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近年来,节能环保又颇具经济性的电动汽车开始走进千家万户,我国新能源汽车产销量连续三年居世界首位,但在使用过程中,充电难等问题依然普遍存在,制约着我国电动汽车市场发展。日前,各地电力企业积极作为,加大充电基础设施投资,推出APP构建城市充电服务网络,推广电动汽车共享车位,等等,不断满足人民美好生活需要,助力守护绿水蓝天。
近年来,南方电网广东公司不断加大对高速公路、公共场所等地充电基础设施的投资建设力度。“十三五”期间,广东电网将投资27亿元,建设充电桩超过1万个,建成基本覆盖车辆日常行驶区域的充电网络,保障电动汽车“走遍珠三角,通达各地市”。
广东电网数据显示,截至2017年底,该公司已在全省建设充电桩2446个,建成公交车充电站12座,城市公共充电站73座,与20个电动汽车充电运营商实现互联互通。一张涵盖广东各城市公共区域、居民小区、高速公路的电动汽车日常充电服务网正在逐步完善。
2020年基本实现纯电动公交车规模化运营
在美丽的海滨城市珠海,海虹路公交充电站是观光专线L1路车的起点站,同时也是珠海市先期投放的3个公交充电站之一,于2016年10月25日投入运营。相关数据显示,2017年珠海供电局电动汽车充电量占广东电网范围内电动汽车充电量的70.3%,其中电动公交车充电量功不可没。
“充电顶多用10分钟,完全不影响下一趟发车。”具有多年公交车驾龄的胡师傅介绍,L1观光线全程15千米,一般车来回两趟只需充一次电。加上充电时间,跑两个来回的总用时和以前开传统公交车基本一致。“充电站一建好,我就被调来跑L1线了,对比传统公交车,电动公交车轻便安静,没有异味,乘客也爱坐。”
目前广东各地都在加快电动公交车的推广,《广东省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》指出,2016年起珠三角地区更新或新增的公交车中,纯电动公交车比例不得低于90%,到2020年,要求基本实现纯电动公交车的规模化、商业化运营。对此,广东电网将加大电动公交充电设施建设力度,满足公共交通运营车辆的充电需求。
破解充电桩利用率低困境 建立全方位充电服务网络
一直以来,充电桩利用率不高、“僵尸桩”等问题制约着充电设施的运营。一方面,充电运营商多且分散,在充电桩建设上缺乏统一规划;另一方面,各家运营商互不相通,充电新旧协议不一致,导致有的车主找不到桩,有的找到了桩却用不了。
为破解这一难题,广东电网于2017年成立广东省电动汽车充电基础设施促进联盟,拓展行业内有影响力的50余家企业,共同推动行业规范、健康、有序发展,同时建成省级电动汽车充电智能服务平台“粤易充”。
打开“粤易充”App,通过搜索功能可在全省21个地级市查找不同运营商旗下的充电桩,还能自动显示空闲充电桩数量与型号的详细信息。此外,可为用户提供导航、充电、支付“一键服务”。整个充电操作简单,全程手机支付,还能在手机上实时查看充电进度。
广东电网相关负责人介绍,目前广东省内主要营运商均已接入“粤易充”,超过1.6万个充电桩接入平台。通过此举,广东电网成功将广东省充电点连成全方位的充电服务立体网络,为电动汽车充电用户提供智能寻桩、一键导航等服务,同时为政府提供补贴申领、站桩核查、大数据分析的数据支撑。
云南电网今年投资7696万加快充电设施建设
2018年,南方电网云南公司计划投资7696万元,在全省建设6个充电站和403个分散式充电桩,加快云南电动汽车充电基础设施建设,不断深化云南电网充电基础设施业务管理,落实国家新能源汽车发展战略及南方电网公司“一主两翼,国际拓展”的产业布局,发挥电网企业的引领示范作用。
根据《云南省电动汽车充电基础设施规划(2016~2020年)》《南方电网公司2017年电动汽车工作要点》相关要求,云南电网结合各地区电动汽车发展动态和保有量,计划投资2751万元在云南曲靖、玉溪、楚雄、大理4个城市选取具有示范作用的公共场所,新建集中式充电站6个;计划投资4945万元,在昆明、红河、丽江、西双版纳、怒江等全省17个地州建设分散式充电桩403个,进一步推进重点城市和重点领域的充电设施布局建设,逐步扩大社会停车场、居民区和系统内部充电设施建设规模,满足日益增长的充电需求。
陕西电力2020年将建成充电桩近十万座
3月29日,国网陕西电动汽车服务有限公司在陕西省铜川市开展了以“驾驭欢乐、绿色出行”为主题的电动汽车试乘试驾体验活动,吸引了许多客户前来咨询、体验。活动当天,有30多位客户现场签订了购买意向协议书。
机动车尾气是形成雾霾的原因之一。现在越来越多的市民意识到了保护环境的重要性,在能源消费上,电动车百公里花费约为8元,燃油汽车百公里花费约为50元,电动汽车成为了很多市民购车的首选。为了帮助电动汽车尽快在西北五省推广开来,国网陕西省电力公司加紧建设充电基础设施,计划到2020年,陕西电动汽车社会保有量达到10万台。
此次活动在推广电动汽车的同时,进一步向客户推广“e充电”“e约车”“e享服务”等线上服务平台,展现陕西电力一条龙全寿命周期服务理念。
据统计,截至2017年底陕西全省已有公交车、出租车、公务用车、私家车等类型电动汽车2.5万辆,建成充电桩1.8万个,计划到2020年,陕西将新增集中式充电站454座,分散式充电桩9.44万个,可覆盖全省10市1区,进一步解决用户充电问题。
重庆电力推广电动汽车共享车位
“现在租用电动汽车越来越方便啦!”4月3日,家住重庆江北观音桥的陈先生,在“E+租车”平台上租了一辆力帆盼达公司的电动汽车外出办事,没想到在平台另一运营商智道出行公司的停车位上取到车,从出门到坐上车仅用了10分钟时间,让陈先生赞叹不已。这是国网重庆市电力公司推广电动汽车共享车位给承租客户们带来的便捷。
“E+租车”平台是重庆电力打造的开放、互通、可扩展的电动汽车分时租赁公共服务平台,目前已接入EVCAR、力帆盼达、智道出行、长安出行4家运营商,投放了4717辆电动汽车。此前,各运营商虽然建成投运了862个分租点,但由于停车位没有共享,停车取车只能在运营商固定的停车场完成,耗时较长,客户停取车不便,还会造成停车位紧张或闲置。
重庆电力主动作为,协调各运营商,于近日在江北区、沙坪坝区等地6个停车场,试点电动汽车共享分租点和停车位,同一停车场可以停放其他运营商的电动汽车,实现停车场和停车位共享共用,方便客户就近、快捷取车还车,让客户享受更加便捷、高效的租车服务。
“从网上下单到步行至停车场取车,争取让用户在15分钟内完成。”重庆电力相关负责人介绍,今年内将在重庆主城9区全面推广共享分租点和停车位,方便市民们取车还车,节约公共资源,缓解电动汽车分时租赁停车难问题。
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4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
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4月初,彩虹充电站挂牌售卖绿电,成为浙江首批18个“绿色充电站”之一,可以率先顺利匹配杭州284个充电桩。目前,杭州首批284个绿电充电桩已经上线,涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。后续,绿色充电桩或将覆盖杭州主城区、全城乃至整个浙
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4月12日,南方电网公司在云南首次启动新能源AGC(自动发电控制)功能全网集中测试,推动网、省、地三级调度主站统一新能源控制策略和高效协同控制。AGC是实现新能源市场化消纳最有效的数字化调控手段。本次集中测试由南方电网电力调度控制中心牵头,云南电网电力调度控制中心具体负责,公司各级调度机构
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近日,为进一步夯实低压配网运行基础,南方电网宣威供电局全面开展配网普查工作,对配网低压数据采集及分布图绘制进度按日统计、按周通报,力争尽快摸清家底,打好基础,助推各项工作协同提升。“今天的工作任务是采集瓦路、八大河片区的所有台区数据。请大家认真核对、详细记录,切勿遗漏任何信息。天
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4月24日,福建省印发推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案(闽政〔2024〕5号),其中提到,围绕动力电池、新能源汽车、电动船舶、工程机械、节能环保装备、输配电装备、风电装备、海洋工程装备、新型储能装备等重点领域,加强新技术新产品创新迭代,增强高端供给能力。还提到,推进“光储充
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22日,全球最大的纯电动力集装箱船——“中远海运绿水01轮”首航,并在海事部门的护航下,安全抵达洋山港,今后将每周一次,固定往返于“南京——洋山”航线。“中远海运绿水01”轮总长119.8米,型宽23.6米,相当于10个标准篮球场大小。利用船电分离模式,船舶可以根据航程的需要,灵活配置20英尺标准
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4月7日,山西发布推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案(晋政发〔2024〕10号)。其中提到,聚焦钢铁、焦化、有色、化工、建材、煤炭、电力、机械、航空、轻纺、电子等重点领域,统筹有序推进重点领域生产设备、用能设备、发输配电设备等更新和技术改造。同时指出,加快居住区、停车场、加油站、
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近日,重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》(渝府办发〔2024〕29号,以下简称《行动计划》)。基本原则:以“政府引导、市场主导、智能便捷、适度超前、数智赋能、强化支撑、创新融合,安全高效”为原则,构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高
4月7日,浙江省嘉兴市海盐县人民政府印发海盐县贯彻浙江省进一步推动经济高质量发展若干政策承接落实方案(盐政发〔2024〕11号)。其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施120根左右。鼓励各地结合实际情况,利用存量农业设施大棚、即可恢复用地等
4月1日,伊朗电力生产、传输和分配管理公司(也称伊国家电网公司)首席执行官马什哈迪表示,“加强电动汽车供电基础设施已提上日程。伊国家电网公司已会同工矿贸易部共同确定了在首都德黑兰8个地点安装第一批公共充电站,总功率达8000千瓦”。他补充道,“随着电动汽车数量的增加,还将在德黑兰及其他
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