润亏损4.8亿元~6.2亿元。对于业绩变动原因,科陆电子表示公司持续聚焦和深耕主业,挖掘市场机会,提升供应链管理,落实精益生产,拓宽经营资金来源,积极采取各项措施降本增效,预计营业收入实现同比增长,综合毛利
1月16日科陆电子公告,公司控股子公司深圳市创响绿源新能源汽车发展有限公司拟将其及其全资、控股子公司名下持有的2150台新能源汽车(包括27个尾板)予以分批出售。根据评估报告,于评估基准日2023年3月31日,上述拟出售车辆及尾板总评估值为7310.10万元。科陆电子表示,本次卖车是基于“聚焦核心主业
北极星储能网获悉,科陆电子1月2日公告,全资子公司科陆美国公司于近日与STELLAENERGYSOLUTIONS,LLC(斯特拉能源方案有限责任公司)签订《PurchaseOrder–DanKearneyBESS(电池储能系统采购订单)》,科陆美国公司将向该客户销售约480MWh的集装箱式电池储能系统和200MW的PCSSkid(箱式储能中压变流器)
11月29日,科陆电子在接受特定对象调研时,就“公司储能产品的毛利率情况”问题,公司回复称,公司海外储能产品的毛利率整体要高于国内。目前公司正加大力度拓展国内与海外市场,尤其是欧美等储能应用相对成熟的市场,抢抓发展机遇。
北极星储能网获悉,科陆电子近期接受投资者调研时称,目前公司储能基地在宜春,PCS的生产在成都。计划在珠三角地区投建生产基地,项目达产后,储能系统产能预计可达到14GWh,PCS产能预计可达到5GW。
科陆电子近日发布2023年前三季度报,报告期内,公司实现营业收入3,345,283,113.14元,同比增加59.7%;归属于上市公司股东的净利润-77,682,900.60元,亏损减少24.35%。
北极星储能网获悉,10月26日,科陆电子发布2023三季度报告,主营业务收入17.8亿元,同比增加153.20%,归属于上市公司股东的净利润5927万元,同比增长11.9%。科陆电子表示,年初至本报告期末营业收入33.4亿元,同比增长59.7%,主要原因是由于储能业务收入大幅增长。据悉,报告期内,科陆电子向美的集团
10月17日科陆电子公布,公司于近日与美洲某客户(简称“该客户”)签订了《BATTERYENERGYSTORAGESYSTEMSUPPLYAGREEMENT(电池储能系统供应合同)》,公司将向该客户销售集装箱式电池储能系统合计437MWh。因上述交易涉及保守商业秘密,根据公司与该客户签署的《CONFIDENCIALAGREEMENT(保密协议)》,在项目并
4月24日,据孚能科技消息,孚能科技超级软包解决方案SPS(SuperPouchSolution)首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS(超级磷酸铁锂系统)。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全
22日,全球最大的纯电动力集装箱船——“中远海运绿水01轮”首航,并在海事部门的护航下,安全抵达洋山港,今后将每周一次,固定往返于“南京——洋山”航线。“中远海运绿水01”轮总长119.8米,型宽23.6米,相当于10个标准篮球场大小。利用船电分离模式,船舶可以根据航程的需要,灵活配置20英尺标准
北极星储能网获悉,据科恒股份消息,4月19日,深圳市浩能科技有限公司与中国科学院深圳先进技术研究院(以下简称“深圳先进院”)签订“动力电池宽幅涂布机性能提升”产学研合作协议,双方将围绕动力电池涂布设备进行分析和优化,推动动力电池涂布设备性能、精度、效率的升级,助力行业发展。本次成功
北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下,包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环,截至目前,包括宁德时代、亿纬锂
近年来,储能产业高增长吸引众多玩家布局,与此同时,不少老牌动力电池供应商也开始将目光聚焦于储能领域。截至目前,宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道,谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长,新型储能进入大规模发展期。国家能源局的数
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
“亿纬锂能布局的下一代电池技术路线包括固态电池、锂金属电池等。我们一直是全球用金属锂最大的公司,锂金属电池我们当仁不让。”亿纬锂能董事长刘金成在今年年初如是表示。据悉,亿纬的锂金属电池已经做到450Wh/kg的能量密度,循环寿命800多次,在一些特殊而较有前景的应用场景得到应用。除了亿纬锂
“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期,中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示,“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点,以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示,全固态电
4月的尾声将近,来自电车的价格激战却并未休止。近日,多家新能源车企开启新一轮降价,特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元;理想汽车L系列降价1.8-2万元,MEGA系列降价3万元;广汽埃安SMAX车型全系降价1万元;小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实,自今年春节假期过
北极星储能网讯,4月11日,欣旺达发布2023年年度报告。根据公告显示,报告期内,欣旺达实现营业总收入478.62亿元,同比下降8.24%;实现归属母公司扣除非经常性损益后净利润9.73亿元,同比增长20.39%。消费类电池业务实现收入285.43亿元,营收占比59.64%。动力电池出货量合计11.66GWh,实现收入107.95亿
北极星储能网获悉,据十堰发布官方消息,4月20日,湖北十堰首个“光储充”一体化综合能源项目建成投用。20日上午,国网十堰供电公司组织专业人员,对双星东风轮胎智能制造产业园的光伏电站、储能、充电站一体化项目进行验收,并于当日正式并网投运。该项目利用车间屋顶,铺设17388块单晶硅光伏组件,建
配电网容量告急创维光伏全新的分布式光伏开发模式「绿能E站」了解一下!轻松解决日益严峻的电网低压端承载力问题!
随着“双碳”目标深入推进,更贴近用户侧的分布式光伏和储能两大新能源赛道正式迎来爆发期,用户端的绿色电力开发和应用也逐步从光伏扩展至光储、光储充等更多领域,这意味着,电站开发市场已经逐渐迈入光-储-充大开发时代。然而,随着电站开发场景愈发多元化,企业不仅拥有更多掘金机会,更面临着诸多
枣庄首座“光储充检”智慧驿站正式投运欣旺达智慧能源与枣庄高新区合作建设的“光储充检”智慧驿站,于4月正式并网投运。该站位于枣庄市薛城区恒兴路欣旺达东门附近,这不仅为枣庄的锂电产业发展注入新动力,也标志着欣旺达在枣庄新能源汽车充电基础设施布局上迈出了坚实的一步。该项目采用欣旺达智慧
4月11日,财政部、工信部、交通运输部联合发布《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》,文件推出“百县千站万桩”试点工程。在全国24个省开展第一批开展70个试点县(各省的数量详见附件),并提出:充分结合本地区场景应用条件,分布式光伏覆盖较好的农村地区,可结合实际建设光伏发电、储能
4月12日,财政部、工信部、交通运输部发布的《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》,推出:“百县千站万桩”试点工程!在全国24个省开展第一批开展70个试点县(各省的数量详见附件),并提出:充分结合本地区场景应用条件,分布式光伏覆盖较好的农村地区,可结合实际建设光伏发电、储能、充
4月12日,国家能源局发布《关于促进新型储能并网和调度运用的通知》,文件要求准确把握新型储能功能定位,明确接受电力系统调度新型储能范围。接入电力系统并签订调度协议的新型储能,可分为调度调用新型储能和电站自用新型储能两类。调度调用新型储能指具备独立计量装置,并且按照市场出清结果或电力
4月10日,由重庆市地产集团投建的美业路智能超充示范站、国际社区智能超充示范站竣工并首次投用。“液冷超充终端可实现新能源汽车充电5分钟续航300公里的极速体验。”据该集团旗下的重庆市绿色能源发展有限公司相关负责人介绍,美业路智能超充示范站项目地处重庆南岸区,占地约2100平方米,总投资约100
4月3日,由温州高新技术产业开发区国有控股集团有限公司与特来电合作建设的龙湾区文化馆示范站、钱江路公共停车场充电站、秀南路公共停车场充电站、永中街道公共停车场充电站、南洋公园充电站、龙翔湖公园充电站等6座充电场站举行开业揭牌仪式,正式投入运营。此次投入运营的充电站共建设178个充电终端
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,3月21日,上海久事(集团)有限公司(以下简称“久事集团”)与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建宁德签署战略合作协议。根据协议,宁德时代将为久事集团提供动力电池维保等授权,拓宽动力电池售后衍生服务市场;完善新能源客货运、旅游交通工具数字管理平台,
北极星储能网获悉,3月27日,福州市发展和改革委员会等五部门发布关于印发鼓励企业入园进区若干措施的通知。文件提出,,鼓励建设光储充一体化设施、用户侧储能设施和新能源微电网,提升园区供电保障能力。结合“电动福建”建设,支持有条件的园区推广集中式“光储充检”一体化示范站,指导符合条件的示
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