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目前国内能够大批量供货的湿法隔膜企业,其A品在产品品质上差别并不明显,主要是在成本管控、客户结构以及产能规模方面的竞争。
1 在与一些行业专家的交流中,如下是我们对CATL隔膜采购的探究
a、对于CATL而言,其电池制造工艺较为成熟,正、负极片制造过程中的匀浆、涂覆、碾压、分切等工艺都极为标准,也就意味着其正、负极片出现突出颗粒、掉粉等概率要远远小于一般电池制造企业,电池发生微短路的概率也要极大的降低。CATL得益于强大的工艺制造水平,对于隔膜性能的要求相比同类企业也随之降低。
b、其次,CATL采购的隔膜均为基膜,其涂覆均是卓高代为加工。东莞卓高、宁德卓高均为璞泰来旗下子公司,璞泰来的总经理陈卫先生曾经担任东莞新能源的副总裁,是ATL的创始人之一。正因为如此,卓高跟CATL可以进行更好的沟通和合作,这将有利于CATL发挥在涂覆方面的优势,从而达到更好的控制电池安全性能的目的。
c、我们通过查阅材料发现,卓高自2011年成立之初到现阶段,共申请涂覆相关专利有27个,领先同类企业,足以见得其在隔膜涂覆领域拥有深厚的技术优势。在观察三种我们详细分析了涂覆的方法和作用,隔膜通过涂覆可提升热稳定性、改善其机械强度,提高其耐刺穿能力,利于增强隔膜的保液性和浸润性等,从而提升电池的安全性能。对于CATL而言,涂覆不仅可以弥补基膜在电池应用中的不足之处,也能通过涂覆很大程度消除不同基膜之间的性能的差异。
d、据我们了解,受益于CATL强大的工艺制造和后续的涂覆处理,一般对于国内的基膜采购,其评判的标准重点在价格和隔膜供应的稳定性上,而不是大家普遍认为的隔膜性能(当然隔膜性能也是评判指标之一)。所以CATL很早就开始在使用国产的隔膜,包括恩捷、捷力,以及最近进入到其供应体系的中锂。
由此我们得出结论,对于CATL这样工艺成熟的电池制造企业,国内前几大湿法隔膜厂商所生产的隔膜差异不会特别明显,谁的价格可以做的更低,并且能够稳定的供应,CATL可以跟他共同开发,改善其隔膜各方面的性能,这也是国内多数隔膜企业可以进入到CATL的供应链体系的原因。
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9月18日,上交所披露,因河北金力新能源科技股份有限公司(以下简称“金力股份”)及其保荐人撤回发行上市申请,根据《上海证券交易所股票发行上市审核规则》第六十三条的相关规定,上交所终止其发行上市审核。金力股份2010年成立于河北省邯郸市,公司专注于锂电池湿法隔膜及涂覆隔膜研发、生产和销售
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星源材质8月14日晚间发布半年度业绩报告称,2023年上半年营业收入约13.57亿元,同比增加1.68%;归属于上市公司股东的净利润约3.79亿元,同比增加3%;基本每股收益0.3元,同比减少6.25%。上半年,星源材质华南基地二期功能膜项目、年产10亿平方米锂离子电池涂覆隔膜项目、年产36000万平方米高性能超薄锂
据东风股份消息,8月8日,公司控股子公司深圳市博盛新材料有限公司(简称:博盛新材)旗下子公司盐城博盛新能源有限公司(简称:盐城博盛)隔膜一期在江苏盐城全面投产。资料显示,博盛新材成立于2015年,注册资金1.3亿元,隶属于东风股份新能源新材料板块,是一家专业从事锂离子电池隔膜的研发、生产
泰和新材8月8日在投资者互动平台表示,2023年4月,纤维状锂电池中试项目投产,为智能穿戴行业提供新型能源供应方式。作为全球新型材料,相关产品正处于市场开拓期。
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日前,沧州高新区与东塑集团旗下上市公司沧州明珠塑料股份有限公司举行签约仪式,年产12亿平方米湿法锂电隔膜项目正式落户沧州高新区。该项目总投资35亿元,占地347亩,建设8条行业内先进的湿法锂电隔膜生产线,全部投产后年产能达到12亿平方米。
沧州明珠6月20日公告,公司拟在沧州高新区投资建设12亿平米湿法锂电隔膜项目,项目投资总额35亿元,主要投建湿法锂离子电池隔膜生产线8条及相关配套设施,用于湿法锂离子电池隔膜产品的生产。项目分两期建设,一期投资17亿元,项目一期年产6亿平米湿法锂电隔膜,建设4条锂电隔膜生产线及相关配套设施。
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北极星储能网获悉,5月9日,为积极推动新能源清洁能源船舶发展,促进水运绿色低碳转型,全面了解液化天然气(LNG)、甲醇、氢和电池动力等新能源清洁能源船舶发展现状、存在问题、下步推进措施以及意见建议等,交通运输部印发《关于开展新能源清洁能源船舶发展情况书面调研的函》,文件下发给亿纬锂能
8月28日,北极星储能网发布一周储能要闻回顾(8.22-8.28)。本周看点:各地政府响应储能调峰、节约用电等号召,纷纷发布相关文件。国务院会议提出免征新能源汽车购置税政策延期实施至明年底,支持中央发电企业等发行2000亿元能源保供特别债。在招标板块,华电1.4GWh储能系统开标,中石油储能系统开标,华
据北极星储能网不完全统计,近一周储能领域共有9家企业发布新动态,包含储能项目、电池产线、抽水蓄能电站等方向,中国能建、国家电投、华能等央国企签约投建储能项目,宁德时代、比亚迪等头龙企业加速布局电池产线。其中,中国天楹与国家电投合作,开发建设不低于1GWh重力储能项目。比亚迪分别于江西
4月22日,由国家电网有限公司发起,31家企业、高校及社会组织共同组建的新型电力系统技术创新联盟正式成立。联盟将全面推进八大电力科技创新示范项目,包括新能源主动支撑、新型储能、氢能绿色制取与高效利用、电碳市场、电力需求响应等领域,预计研发总投入及产业带动将超过1000亿元,参与主体涵盖电
产业的集聚效应推动湖北成为国内新能源动力电池产业的集聚区。2021年以来,动力电池项目在湖北扎堆落地。当前国内装车量排名前列的宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能等头部企业,均在湖北有重要布局。(本文来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj)同时,头部电池企业的布局也带动产
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近期包括宁德时代、中航锂电、国轩高科、星恒电源等电池企业纷纷成立先进技术研究院,开启先进电池、先进材料、前沿技术、智能装备、商业模式等的探索与成果转化。
6月2日,宁德时代(CATL)与长城汽车在保定正式签署10年长期战略合作框架协议。根据协议,宁德时代和长城汽车将利用双方自身优势,基于深度合作关系,提升供需两端联动水平、打造高效协同竞争优势,推动新能源汽车科技进步,助力实现“碳达峰”“碳中和”目标。
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