登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近日,福建省人民政府发布《关于支持新能源汽车产业加快发展八条措施的通知》(以下简称“《通知》”),《通知》重点指出给予新能源汽车销售补贴,三电系统创新奖励机制,鼓励企业制定产品技术标准,支持企业兼并重组和扩大有效投资,鼓励新能源汽车租赁和开放路权和大力发展新能源汽车等优惠政策。《通知》指出,本措施执行期从2017年1月1日至2020年12月31日,如遇国家政策调整,可根据要求作出相应调整。
(1)销售补贴:《通知》指出,对福建省内新能源汽车生产企业,新开发的新能源汽车车型(含扩展车型)自获得国家《公告》和《推荐目录》起的一年内销售量达500辆及以上的客车、2000辆及以上的乘用车或物流专用车,每款车型分别给予一次性新产品开发奖励 100万元、500万元。
(2)创新奖励:《通知》指出,对引进具有独立法人的重大研发创新平台最高累计补助可达2000万元。整合资源,支持福州新能源乘用车、厦门新能源客车及智能网联汽车、宁德动力电池研发等三大研发中心建设。
(3)鼓励制定产品技术标准:《通知》指出,对省内新能源汽车、“三电”系统及其关键核心材料生产龙头企业主导或参与制定国家产品技术标准并发布实施的,分别给予每项50万元、20万元补助。
(4)支持企业兼并重组和扩大有效投资:《通知》指出,支持省内新能源汽车、“三电”系统及其关键核心材料生产企业围绕产业集聚、延伸产业链开展兼并重组,整合国内外品牌资源和创新资源,对重大企业兼并重组项目发生的评估、审计、法律顾问等前期费用及并购贷款利息在省工业和信息化发展资金中安排资金予以补助,单个项目最高不超过300万元。对并购境外或省外科技型企业的,分别按照并购金额的10%和5%予以补助,单个项目最高不超过1000万元。
(5)福建将全部更换电动公交车:《通知》指出,扩大公共领域的应用规模,今后省内新增和更新的公交车辆中,全部采用新能源汽车,并加快存量传统燃料公交车更新置换为新能源车步伐。
(6)全面开放新能源物流车进入市区:《通知》指出,积极争取省内城市纳入国家新能源汽车专用牌照试点。各地可根据道路和交通流量的具体情况,为新能源物流车辆发放城市范围内通行证,允许其在市内行驶。
(7)鼓励新能源汽车租赁,给予停车、运营、通行等优惠政策。《通知》指出,支持租赁业、物流业推广应用新能源汽车,依法配发《租赁汽车证》或《道路运输证》;支持新能源汽车分时租赁等运营新模式发展;支持用于企业职工接送的定制新能源客车营运证的办理;鼓励公共停车场、旅游景点、商场、物业等管理区域内设置一定比例的新能源汽车专用泊车位,在政府投资的公共停车场(点)停放新能源汽车2小时以内免费。
(8)鼓励充电站(桩)建设。《通知》指出,福建省将在2017年底前累计建设180座以上城际充电站,全面覆盖福建境内的高速公路干支线。到2020年,建成集中式充换电站387-400座,充电桩9-12万个,以满足10-13万辆电动汽车的充电需求,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的电动汽车充电基础设施体系。
以下是福建省政策原文:
福建省人民政府关于支持新能源汽车
产业加快发展八条措施的通知
各市、县(区)人民政府,平潭综合实验区管委会,省人民政府各部门、各直属机构,各大企业,各高等院校:
新能源汽车是重要的战略性新兴产业,关系到汽车产业的转型升级和跨越发展,对培育新动能、发展新经济、推动产业迈向中高端具有重要意义。为推动我省新能源汽车产业抢抓机遇、加快发展,做大做强,现结合我省实际提出以下措施:
一、支持研发创新能力建设
对省内新能源汽车产业企业研发经费补助,按照《福建省企业研发经费投入分段实施办法(试行)》(闽政〔2017〕8号)执行。
责任单位:省科技厅、财政厅
对省内新能源汽车生产企业,新开发的新能源汽车车型(含扩展车型)自获得国家《公告》和《推荐目录》起的一年内销售量达500辆及以上的客车、2000辆及以上的乘用车或物流专用车,每款车型分别给予一次性新产品开发奖励 100万元、500万元。
责任单位:省科技厅、财政厅、经信委
对省内新能源汽车、“三电”系统及其关键核心材料生产企业组建的科技研发创新平台,按照《福建省人民政府办公厅关于加快高水平科技研发创新平台建设发展六条措施的通知》(闽政办〔2016〕19号)予以补助,对引进具有独立法人的重大研发创新平台最高累计补助可达2000万元。整合资源,支持福州新能源乘用车、厦门新能源客车及智能网联汽车、宁德动力电池研发等三大研发中心建设。
责任单位:省科技厅、发改委、经信委、财政厅,福州、厦门、宁德市人民政府
支持省内新能源汽车、“三电”系统及其关键核心材料生产龙头企业承担实施国家、省级科技重大专项、区域重大项目等,突破新能源汽车整车设计、“三电”系统及其关键核心材料等一批关键共性技术,转化一批重大科技成果,打通创新链,提升产业核心竞争力。对获得国家级科研项目扶持的新能源汽车产业项目,省市财政给予一定比例的配套奖励。
责任单位:省科技厅、发改委、经信委、财政厅,各设区人民政府、平潭综合实验区管委会
对省内新能源汽车、“三电”系统及其关键核心材料生产龙头企业主导或参与制定国家产品技术标准并发布实施的,分别给予每项50万元、20万元补助。
责任单位:省质监局、财政厅
支持省内新能源汽车、“三电”系统及其关键核心材料申报国家高新技术企业、省级创新型企业和科技小巨人领军企业,符合相关条件的享受研发费用加计扣除、高新技术企业所得税减免等税收优惠政策。
责任单位:省科技厅、地税局、财政厅,省国税局,各设区人民政府、平潭综合实验区管委会
支持优势龙头企业抓住“一带一路”建设机遇,加强国际合作和海外布局,鼓励企业引进先进技术和高端人才,支持企业设立研发机构,推动产业合作向产业链高端环节转移。
责任单位:省委人才办,省商务厅、发改委、经信委、科技厅,各设区人民政府、平潭综合实验区管委会
二、支持企业兼并重组和扩大有效投资
支持省内新能源汽车、“三电”系统及其关键核心材料生产企业围绕产业集聚、延伸产业链开展兼并重组,整合国内外品牌资源和创新资源,对重大企业兼并重组项目发生的评估、审计、法律顾问等前期费用及并购贷款利息在省工业和信息化发展资金中安排资金予以补助,单个项目最高不超过300万元。对并购境外或省外科技型企业的,分别按照并购金额的10%和5%予以补助,单个项目最高不超过1000万元。
责任单位:省经信委、财政厅,各设区人民政府、平潭综合实验区管委会
对符合产业政策和省重点规划布局的新能源汽车、“三电”系统及其关键核心材料生产企业,当年新增地方级税收扣除企业已享受的技术改造项目完工奖励和研发费用税前加计扣除奖励后,由企业所在地财政给予适当奖励,用于企业技术改造和扩大投资等。涉及省级财政分成部分,通过当年度年终结算给予全额返还,返还额不超过当年体制上解省级增量。其中厦门市奖励资金由厦门市承担。
责任单位:各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会,省财政厅、经信委
三、支持推广应用和拓展市场
扩大公共领域的应用规模,今后省内新增和更新的公交车辆中,全部采用新能源汽车,并加快存量传统燃料公交车更新置换为新能源车步伐;国家级风景名胜区和国家4A级以上旅游景区内新增和更新的客运车辆全部采用新能源汽车;各级党政机关、事业单位、国有企业(含国有控股)、公共机构以及环卫、物流、邮政、机场通勤领域新增和更新车辆时,新能源汽车的比例应逐年增加;积极引导新增巡游出租车和网约出租车推广使用新能源汽车。
责任单位:各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会,省住建厅、交通运输厅、旅发委、机关管理局、国资委
对购买一手新能源汽车且在省内注册上牌的购车者,省市财政按照中央财政同期补贴标准给予不超过50%的补助,具体办法另行制定。各地可制定具体实施办法,支持优势龙头企业抓住“一带一路”建设机遇,开拓新能源汽车和“三电”产品海外市场。
责任单位:省经信委、财政厅、商务厅,各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
积极争取省内城市纳入国家新能源汽车专用牌照试点。各地可根据道路和交通流量的具体情况,为新能源物流车辆发放城市范围内通行证,允许其在市内行驶。支持租赁业、物流业推广应用新能源汽车,依法配发《租赁汽车证》或《道路运输证》;支持新能源汽车分时租赁等运营新模式发展;支持用于企业职工接送的定制新能源客车营运证的办理;鼓励公共停车场、旅游景点、商场、物业等管理区域内设置一定比例的新能源汽车专用泊车位,在政府投资的公共停车场(点)停放新能源汽车2小时以内免费。
责任单位:省公安厅、住建厅、交通运输厅、旅发委、机关管理局,各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会
完善省级新能源汽车运行监测管理平台建设,将全省公共领域运用的新能源汽车和公共充电桩纳入平台管理,对全省新能源汽车运行情况和充换电设施充电运行状态进行实时监测,实现与国家平台的数据对接。
责任单位:省经信委、发改委、财政厅,省电子信息集团,省电力公司
鼓励省级新能源汽车产业联盟牵头制定、发布新能源汽车整车及“三电”系统、充电设施等技术指导目录。
责任单位:省经信委、发改委,省汽车集团
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
在2月6日国新办举办的新闻发布会上,商务部副部长盛秋平介绍,商务部今年以“消费促进年”为主线,组织系列消费促进活动,其中汽车、家电等大宗消费成为稳定和扩大传统消费的重点。作为国民经济的重要支柱产业,汽车产业的产业链条长、关联度高、带动性强,发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用,也是
北极星储能网获悉,3月6日,四川省人民政府印发《支持新能源与智能网联汽车产业高质量发展若干政策措施》,围绕研发、生产、流通、应用等环节推出13条政策措施,旨在推动全省汽车产业加速向新能源与智能网联转型升级高质量发展。政策措施自2024年3月6日起施行,有效期4年。《措施》提及,支持电机电控
北极星储能网获悉,2月6日,山东省德州市政府印发《德州市新能源汽车产业高质量发展行动计划(2024—2026年)》。《计划》提出,到2026年,新能源汽车整车规模年产突破10万辆,产业规模达到200亿元,公共、居民充电基础设施分别达到6800台和60000台以上,争创全省首家国家级新能源车辆质量监督检验中心
企查查显示,1月4日,富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司成立,法定代表人为黄英士,注册资本5亿人民币,经营范围含汽车零部件及配件制造、电机制造、新材料技术研发、新能源汽车整车销售、企业总部管理、园区管理服务、供应链管理服务、道路机动车辆生产等。股东信息显示,该公司由富士康新事
《安徽省新能源汽车产业集群发展条例》于2023年12月28日经安徽省十四届人大常委会第六次会议表决通过。条例围绕安徽把汽车产业作为“首位产业”这一定位,对依法推动新能源汽车产业集群发展进行了多项探索。据了解,该条例是全国首部省级层面的新能源汽车产业专项立法,条例在创新引领、产业链提升、场
北极星储能网获悉,12月26日,山东省政府印发《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》。《计划》提出,到2025年,全省新能源汽车产量力争达到100万辆左右,排名跻身全国前五位。在乘用车领域培育年产30万辆以上企业1家、10万辆以上企业4家;在商用车领域培育5家细分车型销量全国前十的企业;着力打
11月27日,八部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》。其中提到,加快“电力充储放一张网”建设,支持通过换电、虚拟电厂、光储充一体化等多种创新模式助推公共领域车辆电动化。鼓励企业开展智能有序充电、柔性充电、超级快充等新型充电模式和光储充一体站、新能
为深入贯彻落实全省新能源汽车产业集群建设推进大会精神,加强产业发展形势分析、政策解读和业务交流,安徽省发展改革委(省汽车办)于11月13日至14日在合肥举办全省新能源汽车产业集群建设工作专题培训会。省有关单位业务处室负责同志,各市汽车办以及部分县区、开发区相关部门负责同志共计140余人参
为深入贯彻落实全省新能源汽车产业集群建设推进大会精神,加强产业发展形势分析、政策解读和业务交流,安徽省发展改革委(省汽车办)于11月13日至14日在合肥举办全省新能源汽车产业集群建设工作专题培训会。省有关单位业务处室负责同志,各市汽车办以及部分县区、开发区相关部门负责同志共计140余人参
为抢抓战略机遇,精准布局新能源汽车产业高质量发展赛道,11月1日-3日,山东省2023年新能源汽车产业高质量发展培训班暨中汽培训汽车产业“十城百企”公开课山东站在临沂成功举办。本次活动由山东省工业和信息化厅、中汽信息科技(天津)有限公司联合主办,临沂市工业和信息化局、临沂临港管委会、山东
北极星储能网获悉,12月4日,河南商丘市政府印发《商丘市实施扩大内需战略三年行动方案(2023—2025年)》。《方案》提出,加快充电基础设施建设,重点推进加油站、服务区、居民区、单位内部停车场、工业园区、景区等区域充电设施建设,加快高速、干线公路沿线服务区充电设施布局,推进充电基础设施向
河南省发改委近日发布关于印发河南省“十四五”新型基础设施建设规划的通知。到2025年,全省5G基站累计达到20万个,数据中心机架数达到15万架,实现城市家庭千兆宽带、农村家庭百兆光纤和乡镇以上5G网络全覆盖,建成全国重要的信息通信枢纽和信息集散中心。争创1个国家实验室、5个国家重点实验室,建设
11月26日,位于山东省临沂市罗庄区的一座新能源汽车充换电站建成投运。该站是临沂规模最大的集中式新能源公交车充换电站,可为客户提供新能源购车联网通办、充换电等服务。站内有120千瓦一机双枪直流充电设备23套、7千瓦交流充电桩10台,每天可为115辆新能源公交车提供充电服务。站内还预留有换电站建设位置,可建设城市公交或城市公共换电站。
近日,海南省首个集“风光储充换”为一体的集中式充换电站——海口龙华充换电站正式投运。该站实现了站内分布式能源自发自用、余量上网的要求,成为风、光、储多能互补应用示范,投产后将有效降低站内用电成本,盘活龙华充换电站资源,提高充换电站运营效率。据了解,2018年以来,海南电网公司累计投资
北极星储能网获悉,8月4日,河南省人民政府印发《河南省加快电动汽车充电基础设施建设的若干政策》,其中指出到2025年,全省累计建成集中式充换电站2000座以上,各类充电桩15万个以上。文件提出要优化充电设施建设奖补政策。对专用充电设施、公用充电设施,均不受总装机功率和桩数限制,按照主要充电设
1月17日,发改委发布《能源发展十三五规划》,规划提出适度超前建设电动汽车充电设施,促进交通运输以电代油。建设四纵四横城际电动汽车快速充电网络,新增超过800座城际快速充电站。新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,满足全国500万辆电动汽车充换电需求。规划指出,能源科技
北极星输配电网获悉,河南省充电设施助力电动汽车快速发展。随着电动汽车充电技术日新月异,设备单位造价迅速下降,众多企业将充电设施建设作为新兴产业加快布局。截至2015年年底,全省已建成充电站57座、换电站6座,公共及专用分散式充电桩1730个,贯通京港澳和连霍高速公路的十字交叉充电设施网络即将形成
为满足电动汽车的充换电需求,五年内,山西全省电动汽车充电设施总投资预计超过52亿元。到2020年末,全省将建成343座集中式充换电站、19万个分散式充电桩。其中,优先建设公交车、出租车及环卫与物流车辆等公共服务领域充换电设施,建设超过95座公交车充换电站、52座出租车充(换)电站、66座行业专用车
湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理暂行办法第一章总则第一条为加快电动汽车充电基础设施建设,规范全省电动汽车充电设施建设与运营管理,根据《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔2015〕73号)精神,制定本暂行办法。第二条本办法所称电动汽车充电基础设施(以
为加快推进新能源汽车市场化步伐,解决电动汽车充电难问题,近日,国家发改委、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部联合发布了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,明确提出,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!